SDMS, La Chaudronnerie Blanche


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Description de SDMS, La Chaudronnerie Blanche

SDMS, société indépendante de 120 personnes, est fabriquant d'équipements et de sous-ensembles réalisés à partir de métaux nobles (aciers inoxydables, aluminium, cuivre, titane, zirconium, niobium, hafnium, etc... et leurs alliages respectifs). SDMS, dépositaire de la marque "La Chaudronnerie Blanche" est spécialisée dans la réalisation d'assemblages mécano-soudés, par soudage classique TIG, MIG, plasma..., par soudage par faisceau d'électrons (EBW) et par brasage sous vide. SDMS intervient dans les domaines de l'énergie et du nucléaire ainsi que pour les grands équipements de recherche (accélérateurs de particules, synchrotrons, cyclotrons,...). Ces compétences s'étendent aux techniques du vide et de l'ultra-vide, de la cryogénie des très basses températures, et à la réalisation de cavités supraconductrices. Ces réalisations concernent des équipements spécifiques, prototypes ou petites séries, développés sur cahier des charges fonctionnels du client, avec respect des codes de constructions, normes, et contraintes particulières en assurant les exigences de traçabilité à tous niveaux. SDMS est qualifiée ISO 9001 et ISO 14001, certifiée KTA-1401 et EN-ISO 3834-2 pour les techniques de soudage. Située à mi-chemin de Grenoble et Valence, dans le Sud-Est de la France, SDMS est voisine de ses grands clients que sont le CEA, ITER, ESRF, ILL, AREVA, CNRS, etc...

761 Route de Valence, 38160 Saint-Romans, France

200 - 499
Equipement/Produits industriels
1962
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  • SDMS, La Chaudronnerie Blanche

    Airbus Defence & Space a confié à SDMS le soudage par faisceaux d’électrons de 2 réservoirs de 300L en alliage de titane. Ces liners équiperont le deuxième module de service européen (ESM2) du vaisseau américain d’exploration habité Orion-MPCV dont le vol est prévu en 2021. Ce sera la première fois depuis décembre 1972 que des hommes effectueront un périple complexe vers la lune et au-delà avec des équipements européens, dont une petite partie réalisée dans l’Isère chez SDMS.

  • SDMS, La Chaudronnerie Blanche

    L'installation des 18 bobines TF de JT-60SA associées à leurs structures mécaniques OIS fabriquées par SDMS vient de se terminer à Naka, au Japon. Avec un peu d'avance sur le planning, aucune difficulté technique relative à l'assemblage de ces composants n'a été rapportée par les installateurs japonais. La précision submillimétrique de l'assemblage final est meilleure qu'espérée. C'est un vif succès technique pour les équipes de SDMS.

  • SDMS, La Chaudronnerie Blanche

    SDMS vient de terminer la fabrication du 18ème et dernier OIS destiné au projet JT-60SA. Ces structures servent de liaison entre les bobines de champ toroïdal. Chacune mesure presque 8 mètres, pèse plus de 6 tonnes et dispose d'une précision millimétrique. Ce projet débuté en 2013 a nécessité plus de 33 000 heures de travail. A ce jour 12 des 18 structures sont déjà montées sur le site japonais. Le transport des 2 dernières se fera par affrètement spécial d'un avion gros porteur Antonov. La mise en service de JT-60SA est prévue pour l'été 2020. Il deviendra, alors le plus grand tokamak au monde en fonctionnement jusqu'au démarrage d'ITER.

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Amanda R.

Responsable Achats, SDMS La Chaudronnerie Blanche

Embauché il y a 6 ans

Patrice E.

Directeur Général, SDMS, La Chaudronnerie Blanche

Embauché il y a 1an

Christine B.

Assistante Commerciale, SDMS, La Chaudronnerie Blanche

Embauché il y a 20 ans

Moyenne d'âge :

44 ans

Ancienneté moyenne :

14 ans

11% de femmes