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Thalès Systèmes Aéroportés
- Ingénieur développement banc de test
Courbevoie
2012 - maintenant
Mission : «Passage d’un logiciel de pilotage de banc de test par USB de WINDOWS XP a WINDOWS 7 en utilisant une machine virtuelle VMWARE. »
Réalisation :
Technique
Les drivers USB du banc de test n’étant pas disponible sous WINDOWS 7, installation d’une machine virtuelle VMWARE sur le PC équipé de WINDOWS 7.
Installation de WINDOWS XP sur VMWARE. Reconfiguration du réseau Ethernet sous VMWARE
Fonctionnelle
Autres
Compétences déployées :réseau Ethernet,VB6
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Thalès Systèmes Aéroportés
- Ingénieur développement banc de test
Courbevoie
2011 - 2011
Mission : «Gestion automatisée de l’archivage papier des documents»
Réalisation :
Technique
Création d’un fichier Excel de gestion automatisée de l’archivage papier des documents.
Entrée manuelle des caractéristiques des documents à archiver dans le fichier EXCEL.
Création automatique des étiquettes des cartons d’archives avec les numéros définis par le service archivage.
Génération automatique des documents Word associe a chaque livraison d’archive.
Création d’un fichier Excel récapitulant tous les archivages réalisés
Fonctionnelle …
Autres
Compétences déployées : VB Excel et Word.
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- Ingénieur développement banc de test
Courbevoie
2011 - maintenant
Mission : «Thalès a créé une base de données de « building block »(cartes THALES, appareils de génération de signaux et de mesures. »
Réalisation :
Technique
-Elaboration de la documentation en français des appareils de génération de signaux et de mesure de la base de données de « building block par rapport à une documentation anglaise récupéré sur internet. -Création d’une documentation PowerPoint des cartes THALES. -Récupération et archivage des sources et de la documentation disponible.
Fonctionnelle
Autres
Compétences déployées : analyse de signaux, récepteurs analogique et numérique, traduction de documents techniques anglais.
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- Ingénieur développement banc de test
Courbevoie
2010 - maintenant
Mission : «Gérer automatiquement les archivages du répertoire commun au service situé sur un disque réseau»
"Réalisation :
Technique
Création d’un logiciel sous EXCEL d’analyse de disque permettant :
-d’analyser les sous répertoires d’un répertoire -de déterminer pour chaque fichier le nom de son propriétaire , sa taille, sa date de modification la plus récente
-de déterminer pour chaque sous-répertoire sa taille, le nombre de fichiers, le nom du propriétaire principal des fichiers, le pourcentage d’utilisation par l’utilisateur Principal (en Nombre et en taille de Fichiers), le nom des fichiers modifiés le plus récemment. -d’enregistrer les résultats dans un fichier Excel
Création d’un logiciel sous EXCEL de suivi des actions permettant :
-de lire tous les fichiers résultats concernant les sous répertoires d’un répertoire
- de classer tous les sous répertoires d’un répertoire par date de dernière modification croissante.
- envoyer un email aux propriétaires des sous répertoires non modifiés depuis 3 ans
-de contrôler le checksum Md5 des répertoires archives"
"
Fonctionnelle
Autres
Compétences déployées :Amélioration de la robustesse du logiciel VB sous EXCEL(durée totale d’exécution pouvant atteindre une dizaine d’heures)VB sous WORD
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Thalès Systèmes Aéroportés
- Ingénieur développement banc de test
Courbevoie
2009 - 2009
Mission : «Spécification d’un banc de test multi détecteurs d’alerte sous DOORS-TREK» »
"Réalisation :
Technique
Création des exigences sous DOORS-TREK à partir du document Word de spécification. Création des matrices de traçabilités des exigences Création des tableaux sous DOORS-TREK pour les connecteurs des différents détecteurs d’alerte. Régénération du document Word de spécifications à partir de DOORS-TREK."
Fonctionnelle
Autres
Compétences déployées : programmation en DXL sous DOORS-TREK"
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Thalès Systèmes Aéroportés
- Ingénieur développement banc de test
Courbevoie
2008 - 2008
Mission : «Modification du banc de test des cartes FRF pour l’adapter à la nouvelle interconnexion des cartes »
"Réalisation :
Technique
Création pour le sous-traitant du cahier de câblage pour le câble reliant le banc de test a la carte FRF
Modification du logiciel du banc de test des cartes FRF."
Fonctionnelle Développement des autotests permettant de contrôler le bon fonctionnement du banc de test…
Autres
Compétences déployées : VB6, Définition câblage connecteurs, Banc de Test VB6
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Thalès Systèmes Aéroportés
- Ingénieur étude et développement système embarqué temps réel
Courbevoie
2007 - 2007
Mission : « Spécification du frond-end de l’antenne active pour le radar RBE2 sous DOORS-TREK»
"Réalisation :
Technique
Création des exigences sous DOORS-TREK à partir du document Word de spécification. Création des matrices de traçabilités des exigences.
