Mes compétences :
Gestion de projet
Electronique
Automobile
Entreprises
Valeo
- Chef de projet
Paris2005 - maintenantValeo - Chef de projet
Dans le cadre de projets d’électronique de puissance a forte intégration mécatronique destinés à équiper des véhicules automobiles : projet Stop / Start, projet ESC (Electric Super Charger), projet EPS (Electric Power Steering) et projet GMV (Groupe Moto Ventilé), encadrement de trois à six ingénieurs (électronicien, informaticien, mécanicien, et sureté de fonctionnement).
- Réponses à appels d’offres.
- Définition et mise en place de l’architecture safety (ASIL D / SIL 3) des produits.
- Interface technique privilégiée avec les clients.
- Consolidation des besoins en compétences, l'estimation de la charge de travail et des besoins matériels nécessaires aux travaux R&D.
- Garant de la cohérence des lotissements, des livrables et de la qualité des développements R&D.
- Consolidation de l'avancement des travaux, identification et communication des difficultés rencontrées sur le projet.
- Responsable de l'application des méthodes, outils et standards de développement sur les différents métiers de la R&D.
- Responsable de la préparation et de la présentation des revues de conception pour chaque phase du projet.
Clients internationaux : Hongrois, Allemand, Chinois, et Japonais.
Résultat : J'ai remporté trois appels d'offres (un GMV et de deux EPS) pour la réalisation de produit série.
Responsable de conception électronique numérique
Dans le cadre d’un projet d’avance de phase destiné à équiper les moteurs à combustion interne des véhicules automobiles : projet CAMLESS encadrement de deux ingénieurs.
- Rédaction de la spécification de besoins concernant la partie électronique de commande du système.
- Elaboration de l’architecture numérique multiprocesseur du système (carte électronique numérique/analogique à base de microcontrôleurs RENESAS & FPGA ACTEL).
- Consolidation de l'avancement des travaux, identification et communication des difficultés rencontrées sur le projet.
- Gestion et participation à la conception préliminaire concernant les choix des solutions hardware et des composants.
- Gestion et participation à la conception détaillée : réalisation du schéma, saisie du schéma, suivi de routage…
- Participation à la validation de l’électronique de commande et à son intégration dans le système.
Environnement : cadence sous unix.
Résultat : Réalisation de prototypes de démonstration fonctionnels pour mise en œuvre sur véhicule.
Thales
- Chef de projet junior
Courbevoie2004 - 200505/2004 à 03/2005 Thales - Chef de projet junior (Prestataire)
Dans le cadre d’un projet destiné à équiper des systèmes embarqués militaires: projet constitué de plusieurs lotissements : (deux cartes électronique numérique/analogique a base de FPGA Xilinx XC2V3000, un banc de test, un logiciel FPGA) encadre cinq ingénieurs.
- Interface technique privilégié avec les clients.
- Consolide l'avancement des travaux, identifie et rapporte les difficultés rencontrées sur le projet.
- Guide et participe à la conception préliminaire concernant les choix des solutions hardware et des composants.
- Guide et participe Conception détaillée : réalisation du schéma, saisie du schéma, suivie de routage…
- Prend part à la validation de l’électronique de commande et à son intégration dans le système.
Environnement : cadence sous PC (Concept HDL).
Résultat : Réalisation des cartes, des softwares et livraison du lot complet dans le délai imparti au client.
Altrel
- Ingénieur Hardware
2004 - 200401/2004 à 05/2004 Altrel – Ingénieur Hardware (Prestataire)
Dans le cadre d’un projet destiné à équiper des systèmes embarqués pour l’aéronautique militaire.
- Réalise une carte électronique constituée d’une partie numérique (Bus VME, FPGA…) et d’une partie analogique de précision, elle répond à des contraintes militaire et vibratoire.
- Réalise la conception préliminaire concernant les choix des solutions hardware et des composants.
- Réalise la conception préliminaire concernant les choix des solutions hardware et des composants.
- Prend part à la validation de l’électronique de commande et à son intégration dans le système.
Environnement : cadence sous unix.
Résultat : Réalisation des cartes, des softwares et livraison du lot complet dans le délai imparti (4 mois) au client.
Sagem
- Ingénieur Hardware
PARIS2002 - 200307/2002 à 10/2003 Sagem – Ingénieur Hardware (Prestataire)
Dans le cadre d’un projet destiné à équiper des systèmes embarqués militaires : constitué de plusieurs lotissements : (deux cartes électronique numérique et deux cartes électronique analogique).
- Reprise schématique des quatre cartes électroniques, introduction d’évolution, et traitement d’obsolescence de composant sur chaque carte.
- Mise au point et intégration d’un FPGA (Xilinx XCV100) présent sur une des deux cartes numériques constituant le système. Ce FPGA réalise une conversion de données sur 16 bits vers le nombre d’impulsions correspondantes.
- Mise au point et réalisation des tests en températures pour chaque carte. Mise en place et suivie des dossiers de fabrication de l’ensemble des cartes.
Environnement : Cadence, Visual_HDL, FPGA Compiler, Design Manager sous unix.
Résultat : Remise a niveau complet du système, caractérisation et livraison du lot complet dans le délai imparti au client.
Autoliv
- Ingénieur R&D
Cergy1999 - 2001Autoliv Electronic – Ingénieur Hardware (Prestataire)
Dans le cadre de projet destiné à l’électronique de commande d’airbags pour des véhicules automobiles :
- Etude, saisie du schéma et réalisation d’une carte électronique destinée à équiper un banc de test afin de tester des boîtiers airbags.
- Réalisation et programmation en assembleur d’un outil interne a base de ATMEL AT90S2313 permettant de transformer un port // en bus CAN (vitesse de transmission 187,5 Kbauds).
- Etude, saisie du schéma, suivie du routage, réalisation et montage d’une carte à base de microcontrôleur Toshiba TMP86C408DM permettant l’acquisition et le traitement de signaux analogique ainsi que la communication avec un autre microcontrôleur.
- Etude théorique et pratique des fluctuations et dérives pouvant affectées les ASIC de mise à feu : diagnostiques, mesures et mise à feu. Rédaction d’une spécification destinée à la conception de tout nouveau produit utilisant ces ASICs.
- Validation Logiciels, restructuration d’un plan de test pour valider l’impact logiciel du contenu de l’EEPROM ainsi que le protocole interne utilisé par Autoliv.
Environnement : programmateur AVR-procontroller, assembleur pour ATMEL, C, cadence sous unix. PC, DOS (utilisation des produits internes tel que HTP, kercom et Pcserie).
CGBI
- Analiste
1998 - 1999Elaboration de transactions sous MVS en Cobol pour la société MAG-INFO
