Charles Hirsinger

Charles Hirsinger

Adjoint sol responsable pôle technique Boeing LC, Air France
 

En poste chez Air France

Précédents : Air France, Air France Industries, ABS Aérolight, CNRS

 

Précédents : Institut De Maintenance Aéronautique, Université Bordeaux 1 Sciences Et Technologies, Heriot-Watt University, Université Paris 11 Paris Sud, Lycée Simone Signoret

 

    En résumé

    2015 : IR/ME qualification de pilotage aux instruments sur avions multimoteurs (TAF, Toussus le Noble 78) 2012 : CPL Avion : pilote professionnel (novembre) et ATPL Avion : brevet théorique pilote de ligne (avril) 2005/07 : Master 2 (mention Bien) en Ingénierie des Systèmes Industriels à l’Institut de Maintenance Aéronautique de Bordeaux (33) option Structures Aéronautiques. Titre d’Ingénieur Maître obtenu avec mention Bien. Juin 2005 : Licence GSI MA à l’IMA avec mention Assez Bien. Juin 2004 : Bachelor of Science option Engineering Physics à l’université d’Heriot Watt (Edinburgh, Ecosse). Juin 2003 : Obtention du diplôme Universitaire de Technologie Mesures Physiques option Techniques Instrumentales à l’IUT d’Orsay (91). Juin 2001 : Obtention du BAC S option mathématiques au lycée Simone Signoret Vaux-le-Pénil (77).

Parcours

Adjoint sol pôle technique Boeing LC

Chez Air France

De avril 2015 à aujourd'hui
- Suivi technique de la flotte - Ingénierie de Flight Ops - Mise en œuvre des vols non commerciaux et à particularités - Assurer le suivi technique de la Flotte - Concevoir et maintenir à jour les manuels avion - Analyse et exploitation des REX techniques. Élaboration et suivi des plans ...
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Responsable projets industriels

Chez Air France

De janvier 2013 à novembre 2014
- Coordination du projet industriel moteur GP7200 (A380) sur 7 unités de production. Décisions techniques, investissements, formations, certifications et relations avec le constructeur. - Etude et mise en production d’un système d’information (900 utilisateurs) pour le suivi de 6000 pièces ...
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Responsable Méthodes

Chez Air France Industries

De juillet 2010 à novembre 2012
Responsable d'un service de 11 agents de maitrise et 1 cadre. Management de deux services dédiés au support à la production. Le premier pour la partie outillages (> à 1000 références), documentation de travail (> à 400 documents), procédure de réparation, réglementation aéronautique, métrologie ...
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Responsable Projets / Machines

Chez Air France Industries

De février 2008 à juin 2010
Management d'une équipe de 3 agents de maitrise dans un service de support production d'un atelier de maintenance réacteurs avions. Pilote pour une unité de production d'un projet de réaménagement des zones de travail (conduite du changement, nouveaux process, gestion d'aléas...) Responsable ...
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Stagiaire Bureau Technique

Chez Air France Industries

2007
Air France Industries assure la maintenance des avions et moteurs de la compagnie et de ses clients. J'ai effectué mon stage de fin d'éudes au service Equipements Moteurs (Orly). Ma mission : recherche des pièces à fort taux de rebut et valeur perdue. Mise en place de procédures de réparations ...
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Stagiaire Bureau Méthodes

Chez Air France Industries

2006
Air France Industries assure la maintenance des avions et moteurs de la compagnie et de ses clients. J'ai effectué mon stage de fin d'éudes au service Equipements Moteurs (Orly). Ma mission : Mise en fonctionnement de deux bancs d’essais (électrique et air statique) ; validation des essais, ...
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Stagiaire Bureau d'Etudes

Chez ABS Aérolight

2005
ABS Aérolight développe et construit des autogires. Ma mission : étude et conception de pièces aéronautiques en CAO / DAO. Gestion des stocks pour kits de montage, contacts clientèle et fournisseurs. Création d'un manuel de montage sous forme de plans fonctionnels.
 

Heriot-Watt University, Edinburgh

Engineering Physics, School of Engineering and Physical Sciences

De 2003 à 2004
 

Stagiaire Bureau d'Etudes

Chez CNRS

2003
Le CNRS de Verrières le Buisson (91, Service Aéronomie) développe des projets de micro satellites. Ma mission : travaux sur moteurs pas à pas, utilisation de l'interface LabVIEW, tests de vieillissement sur obturateur équipant le microsatellite PICARD.
 

Compétences

 
  • Aéronautique
  • Gestion de projet

Langues parlées

 

Centres d'intérêt

 
  • Aéromodélisme (instruction et remorquage)
  • parapente
  • squash
  • tennis et badminton.
  • vélo