Reprogrammation du script pour certaines matrices. "
Fonctionnelle
Autres
Compétences déployées : programmation en DXL sous DOORS-TREK
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Thalès Systèmes Aéroportés
- Ingénieur étude et développement système embarqué temps réel
Courbevoie
2005 - 2005
Mission : « Intervention de quelques mois sur le BARRACUDA NG»
"Réalisation :
Technique
Traitement des faits techniques lies au traitement des interruptions. "
Fonctionnelle
Autres
Compétences déployées :C,VXWORKS
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- Ingénieur développement banc de test
Courbevoie
2005 - maintenant
Mission : «Exploiter automatiquement les bases de données de faits techniques par équipement et générer automatiquement les compte rendus de faits techniques destinés au client »
"Réalisation :
Technique-Création d’outils de maitrise des processus industriels : Extraction et sauvegarde dans des fichiers EXCEL des faits techniques issus de PM, SAP ,CLEARQUEST en utilisant l’outil BUSINESS OBJECT totalement automatisé par moi-même.Génération automatique sous Excel à partir des fichiers ci–dessus d’un fichier Excel des faits techniques associé à chaque équipement. Ce fichier servira de support à une réunion de gestion des faits techniques ou seront prises les décisions sur les FT (clôture, changement d’état, changement de responsable, changement de lot, traitement différé,…)Génération des fichiers des actions suite à la réunion.Contrôle automatique des actions décidées lors de la réunion.Génération automatique sous Word des comptes rendu de faits techniques périodiques."
Fonctionnelle
Autres
Compétences déployées :développement de logiciel sous EXCEL, WORD, BUSINESS OBJECT, POWER POINT.
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Thalès Systèmes Aéroportés
- Ingénieur étude et développement système embarqué temps réel
Courbevoie
2004 - 2004
Mission : « Evolutions dans un banc de test pour tester l’ensemble des cartes de SPECTRA. »
"Réalisation :
Technique
Réalisation des évolutions sur le logiciel du banc de test.
Développement d’un logiciel de recherche automatique des appareils de mesures sur le réseau Ethernet local au banc de test car jusqu’à lors les adresses IP des appareils de mesures étaient configurées manuellement par un fichier.
Développement un logiciel de pilotage automatique et de récupération de données sur un oscilloscope. "
Fonctionnelle
Tester en permanence les performances et la fiabilité du banc de test
Autres
Compétences déployées VB6 ENVIRONNEMENT TECHNIQUE : "
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Thalès Systèmes Aéroportés
- Ingénieur étude et développement système embarqué temps réel
Courbevoie
2003 - 2003
Mission : « Evolution à effectuer sur le logiciel du brouilleur SABRE équipant le MIRAGE 2000.»
"Réalisation :
Technique
Création d’un système de téléchargement du logiciel permettant d’identifier et de vérifier la validité de la version du logiciel implémenté sur l’équipement par rapport à la version archivée sur ordinateur. -
Réalisation des évolutions sur le logiciel du brouilleur. "
Fonctionnelle-
Tester en permanence les performances et la fiabilité du logiciel.
Autres
Compétences déployées CENVIRONNEMENT TECHNIQUE : "
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Thalès Systèmes Aéroportés
- Ingénieur développement banc de test
Courbevoie
2003 - 2003
Mission : «Mise au point un banc de test pour tester la CARTE ASN de SPECTRA. Introduction du le vrai modèle d’antenne du RAFALE permettant de faire des essais dans les conditions réelles.». »
"Réalisation :
Technique-
Réalisation des évolutions sur le logiciel du banc de test
Introduction le vrai modèle d’antenne du RAFALE par rapport au modèle théorique omni directionnel qui existait déjà. "
Fonctionnelle-
Tester en permanence les performances et la fiabilité du banc de test
Autres
Compétences déployées logiciel écrit en VB6, adaptation en VB6 du logiciel de modélisation des antennes du RAFALE issues d’une modélisation en C
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Thalès Systèmes Aéroportés
- Ingénieur étude et développement système embarqué temps réel
Courbevoie
2000 - 2003
Mission : « « Développement d’ un brouilleur barracuda nouvelle génération »
"Réalisation :
Technique
-Définition de l’architecture informatique du récepteur du brouilleur avec pour la première fois dans un brouilleur l’implémentation d’une table d’enregistrement des paramètres de réception. -Création d’outils de maitrise des processus industriels :
- Un outils de gestion d’un logiciel de description d’interface de haut niveau permettant par exemple de corriger en quelques heures une modification de spécifications du capteur dans l’équipement et dans le banc de test associé sans erreur, alors que dans le cas de la programmation classique, ceci peut demander plusieurs semaines
- Un outil de simulation du récepteur du BARRACUDA NG sur Unix SUN, utilisant la table ci-dessus. Ce simulateur est associé à un logiciel de description d’interface de haut niveau permettant à un non-expert développer un algorithme complexe sans erreur d’où maitrise totale de la sous-traitance.
-Développement du banc de simulation de la boite de compatibilité qui assure l’interface entre le brouilleur, le détecteur d’alerte, le radar, le calculateur avion.
