Christophe Michaud
Implementation Manager in Cina - International Operations, FIAT Powertrain
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Buongiorno, ho maturato diverse esperienza lavorativa sia in Francia, sia in Italia, sia in un contesto Internazionale. Ho avuto l’opportunità di assumere diverse ruoli come Unit Manager, Direttore Generale, GENESIS Program Manager, Implementation Manager.
Sto lavorando a Torino da 3 anni e mezzo nei enti centrali della mia company.
Durante le 2 ultimi anni ,come IMPLEMENTATION MANAGER, ho portato un progetto di implementazione di 2 plant in Cina per produrre dei motori diesel LCV.
La mia prima esperienza in Italia è stata come GENESIS Manufacturing Program Manager, è un programma di riduzione dei costi legati al manufacturing, applicato nei tutti 17 plant della company nel mondo.
Le mia carriera si è sviluppata a l’inizio in Francia, sia in IVECO sia in FIAT Powertrain.
L’ultimo posto è stato come Assembly Unit Manager per motori heavy duty in Bourbon Lancy, l’unità lavorativa montaggio aveva circa 500 dipendenti tra montaggio, test, supply chain, maintenance, Qualità.
Ho anche maturato un grande esperienza nella gestione di una azienda media/piccola (250 dipendenti), in particolare in una filiale della IVECO Francia che produce motori rigenerati sia come Responsabile della produzione (compreso logistic e Technologia) , sia come Direttore Generale della legal entità.
La mia famiglia è rimasta in Francia, le raggiungo il fine settimana.
A l'interno della funzione INTERNATIONAL OPERATIONS il ruolo di IMPLEMENTATION MANAGER è definito come di seguito :
- Partecipazione :
Per gli nuovi progetti e/o nuovi alleanze, partecipa a tutte le fase di valutazione iniziale, definizione MoU, sviluppo del accordo, definizione del contratto e della JV
- Responsabilità per :
Assicurare l’implementazione delle iniziative scaturite a partire dall’approvazione dei progetti, avvalendosi delle risorse dedicate dalle altre funzioni (Product Engineering, Manufacturing, Quality, Purchasing, Finance) fino alla start of production
Assicurare che l’implementazione delle iniziative rispetti i target prestazionali, economici (P&L, NPV, IRR, Pay-Back), qualitativi, e di lead time individuati nel contratto, coerentemente ai processi aziendali e agli accordi con il partner.
Prevenire e segnalare gli scostamenti dagli obiettivi di progetto, quantificandoli anche in termini di rischi (qualità, costi, tempi), promuovendo le azioni correttive necessarie
- Supporto per :
Supportare l’avvio delle attività produttive in coordinamento don le funzione coinvolte
nel specifico per il mio progetto : 2 stabilimeti in Cina
annuncio - http://www.fiatgroup.com/it-it/mediacentre/pres...
Partecipazione attiva a l' elaborazione del business case.
Presentazione del business case alle Direzione International operations e Diesel Platform.
Adeguamento dello scenario secondo
- le modifiche del contesto internazionale (WW crisi finanziaria).
- nuovi prodotti, a seguito degli avanzamenti dei negoziati commerciali.
- nuovo piano di implementazione
- nuovo prodotto "low cost" adattato al mercato Cinese
Valutazione risultati 2009 ( da Vice President International Operations)
Leadership :
Christophe è una persona curiosa, precisa e duttile. E' in grado di adattarsi velocemente alle nuove sfide che accetta con lo spirito giusto.
Performance :
Christophe è stato in grado di adeguarsi velocemnete alle variazioni che i suoi obiettivi hanno avuto riuscendo nel contempo a performare in modo adeguato.
