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Emeline NOËL

Guyancourt

Electionseuropéennes 2024

RETROUVEZ GRATUITEMENTLe résultat des européennes à Guyancourt ainsi que le résultat des européennes dans les Yvelines.

En résumé

Je possède des compétences en mécaniques des fluides, combustion et transferts thermiques ainsi que des compétences techniques en simulation numériques DNS,LES,RANS et en langages de programmations FORTRAN,PYTHON,SHELL, C++,JAVA. Je suis aujourd'hui en poste au sein d'une société de conseil en ingénierie automobile de haut rang qui me permet d'apporter et d'enrichir mes compétences au sein d'une équipe jeune et dynamique.
Je suis joignable par mail : emeline.marie.noel@gmail.com

Mes compétences :
Fortran 90
Anglais
Matlab
Tecplot
Paraview
Script shell
Mécanique des fluides
Ecoulement diphasique
Php/mysql
CFD
Star-CCM+
Fortran

Entreprises

  • IAV - Docteur-ingénieur CFD

    Guyancourt 2013 - maintenant * Développement d'outils de simulation numérique performants et fiables pour l'étude des design d'injecteurs automobiles
    - Model 0D (Scilab, Excel)
    - Model 3D-CFD (Dévelopement applications multiphasique OpenFOAM)
    * Simulation sur le thème de la cavitation par des outils existants (Star-CCM+ et OpenFoam)
    * Simulation de spray lagrangien (Star-CD)

  • Collaboration SAFRAN-CORIA - Chercheur temporaire

    2012 - 2013 *Rédaction de pratique de modélisation (YALES2) pour la simulation de turbine à gaz
    *Développement de nouveaux modules

  • CNRS-CORIA - Doctorante

    2009 - 2012 Objectif : Prendre en compte le géométrie des injecteurs dans les simulations numériques directes d'écoulements diphasique avec le code académique cartésien ARCHER (www.coria-cfd.fr)
    *Implantation d'une méthode de frontière immergée pour les écoulements monophasique
    *Développement d'une méthode de frontière immergée pour les écoulements diphasique avec prise en compte de la problématique de la ligne triple
    *Analyse spectrale des liens entre l'écoulement au sein de l'injecteur et du spray formé. Application à un injecteur basse pression essence (Triple disque)

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