- Reverse engineering avec un analyseur logique du logiciel du moniteur temps réel VXWORKS, modification du driver liaison série pour l’adapter aux spécifications de la liaison série BARRACUDA (Ce driver était utilisé en mode ppp pour relier le noyau Vxworks a Tornado via Ethernet. "
Fonctionnelle
Autres
Compétences déployées :C,VXWORKS"
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Thalès Systèmes Aéroportés
- Ingénieur étude et développement système embarqué temps réel
Courbevoie
1990 - 2000
Mission1: « « Thalès veut réunir différents équipements (un détecteur, un brouilleur et le calculateur avion) pour réaliser un démonstrateur de système de contre-mesure SPECTRA du RAFALE «
Mission2: « Création du logiciel de la carte de génération des horloges de spectra« Mission3: « Développement du brouilleur terrestre du champ de bataille DOME «
"Réalisation :
Technique
Développement du logiciel
Adaptation du moniteur temps réel aux cartes à développer
Création d’outils de maitrise des processus industriels
Mission1:
Cet outils permet à partir d’une structure contenue dans un fichier unique, de définir à la fois le contenu du message de programmation hexadécimal des équipements et l’acquisition des données du message à travers un IHM, qui est exprimé en données directement compréhensibles par l’opérateur (ex : km/h), "
Mission2:
Un outils de gestion d’un logiciel de description d’interface de haut niveau permettant par exemple de corriger en quelques heures une modification de spécifications du capteur dans l’équipement et dans le banc de test associé sans erreur, alors que dans le cas de la programmation classique, ceci peut demander plusieurs semaines -
Un outil de simulation sur Unix SUN pouvant être piloté par ATTOL pour un jeux de test complet en natif et sur cible.
Mission3:
Cet outils permet, à partir d’une structure contenue dans un fichier unique, de définir à la fois la programmation des registres de commande du séquenceur réception/brouillage a partir des données hexa lue dans une carte mémoire. et l’acquisition des données de la carte mémoire à travers un IHM. Ces données sont directement compréhensibles par l’opérateur (ex : km/h),
Fonctionnelle
Tester en permanence les performances et la fiabilité du système complet,
Réaliser la recette avec le client extérieur qui valide le produit
Autres
Compétences déployées : le produit terminé et validé en usine est installé sur un avion de transport pour validation en validation réelle conception – rigueur et méthode – garder le cap – veiller en permanence à optimiser le travail, être en recherche de performance.ENVIRONNEMENT TECHNIQUE : "
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ANWAREchez Thalès Systèmes Aéroportés
- Ingénieur étude et développement système embarqué temps réel
1982 - 1990
Mission1: « Réorganisation du logiciel du brouilleur aéroporté BARRACUDA pour le rendre plus facilement maintenable, traitement des évolutions, développement d’un compilateur multipages ainsi que de la pile matérielle de gestion des pages.»
Mission2: « Développement du brouilleur aéroporté BAREM pour l’export (jordanie) »
"Réalisation :
Technique
Développement du logiciel
Création du banc de simulation de la boite de compatibilité qui assure l’interface entre le brouilleur, le détecteur d’alerte, le radar, le calculateur avion.
Mission1:
création d’ une pile matérielle de gestion des pages implémentée dans une des cartes du brouilleur associé au compilateur multipages écrit en FORTRAN VMS(surcouche du compilateur VMS de base) permettant d’augmenter l’espace d’adressage de 64K max pour le 6800 a plus de 512K sans augmentation du temps de réaction.
Utilisation des Makefiles sur machines SUN dans un script utilisant les commandes de transfert de données ftp et d’exécution rsh pour piloter le VAX VMS à partir d’Unix. "
Mission2:
Développement les logiciels pour la gestion de l’équipement et pour la fonction recherche et identification des radars.
Création d’outils de maitrise des processus industriels : - développement du premier simulateur sur debugger 6809 pour mettre au point le programme de recherche et d’identification des radars qui avait été écrit par des prestataires et qui ne fonctionnait pas.-
Réalisation des essais d’intégration sur avion avec l’avionneur DASSAULT AVIATION à ISTRES.
Aucun Constat de defaults concernant le brouilleur BAREM n’a été émis par du client jordanien. "
Fonctionnelle
Tester en permanence les performances et la fiabilité du système complet,- Réaliser la recette avec le client extérieur qui valide le produit
Autres
Compétences déployées :
le produit terminé et validé en usine est installé sur un avion de transport pour validation en validation réelle conception – rigueur et méthode – garder le cap – veiller en permanence à optimiser le travail, être en recherche de performance.E
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ANWAREchez Thomson TVT
- Ingénieur étude et développement système embarqué temps réel
1981 - 1981
Mission: « Développement du premier écran à plasma tactile (zones résistives et ondes de surface) permettant au contrôleur aérien de consulter les plans de vols»
"Réalisation :
Technique
Développement du logiciel
Fonctionnelle
Tester en permanence les performances et la fiabilité du système complet,
Réaliser la recette avec le client extérieur qui valide le produit
