Mécanicien avion depuis 10 ans, je me suis enfin décidé à réaliser mon rêve d'enfant: devenir pilote de ligne. J'ai donc intégré l'ESMA le 7 Mars 2011 pour effectuer mon ATPL intégré.

JE SUIS RESTE PRESQUE 9 ANS DANS L ARMEE ET J AI TRAVAILLE 6 ANS SUR LE MIRAGE 2000. JE SUIS SORTI EN 2007 ET J AI TRAVAILLE DIRECTEMENT EN TANT QU INTERIMAIRE AU BOURGET CHEZ DFS SUR FALCON 2000 ET FALCON ...

Bonjour, Je suis militaire de carrière de spécialité mécanicien avion cellule hydraulique moteur et équipement de bord. J'ai une expèrience de 10 ans sur Mirage 2000 tout type. Je recherche une opportunité ...

j'ai 43 ans je compte quitter l'armee de l'air car les postes qui vont mettre offert vont devenir moins interressant

préparation des vols et le pilotage des avions dans le respect des procédures de la compagnie ainsi que de la de la réglementation en vigueur afin d'asurer les vols avec un maximum de securité

Titulaire du bac pro MSC, j'ai effectué différente mission en intérim, en tant que mécanicien sur avion pour des entreprise comme Air France et Dassault Falcon Service. J'ai travaillé aussi pour la Snecma. ...

Après une année de MPSI je suis rentrée dans l'armée de l'air en tant que mécanicien avion.

Technicien aéronautique depuis 13/10/1981 Connaissances des pays africains, Tchad, Centre Afrique, Cameroun, Mali, Niger.