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Didier MOULIN

CLUSES

En résumé

Check our Leankeasy dedicated web site and get amazed by the potential savings you can easily make on your assemblies.

www.leankeasy.com


Parce que nos clients ont besoin de toujours plus de performance économique, les équipes de CLUFIX, La LEANK* Company, sont animées par une double obsession :
- offrir systématiquement des gains de productivité produit/process très significatifs dans les fonctions d’assemblage
- et une amélioration conjointe du niveau de qualité

Cette offre est rendue possible par l’application d’une méthode formelle : le LEANK* engineering dont l’application comprend 3 étapes :

1 – Analyse de l’existant
2 – Proposition alternative
3 – Validation et mise en œuvre

La décomposition du coût de revient complet produit/process (coût des composants de fixation et du processus d’assemblage) d’une fonction d’assemblage montre qu’en moyenne il est constitué à 80% par le coût de pose et mise en œuvre et à 20% par le prix des composants de fixation. Ainsi, un temps de process divisé par 2 est la source d’une économie d’environ 40% sur le prix de revient de la fonction.
C’est ce que les solutions d’assemblage proposées par CLUFIX permettent de réaliser !

CLUFIX consacre 6% de son chiffre d’affaires à la R&D et développe plusieurs produits nouveaux innovants chaque année qui font l’objet de dépôts de brevets.
Implanté au cœur d’un pôle d’excellence technique et industrielle, CLUFIX cumule plusieurs décennies d’expertise des systèmes mécaniques, des matériaux, des traitements thermiques et traitements de surface.
Des investissements constants dans les technologies du décolletage, de l’usinage, de la frappe à froid et à mi-chaud et une forte automatisation de ces procédés permettent à CLUFIX de maintenir un haut niveau d’expertise et de compétitivité.

*LEANK est une marque déposée de CLUFIX, combinaison d’une référence au lean manufacturing et à link : la spécialité de CLUFIX, les fixations.

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me concernant directement :

Mon profil se caractérise principalement par un parcours professionnel aux expériences complémentaires, une aptitude à l'adaptation et au changement dans le but de développer mes compétences au management global :

Ingénieur R&D / Design Automobile
- développement du travail d'équipe
- pilotage multi-projets
- passion du produit automobile
- appréhension du produit sous ses différents angles métiers
- CAO

Directeur technique groupe international
- efficience de l'organisation
- mise en place de standards
- gestion humaine, administrative et financière de la filiale
- développement des compétences / cohésion d'équipe
- sourcing et qualification fournisseurs

Ingénieur commercial
- compréhension de la demande - expression du besoin
- Conception et Design Produit
- Innovation à forte valeur ajoutée
- optimisation des process industriel
- développement de la relation clients
- stratégie commerciale
- négociation


Ouvert d'esprit, pragmatique et rigoureux, un bon relationnel permet de développer la relation professionnelle, aller de l'avant et construire une relation privilégiée.

Mes compétences :
3D
Conception
Management d'équipe
Mécanique générale
Automobile
Ingénieur commercial
Design produit
PLV
Management de projets
Sourcing fournisseurs
Vente

Entreprises

  • LA CLUSIENNE-CLUFIX - Ingénieur Commercial

    CLUSES 2011 - maintenant Concepteur et fabricant de solutions d’assemblage

    Objectif : PRODUCTIVITE
    Moyen : concevoir des solutions alternatives dans le domaine de l'assemblage, génératrices de productivité en regard de l'existant constitué du composant d'assemblage et de son processus industriel de mise en oeuvre.

    • Prospection, Détection d’affaires, Transformation en projet technique,
    • Elaboration du cahier des charges, caractérisation du besoin, mise en avant des points d’amélioration.
    • Remise en cause des processus industriels client – lean manufacturing
    • Etude et Conception de solutions à fort gain de productivité pour le client.
    • Suivi des affaires : Offres technico-économiques, prototypes, rapport d’essais, livraison.

    Secteur d'activité :
    - Automobile
    - Ferroviaire
    - Equipement industriel
    - Engins TP / agricoles
  • HL display - Directeur Technique / Directeur du design

    2006 - 2010 HLdesign est le BE et Centre de Design intégré du groupe HLDisplay, leader européen de la communication sur lieu de vente et des systèmes merchandising pour les Industriels et la Grande distribution.

    Missions :
    - Management de la créativité et développement de solutions différenciantes à forte valeur ajoutée pour les clients (Food and Non food Retails, Brands)
    - Encadrement de l'équipe technique (6 techniciens) et créative (4 graphistes)
    - Support aux filiales internationales et management de la coordination des projets internationaux dans le flux global
    - Sourcing de fournisseurs en Europe centrale pour gain en compétitivité sur le marché français

    Budget : 1M€
    Recrutement, formation et évaluation du personnel,
    Suivi et coordination de projets multi pays,
    Développement de l'activité internationale,
    Mise en place du pôle achat / appro avec refonte du panel fournisseurs, sourcing de sous-traitance compétitive et qualitative en Europe Centrale.

    L'écoute, l'analyse, l'anticipation, la stratégie, la créativité et l'innovation sont des clés de la réussite.

  • Think3 - Ingénieur Technico-commercial responsable Design

    2004 - 2006 Missions :
    Support technique aux commerciaux en clientèle (réactivité, analyse, efficacité, persuasion).
    Technico-commercial responsable du Design Produit : prise en charge du portefeuille client DESIGN.
    Présentation des solutions à valeur ajoutée dans les centres de style des constructeurs automobiles européens.

    Think3 est éditeur / distributeur de solutions 3D pour le monde du design et de lʼindustrie (PME / PMI).
  • PSA centre de style CITROËN - Ingénieur CAO Style

    1999 - 2004 Service CAO du centre de Style Citroën, créé en 1999.

    Challenge : mise en place de la CAO au style Citroën.

    Missions :
    De lʼavance de phase générique à la livraison du plan de formes Style, définition de la maquette surfacique 3D en interaction avec les acteurs techniques des projets.
    Expertise CAO surfacique,

    Conviction, Persuasion, Créativité, Analyse et Synthèse.

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