Christophe Gauffriau

Christophe Gauffriau

Development Planner, Claas

Développe son réseau professionnel
 

En poste chez Claas

Précédents : Claas, PSA PEUGEOT CITROEN, NOAM ENGINEERING, MAATEL SA

 

Précédents : Université De Grenoble, Lycee D'Etat

 

    En résumé

    Du technicien en électronique analogique au pilotage économique projet : L'électronique mène à tout, et autorise une grande diversité de parcours, je l'ai vérifié. En exerçant mon premier métier de technicien d'étude d'une PME, je suis attiré par la recherche de composants, les négociations avec les fournisseurs et décide donc d'orienter ma carrière vers les achats. L'opportunité m'est offerte lors de mon arrivée sur Paris. Je complète le poste d'acheteur - approvisionneur par la responsabilité de production de carte électronique dans une autre PME en plein essor. Ensuite, je saisis l'opportunité de rentrer chez PSA PEUGEOT CITROEN comme chiffreur (évaluateur prix pièce électronique). Je deviens acteur des modifications de ce métier pour aboutir au niveau expert du domaine qui m'amène au poste d'auditeur compétitivité productivité de nos fournisseurs. Avant que la routine s'installe, je change d'orientation pour rejoindre un projet informatique : le lancement des achats de frais généraux par internet. Difficile de repartir à zéro mais première expérience de conduite du changement, de modification d'organisation en milieu hostile. Au final, ce fut une expérience très enrichissante malgré son éloignement du produit. Je m'oriente donc vers les projets véhicules où ma connaissance du domaine des coûts me permet de devenir responsable du métier optimisation économique de nos véhicules en vie série. Mon expérience se complète donc du management hiérarchique de quarante cadres et techniciens, multi-sites, et surtout de contacts réguliers avec la direction générale du Groupe à laquelle je rends compte mensuellement des gains de prix de revient de nos véhicules. Après 3 ans à ce poste, me voilà responsable coût de nos petits véhicules (207 et sa remplaçante, C3, DS3, C3 PICASSO). J'assure donc la mise en cohérence des paramètres économiques en regard des objectifs annuels, déploie les objectifs économiques auprès des acteurs concernés, met en œuvre et suit la démarche d’optimisation économique (DOE) pour les véhicules vie série, évènements produits et projets du périmètre vie série (mi-vie, déclinaison silhouette), valide les données économiques et coordonne le calcul de la rentabilité des projets et évènements produits associés à la vie série. Il faut alors élaborer et contrôler le budget de la vie série et des projets associés, assurer la gestion des ressources induites (études, prototypes), valider les dossiers de la vie série dans l’instance de décision de financement, dans le but de respecter les objectifs de dépenses associées aux projets de la vie série. J'assure les actions de coordination coûts et du retour d’expérience au sein de la vie série dans le but de maintenir les standards de la mission au meilleur niveau. La suite est dans la continuité, passage en projet véhicule mais un appel m’emmène à changer de secteur d’activité pour rejoindre la machine agricole via le tracteur. Me voilà chez CLAAS TRACTOR, en tant que pilote économique projet du segment des « petits » tracteurs. Voilà de quoi m'occuper ! Ce job permet une contribution directe à l'amélioration de la marge opérationnelle du groupe. Une composante management de projet et une autre se rapproche du contrôle de gestion, tout cela en restant proche du terrain (des usines), de la technique et de la finance. N'hésitez à vous orienter vers ce type de poste, c'est passionnant et enrichissant.

Parcours

Development Planner

Chez Claas

De juillet 2017 à aujourd'hui
Responsable de la coordination du portefeuille de projets de développement des tracteurs Développe des outils pour la priorisation des projets. Coordonne les réunions de développement et les comités de programme et prépare le plan produit à 10 ans. Responsable de l'ensemble du processus de ...
Lire la suite
 

Project Finance Manager

Chez Claas

De août 2013 à juillet 2017
CLAAS Group (Allemagne), Vélizy (78) Secteur Machine Agricole - CA 3,8 milliards d'euros - 9 647 employés Direction Financière : Pilote économique Projet Tracteur segment 4 cylindres Calcule et optimise la rentabilité du projet en cohérence les objectifs du Groupe : Amélioration de la ...
Lire la suite
 

