Anita Le Roy

Anita Le Roy

Ingénieur développement GMP, D2T Powertrain Engineering
 

En poste chez D2T Powertrain Engineering, Gendarmerie Nationale

Précédents : Auto-entrepreneur, 3 MO Performance, Extreme Limite, Famille d'accueil allemande, Profs et Services, Expertise en accidentologie, Targez Racing, Dessoude compétition

 

Précédents : ESTACA Ecole Supérieure Des Techniques Aéronautiques Et De Construction Automobile, UFR Des Sciences, Lycée Sivard De Beaulieu

 

    En résumé

    Diplômée de l'ESTACA en filière automobile spécialité Sécurité Automobile, j'ai passé 7 mois de stage de fin d'études chez Extrême Limite. Au sein de cette équipe, j'ai participé au championnat European Le Mans Series et aux 24h du Mans 2012 en catégorie LMP2. J'ai également participé au championnat VdeV (Nogaro et Magny-Cours en tant que stagiaire et Estoril en tant qu'auto-entrepreneur). Au sein d'Extrême Limite, j'étais ingénieur data (acquisition de données et télémétrie). Côté emploi, après avoir fait un bref passage chez 3MO Performance, j'ai intégré D2T. Avec D2T, j'ai eu une expérience de 11 mois au sein de PSA, 9 mois en poste à Stuttgart chez Bosch pour Renault, puis 7 mois chez Liebherr. De janvier 2016 à septembre 2017, j'ai été de nouveau en poste chez PSA pour D2T. Depuis octobre 2017, je suis chargée d'essais sur les bancs batteries de FEV et participe au développement de cette activité dans l'entreprise. Je suis très dynamique, organisée, volontaire, sociable et sérieuse. J'aimerais pouvoir obtenir un poste en lien avec le sport automobile.

Parcours

Ingénieur développement GMP

Chez D2T Powertrain Engineering

De octobre 2013 à aujourd'hui
- ingénieur suivi d'essais banc à rouleaux en dépollution diesel sur DW10F pour PSA au Centre Technique de Carrières-sous-Poissy (78). - ingénieur suivi d'essais banc à rouleaux altimétrique pour véhicules diesel et essence, en performance, dépollution et mise en action pour Renault chez Bosch à ...
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Ingénieur data

Chez Auto-entrepreneur

De novembre 2012 à novembre 2015
En recherche de missions. Expérience en VdeV (Estoril) - novembre 2012. Voitures 17, 19 et 20.
 

Ingénieure chargée d'affaires (commercial usinage & motorsport)

Chez 3 MO Performance

De mai 2013 à septembre 2013
 

Stagiaire ingénieur d'acquisition de données et piste

Chez Extreme Limite

De mars 2012 à octobre 2012
Stage de fin d'études ESTACA. Compétition automobile. ELMS (Le Castellet) - voiture 44, WEC (Spa-Francorchamps, 24h du Mans) - voiture 43, VdeV (Nogaro et Magny-Cours) - voitures 17,19 et 20. Responsable du système d'acquisition de données et du système de télémétrie.
 

Fille au pair

Chez Famille d'accueil allemande

De février 2012 à mars 2012
Expérience humaine en Allemagne.
 

Intervenante

Chez Profs et Services

De 2009 à février 2012
Cours de remise à niveau principalement en physique-chimie et mathématiques (autres matières si demandées : français, anglais, allemand, SVT) pour des élèves de la 6e à la terminale S.
 

Stagiaire élève ingénieur

Chez Expertise en accidentologie

2011
Stage de 4e année de l'ESTACA. Expertise en accidentologie.
 

Mécanicienne

Chez Targez Racing

2010
Stage de 3e année de l'ESTACA. Compétition automobile. Mécanique automobile.
 

Assistante du responsable technique

Chez Dessoude compétition

2009
Stage de 2e année de l'ESTACA. Compétition automobile. Mécanique automobile.
 

UFR Des Sciences, Caen

Physics, Mechanics and Mathematics, UFR des Sciences

De 2006 à 2008
Physique, mécanique et mathématiques appliquées
 

Compétences

 
  • Abaqus
  • ADAMS
  • Autocad
  • Automobile
  • Catia
  • Matlab
  • nastran
  • patran
  • Voir toutes les compétences (10)

Langues parlées

 

Centres d'intérêt

 
  • astronomie
  • automobile
  • biolologie
  • chimie
  • cinéma
  • langues étrangères
  • lecture
  • physique
  • sport automobile
  • tourisme