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Alan SALAUN

PARIS

En résumé

Mes compétences :
Aéronautique
Gestion de projet
Management
Prise de décision
Organisation
Adaptation
Autonomie professionnelle
Logistique
Supply Chain
Microsoft Word
Microsoft PowerPoint
Microsoft Excel

Entreprises

  • SIAé/AIA de Bretagne - Responsable d'affaires Rafale

    2018 - maintenant Les principaux enjeux permanents du poste sont les suivants :
    • réaliser la synthèse et la présentation idoine des éléments d’avancement contractuel et de performance concernant les affaires Rafale ;
    • analyser les écarts et les risques, puis les axes d’amélioration ou mesures correctives pour répondre aux engagements contractuels et améliorer la performance ;
    • participer et enrichir une démarche prospective sur le plan de charges et les évolutions techniques ou organisationnelles ;
    • piloter les actions et projets techniques structurants (outil industriel, infrastructure, ressources humaines, …) nécessaires à l’exécution des contrats.
  • SIAé/AIA de Bretagne - Chef du service technique et logistique

    2012 - 2017 Management de 30 personnes. Principales missions du service : garantir la gestion de configuration du référentiel documentaire et assurer sa mise à disposition auprès des équipes de production, assurer l'ordonnancement et la planification initiale des travaux de production, organiser la logistique de production, optimiser la Supply Chain. Mise en place de démarches LEAN.
  • DGA - Architecte Cellule Equipée AWACS et C/KC 135

    2009 - 2012 Responsable des activités de coordination des informations et des actions techniques liées à la navigabilité, à la conception, au développement, à la réalisation, à la qualification, à la mise en service, au suivi en service, au soutien technique et au maintien en condition opérationnelle des cellules équipées de ces aéronefs au sein de la Direction technique. Déplacements fréquents aux Etats-Unis.
  • Entreprises - Formateur

    2008 - maintenant Intervenant en entreprises pour les formations suivantes :
    • Technologies et industries aéronautiques (3 jours)
    • Architecture des aéronefs (2 jours)
    • Structure et matériaux aéronautiques (2 jours)
  • ESTACA - Intervenant à l'ESTACA

    Levallois-Perret 2006 - maintenant Intervenant à l’ESTACA pour les cours suivants :
    • Technologies aéronautiques - 24 heures (2ème année)
    • Architecture des aéronefs - 24 heures (3ème année)
  • DGA - Expert structures d'aéronefs

    2004 - 2008 Responsable du suivi technique des flottes Rafale, Super-Etendard Modernisés (SEM) et Atlantique 2 au sein de la Direction de l’expertise technique. En charge du suivi du comportement en service et de la navigabilité des structures de ces aéronefs :
    • Validation des modifications et réparations
    • Qualification de la structure
    • Evolution de la maintenance
    • Prolongation de la durée de vie
    • Organisation de la partie technique des marchés avec l’industrie
    • Préparation de l’avenir (études amont, recherches)
  • AIRBUS Helicopters - Stagiaire

    2002 - 2002 Validation des mousses polyuréthanes pour applications RTM. Etude dans le cadre d'un programme général d'évaluation de la technologie RTM appliquée aux pales de grandes dimensions : étude de la polymérisation de la résine, choix d'un cycle d'injection, essais statiques et dynamiques.
  • Hurel-Hispano - Product support engineer

    2002 - 2004 En charge de différentes études au sein du Product Support Engineering :
    • IFS Sampling Plan : Mise en place et suivi de missions au travers des différentes compagnies aériennes exploitant des A330.
    • Bellows Seals : Définition et mise en place d'une solution technique face à un problème d'usure prématurée de la pièce.
    • Pivot Doors Improvement : Mise en place d'un "retrofit" des portes d'inverseurs.
  • AIRBUS UK (Broughton) - Stagiaire

    2001 - 2001 Amélioration des techniques d'analyse de dimensionnement des "pieds de nervure" :
    Simplification de l'analyse du pied de nervure soumis à la pression du kérosène.
    Développement de différentes méthodes pour automatiser également les autres cas de charges (chargement dit de Brazier et cisaillement des panneaux).
  • CENTER FOR COMPOSITE MATERIALS (Newark) - Stagiaire

    2000 - 2000 Contrôle du procédé de Moulage par Transfert de Résine sous Vide (VARTM) : Conception et réalisation de la nouvelle table permettant de contrôler l'avancée du flux de résine lors d'un procédé de moulage par transfert de résine sous vide (VARTM). Caractérisation du front de résine à l'aide de différents capteurs.
  • THALES - Stagiaire

    Courbevoie 1999 - 1999 Elaboration d'un standard de temps du collage pour les radars RBE2 et RDY : objectif => permettre aux préparateurs de déterminer rapidement les temps de collage pour créer des nouvelles gammes ainsi que des devis. Travail sur les adhésifs époxydes, silicones et films de colle (pré-imprégnés ou de transfert). Utilisation de la méthode de Spearman (outil mathématique de statistique).
  • CONCORDIA UNIVERSITY (Montréal) - Stagiaire

    1998 - 1998 Etude du changement de phase *-PbSnF4 après broyage et agitation dans l'eau : Fabrication de composés ioniques fluorés et caractérisation de ces derniers après agitation dans l'eau ou broyage. Conclusion sur l'influence de différents paramètres : temps, température, vitesse, quantité.

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