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Yann DENIS

Puteaux

Electionseuropéennes 2024

RETROUVEZ GRATUITEMENTLe résultat des européennes à Craponne ainsi que le résultat des européennes dans le Rhône.

En résumé

Ingénieur consultant dans le secteur automobile pendant 10 ans puis chargé d'affaires dans l'industrie électronique, mon futur projet professionnel est le pilotage de vos contrats industriels.

Respecter les objectifs Qualité - Coûts - Délais des affaires tout en garantissant la satisfaction client, telle sera ma devise.

Mes compétences :
Conduite de projets industriels
Pilotage de la relation client
Suivi de fournisseurs
Management transverse d'équipes
Gestion budgétaire
Planification
Ordonnancement
Reporting

Entreprises

  • Euro Engineering - Ingénieur Projet

    Puteaux 2016 - maintenant - Gestion de projets dans le cadre de l'implantation du futur Technicentre Industriel SNCF sur la région lyonnaise
    - Process : Machines spéciales dans les domaines de la maintenance des moteurs et des équipements électroniques

    Compétences :
    Rédaction des cahiers des charges
    Consultation et choix des fournisseurs
    Suivi d'industrialisation des machines
    Réception des équipements dans les ateliers

    Exemples de réalisations industrielles :
    Implantation de machines de lavage et d'étuvage de moteurs

  • Adetel Group - Chargé d'Affaires Produits Electroniques

    Ecully 2007 - 2015 - Pilotage de projets industriels en électronique embarquée
    - Produits : Convertisseurs d'énergie - Chargeurs batterie - Cartes électroniques

    Compétences :
    Maîtrise des objectifs Qualité - Coûts - Délais des phases études à fabrication de série
    Management transverse d'équipes internes : Qualité, Etudes, Supply Chain et Achat
    Gestion de la relation client et suivi de la sous-traitance
    Suivi technique des évolutions produits et des impacts
    Pilotage des budgets avec chiffrage et négociation des avenants vers les clients

    CA annuel de production : 3 M EUR

    Exemples de réalisations industrielles :
    - Climatisation du RER B avec réalisation de 240 convertisseurs statiques 50 kVA
    - Fabrication de racks électroniques dédiés au sonar de frégate FREMM pour THALES

  • Akka Technologies - Chargé d'Affaires Produit - Process

    Paris 2006 - 2007 Mission chez MGE UPS
    - Pilotage d'un projet industriel en électronique de puissance
    - Produit / Process : Onduleur 100 kVA / Ligne d'assemblage

    Compétences :
    Suivi des objectifs Coûts - Délais des phases études à prototype
    Management d'une équipe de 3 techniciens méthodes

    Résultats :
    Mise en place des moyens de production dans l'atelier
    Réalisation du 1 onduleur prototype

  • Akka Technologies - Ingénieur Méthodes Industrialisation

    Paris 2004 - 2006 Mission chez GRUPO ANTOLIN
    - Pilotage d'un projet d'industrialisation (Ferroviaire)
    - Produit / Process : Siège pour train / Ligne d'assemblage

    Compétences :
    Optimisation des pièces et des temps de montage
    Intégration des gammes et nomenclatures d'assemblage sous le logiciel SAP
    Rédaction des cahiers des charges des moyens d'assemblage

    Résultats :
    Mise en place de la ligne de montage des sièges
    Livraison client du 1 lot de 200 sièges de série

  • Polymont - Chef de Projet Process

    La Celle Saint Cloud 1998 - 2003 Mission chez PEUGEOT SA
    - Pilotage d'un projet de nouvel atelier en assemblage tôlerie (Automobile)
    - Process : Lignes de ferrage robotisées pour les véhicules Citroën C3 et C2

    Compétences :
    Réalisation des plannings et suivi de l'industrialisation des moyens de production
    Pilotage des plans d'actions fournisseurs et équipe projet
    Reporting du tableau de bord d'avancement projet vers la Direction

    Résultats :
    Gestion du budget global projet de 180 M EUR
    Atelier opérationnel de 25 lignes de ferrage (500 robots)

  • Polymont - Ingénieur Fiabiliste

    La Celle Saint Cloud 1996 - 1997 Mission chez PEUGEOT SA
    - Fiabilisation de centres d'usinage et de containers mécanisés (Automobile)
    - Produits : Carters de direction et container de traverses pour véhicules 106 et 406

    Analyse des défaillances et animation de groupes de travail
    Mise en place d'actions correctives et d'indicateurs de mesure fiabilité

    Résultats : gains de productivité (15%) et réduction des coûts de maintenance (80%)

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