Responsable coût projet

Chez PSA PEUGEOT CITROEN

2013
CA 59,9 milliards d'euros - 209 000 salariés Direction Recherche et développement : Responsable économique projet véhicule - adjoint du directeur de projet - Alliance General Motors Assure l'établissement et la mise à jour de la situation économique d'un projet véhicule ...
Lire la suite
 

Responsable Coût vie série

Chez PSA PEUGEOT CITROEN

De 2010 à 2013
CA 59,9 milliards d'euros - 209 000 salariés Direction Recherche et développement : Responsable économique véhicules d'un segment en production (hors valeur ajoutée et logistique). Définis les objectifs de productivité économique en fonction des caractéristiques techniques ...
Lire la suite
 

Responsable métier animation économique

Chez PSA PEUGEOT CITROEN

De 2006 à 2009
CA 59,9 milliards d'euros - 209 000 salariés Direction Recherche et développement : Responsable métier animateur optimisation économique Référent du métier pilotage économique sur l'axe prix de revient, garant des compétences et de leurs développements. Recrute et ...
Lire la suite
 

Pilote projet B2B

Chez PSA PEUGEOT CITROEN

De 2004 à 2006
CA 59,9 milliards d'euros - 209 000 salariés Direction des achats : Pilote projet B2B - Achats sur catalogue Contribue au sein du lot achats sur catalogue basé sur une technologie SAP au déploiement de l'outil sur les sites. Assure le relais auprès des acheteurs pour la constitution des ...
Lire la suite
 

Auditeur

Chez PSA PEUGEOT CITROEN

De 2002 à 2004
Direction des coûts, communauté et économie des programmes : Auditeur compétitivité productivité. Evalue la compétitivité industrielle des fournisseurs européens du groupe dans le cadre de l'élaboration de la politique des achats : seize sites industriels audités et analysés en Europe, calcul ...
Lire la suite
 

Expert coût

Chez PSA PEUGEOT CITROEN

De 2000 à 2002
Direction des coûts, communauté et économie des programmes : Evaluateur Analyste des prix, Expert Participe à la conception à coûts objectifs des produits électroniques habitacles automobiles. Contribue à la fixation de l'objectif de prix de la solution technique retenue. Apporte à ...
Lire la suite
 

Estimateur & chiffreur

Chez PSA PEUGEOT CITROEN

De 1996 à 2000
CA 59,9 milliards d'euros - 209 000 salariés Direction des Achats : Estimateur chiffreur prix d'achats pièces électroniques automobiles. Estime, chiffre des pièces électroniques habitacles automobiles. Assiste les équipes d'achats pour garantir le meilleur prix d'achat ...
Lire la suite
 

Université De Grenoble, Grenoble

Diplôme Universitaire de Technologie Génie Electrique et Informatique Industrielle, université de Grenoble

De 1985 à 1998
 

Responsable achats et production

Chez NOAM ENGINEERING

De 1990 à 1996
secteur industriel matériels de sécurité et gestion technique de bâtiments - CA 3 M EUR - 14 salariés. Définis la stratégie d'achats de composants électroniques : budget 1 M EUR (3 000 références), réduction de 50% du nombre de fournisseurs en 2 ans, et du nombre de référence en 6 ans. ...
Lire la suite
 

Technicien d'étude & ingénieur électronique

Chez MAATEL SA

De 1989 à 1990
secteur industriel fabrication cartes électroniques - CA 5 M EUR - 20 salariés Assiste un ingénieur électronique dans la définition des spécifications techniques et le développement de cartes électroniques assemblées : réalisation d'une carte de commande de machine à graver ...
Lire la suite
 

Compétences

 
  • Electronique
  • Gestion de projet
  • Gestion des ressources
  • Management opérationnel
  • Négociation achats
  • Pilotage d'équipe

Langues parlées

 

Centres d'intérêt

 
  • Gestion et amélioration des compétences
  • Photographie
  • Randonnée pédestre