2006 - 2008nell'ambito della società FPT si è creato un programma di riduzione dei costi trasversale in tutte le funzioni: il Programma GENESIS (integrato nella funzione FINANCE)
il perimetro è:
- costi materia prima ed acquisto diretto
- costi trasformazione
- costi di struttura
- azione su tutti i prodotti
- azione su tutti i siti e stabilimenti nel mondo
Metodo di lavoro:
- generazione delle idee (iniziativa) di riduzione dei costi da parte dei vari attori
- raccolta, centralizzazione e trattamento delle idee e dei guadagni potenziali
- elaborazione di forecast in linea col budget
- Animatore interno per la generazione degli idee via l' organizzazione di; workshop, benchmark, gruppo di lavoro, task force, estensione esperienza
- integrazione totale con il metodo di miglioramento continuo WCM (world Class Manufacturing) attraverso il pilastro del Cost Deployment
- identificazione di rischi di scostamento tra il budget e efficienze dichiarate, supporto nel'elaborazione del piano di recupero
Perimetro della mia competenza:
- Costo di trasformazione; costi variabile di mano d' Opera diretta ed indiretta, costo fisso di struttura, costi indiretti energia, manutenzione, contratti, logistica, trasporto, attrezzi e servizi.
- 17 stabilimenti nel mondo
- 1.000 €mio di base costo
- Temi: cutting tools, costi di pulizia industriale, energia, servizio utensileria, manutenzione schede elettroniche, piano rientro su budget, Cost Deployment formazione e sviluppo, sviluppato di un attrezzo informatico WEB.
Valutazione Risultati 2008 (da primo livello Vice President Finance)
Leadership :
"Christophe ha completato il suo percorso in Genesis e, conformemente a quanto auspicato insede di valutazione precedente, è stato
impiegato in ambito International Operations al fine di utilizzare al meglio le conoscenze e esperienze acquisite"
Performance :
"Christophe ha confermato la sua capacità a conseguire le performances assegnategli secondo un percorso rigoroso e strutturato. In
particolare la qualità/tempestività del supporto fornito agli stabilimenti e la conoscenza dei loro processi/opportunità efficienziali sono
state decisamente al di sopra delle aspettative."
2005 - 2006Responsabile di 500 persone, di cui:
- 3 linee di assemblaggi
- prove motori
- Manutenzione dedicata
- Logistica: cioè programmazione fornitori, programmazione clienti, gestione del magazzino e degli stock
- Servizio tecnico dedicato
- Qualità dedicata
Responsabile della relazione con i clienti nel quadro della gestione operativa.
Partecipa a tutti i programmi di miglioramenti:
- Qualità ISO 9000
- Ambiente ISO 14000
- JIPM ed in particolare il pilastro Auto Manutenzione.
Partecipa alla messa in produzione di un nuovo tipo di motore, in questo quadro capo di progetto per modificare una parte dell'assemblaggio per applicare i principi della Lean Production (linea più flessibile di 1 tipo a 5, diminuzione degli stock, diminuzione della superficie del 30%, miglioramento della sicurezza e dell'ergonomia.
2003 - 2005Società produttrice dei motori rigenerati per tutte le divisioni del gruppo FIAT.
Fatturato: 20 €mio - circa 200 dipendenti
Rende conto al CEO, presente una settimana al mese.
Responsabile di tutti gli aspetti della gestione della società, produzione, stock, costo del prodotto, risultati economici, relazioni con i sindacati, con gli enti locali, con la sede francese e con le funzioni a Torino, con i clienti.
Sviluppo del sistema qualità ISO 9000 con rilascio della certificazione.
Sviluppo di un software di gestione della produzione integrato dedicato al business di quest'impresa.
1998 - 2003Plant di produzione di motori rigenerati veicoli pesanti e vetture.
Fatturato 40 €mio - 250 dipendenti
Responsabile di:
- lavorazione
- smontaggio decapaggio
- assemblaggio
- prova motori
- la logistica
- Servizio tecnico.
Partecipa all'industrializzazione d' una nuova linea di prodotti: motori per automobile del gruppo FIAT/ALFA ROMEO/LANCIA.
Messa in produzione e ramp up di una nuova linea d'assemblaggio di motori nuovi per veicoli commerciali.