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Boris RONGEON

Saint-Jean-de-Védas

En résumé

Ingénieur aéronautique expérimenté, je suis spécialisé dans les méthodes de production métalliques : pièces élémentaires et assemblage ainsi que le management d'équipe.

Mes compétences :
Finance
Six Sigma
SAP
Microsoft Office / Microsoft Project
Cost Manufacturing & Engineering
Gestion de projet
HTML / C++ / Java
CATIA
Management d'équipe
Industrialisation
Qualité
Airbus A320/A380/A400M/A350 Aircraft
Méthodes de production
Aerostructures
Maîtrise statistique des procédés

Entreprises

  • GROUPE F-TECH - Responsable Industrialisation

    Saint-Jean-de-Védas 2015 - maintenant -Management de 6 personnes supportant la production dans la conception de pièces/outillages et les méthodes de fabrication.
    -Responsable de l’industrialisation, incluant les outillages, des nouvelles références jusqu’à validation FAI. Planning d’industrialisation.
    -Référent technique pour le site F-Tech Pyrénées. Responsable de la définition des processus de production. Rédaction des dossiers techniques de pièces cyclées bons pour lancement.
    -Responsable des devis. Chiffrage de ̴5 devis/semaine RC & NRC avec MOQ et analyse de risque.
    -Garant du suivi et de la gestion des moyens industriels : rédaction des FI de gestion, référencement ERP, suivi d’entretien, etc.
    -Création des liasses techniques de consultation chez les fournisseurs pour la fabrication de pièces, outillages ou prestation de sous-traitance (usinage, formage, contrôle, etc).
    -Rédaction de la documentation technique : FI, DMOS, Fiches procédés.
    -Amélioration continue du service industrialisation : conditions de travail et sécurité, qualité du chiffrage, respect des délais, gains de productivité.
    -Garant des prix unitaires de références des articles en stock et pièces cyclées.
  • Alten Techno GmbH. - Cost Estimator & International Manager

    2013 - 2015 Ingénieur consultant et manager au service Cost Manufacturing et Engineering d’Airbus.
    -Work Package Manager transnational. Management de quinze ingénieurs in situ en Allemagne et en France. Responsable des relations clients, de la gestion de projet, des méthodes qualité et des livrables techniques.
    -Estimateur de coûts pour les pièces élémentaires et assemblages composites et métalliques : gap analysis, chiffrage bottom-up, approche top-down, création de cost drivers, etc. Spécialisé en chiffrage assemblage et pièces élémentaires métalliques.
    -Chiffrage des demandes de modification avion (CR et DtC) toutes pièces A350. Estimation Non Recurring Cost / Recurring Cost (NRC/RC). AIRBUS Hambourg (Allemagne).
  • Alten SO - Cost Estimator & International Manager

    Boulogne-Billancourt 2010 - 2013 Ingénieur consultant et manager au service Cost Manufacturing d’Airbus.
    -Work Package Manager. Management de neuf ingénieurs in situ. Responsable des relations clients, de la gestion de projet, des méthodes qualité et des livrables techniques.
    -Chiffrage des demandes de modification avion toutes pièces A320 & A400M. Estimation NRC/RC.
    -Étude des coûts pièces élémentaires et assemblage de l’aérostructure A320. Développement d’un modèle de coût permettant le chiffrage des Work Package. AIRBUS Toulouse (31).
  • Airbus Group - Stage ingénieur de fin d'étude

    Blagnac 2010 - 2010 Stage ingénieur. Stagiaire Maîtrise Statistique des Processus (Qualité centrale).
    - Déploiement de la « Stratégie Capabilité » sur pièces élémentaires et assemblage en composite. Choix et mise en place du process de mesure (étude R&R) de l’épaisseur résine des ailerons A340.
    - Participation au Workshop Capabilité sur les entrées d’air A350 : plan de contrôle produit et process, mise en évidence des paramètres process clés, rédaction plan d’action. AIRBUS Nantes (44).
  • Année Jeune - Jeune Ingénieur

    2007 - 2008 Jeune Ingénieur à la Maîtrise Statistique des Processus (Qualité centrale).
    - Recherche et déploiement d’un suivi MSP sur des machines à river automatiques. Analyse de la non-qualité, localisation des défauts, amélioration des caractéristiques clés produits et process, proposition et application d’un plan d’action : mise en place de SPC Vision, étude statistique, développement d’un modèle de mesure, allègement du réglage machine —> gain 48k€/mois.
    - Formation 6 sigmas, niveau Green Belt. AIRBUS Nantes (44).

Formations

  • Ecam Rennes - Louis De Broglie

    Bruz 2005 - 2010 Ingénieur Mécanique

    Ecole d’ingénieur arts et métier. Domaines d’étude : productique, matériau, électronique et informatique. Projet fin d’étude : réalisation d’un démonstrateur automobile pour la chambre des métiers des Côte d’Armor, obtention d’une bourse Oséo. ECAM-Rennes (35).
  • Itec Boisfleury

    Corenc 2003 - 2005 Classe Préparatoires MPSI

    Classes préparatoires aux grandes écoles, options MPSI. Itec Boisfleury (38).

Réseau

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