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Gilles DUCHESNE

VILLACOUBLAY

En résumé

Professionnel de l'aéronautique depuis plus de vingt ans, ingénieur en physique diplômé de l'école de l'air et pilote de Transall. J'ai rejoint en septembre 2018 l'entreprise SAMSIC Assistance pour diriger les exploitations de l'aéroport d'Orly.

Je suis pilote instructeur de transport de formation, en France mais également en Allemagne, lors d'un séjour de trois ans, où j'ai formé deux jeunes pilotes allemands. J'ai progressivement pris des responsabilités de management au sein de l'organisation, en dirigeant des détachements de deux à trois appareils sur les théâtres d'opérations, puis en prenant la direction des opérations d'un escadron de transport et de diriger l'escale aérienne de Villacoublay. J'ai ensuite dirigé les opérations de l'aéroport de Villacoublay avant de quitter l'Armée de l'Air pour rejoindre mon entreprise actuelle.

Entretemps, à un niveau plus stratégique, j'ai été responsable des affaires internationales du commandement du transport aérien militaire. A ce titre, j'ai notamment managé le projet de création du commandement européen du transport aérien (EATC), aujourd'hui installé à Eindhoven. J'ai également tenu le poste d'officier projet - exercices au sein du commandement des forces aériennes allemandes durant quatre années, au cours desquelles j'étais chargé de la préparation, la coordination, la conduite et l'évaluation d'exercices auxquels participe la Luftwaffe.

J'ai acquis au cours de cette carrière les compétences suivantes:
- Aéronautique en général, plus spécifiquement transport aérien, réglementation aéronautique internationale et sécurité aérienne
- Exploitation et gestion aéroportuaire
- Manager confirmé d'équipes et de projets
- Expérience internationale
- Organisation d'événements complexes (exercices internationaux, réunions de travail de haut niveau)
- Maîtrise budgétaire
- Maîtrise de l'anglais et de l'allemand

J'ai la volonté aujourd'hui de relever de nouveau défis et de mettre mes compétences au service de projets ambitieux dans le monde de la gestion aéroportuaire, et orientés vers l'international.

Mes compétences :
Pilote de transport
Analyse des Coûts et Comptabilité Analytique
Direction de projet
Affaires internationales
Planification stratégique
Logistique
Transport Aérien
Sport
Aéronautique
Probate
Army
Budgets & Budgeting
Continuous Improvement
Internal Audit
Le Management

Entreprises

  • MoD / French Air Force / Ecole de l'air

    maintenant

  • MoD / French Air Force / Ecole de l'air

    maintenant

  • Samsic - Directeur d'exploitation

    CESSON SEVIGNE 2018 - maintenant Direction des deux entités d'assistance aéroportuaire sur l'aéroport d'Orly:

    - SAMSIC Assistance France: Activité Trafic, mise à jour de documentation et Dégivrage
    - SAMSIC Assistance Aérobag: Activité galerie bagages et traction

    https://www.samsic.fr/fr/assistance-aeroportuaire

  • Armée de l'Air - Directeur des Opérations Aéroportuaires

    Paris 2015 - 2017 Aéroport de Villacoublay:

    - Management de l’activité aéroportuaire:
    + Contrôle Aérien,
    + sécurité incendie,
    + escale aérienne et terminaux passagers et fret,
    + moyens de détection, de guidage et de communication aéronautiques,
    + assistance technique,
    + amélioration de la qualité.
    .
    - Coordination de l’activité aéronautique des utilisateurs de la plateforme
    + Flotte AUG,
    + Hélicoptères légers et moyens des forces spéciales, conventionnelles et de gendarmerie,
    + Visites officielles de gouvernements étrangers,
    + Aéronefs militaires extérieurs,
    + Aéronefs médicalisés de transport d’organes.

    - Maintien en condition des installations aéroportuaires,

    - Management du projet d'homologation approches de précision de catégorie II,

    - Maintien en condition des matériels, équipements et installations aéroportuaires,

    - Responsable activité aéroportuaire au sein du conseil de base aérienne.

  • Armée de l'Air - Directeur de l'escale aérienne

    Paris 2013 - 2015 AÉROPORT DE VILLACOUBLAY

    - Management d’une équipe de 32 personnes
    - Gestion du recrutement, de la formation et du planning des équipes pour assurer la permanence des opérations
    - Exploitation aéroportuaire de la base aérienne
    - Établissement du cahier des charges et initialisation du projet de développement de l’escale aérienne en point de passage frontalier de l’espace Schengen (accueil des gouvernements de tous pays)
    - Satisfaction clients (hautes autorités civiles et militaires) et entretien des relations avec les différents ministères et l’aviation civile
    - Gestion en moyenne de 5000 mouvements aériens pour 30000 passagers VIP et 130 tonnes de fret
    - Mise en place d’un processus de contrôle interne visant à assurer le respect des procédures
    - Établissement d’un dialogue de gestion mensuel constitué d’indicateurs pertinents
    - Responsable de la maîtrise des risques
    - Maintien des qualifications de pilote professionnel sur C 160 Transall.

  • Luftwaffe / Etat-Major - Directeur de projet

    2009 - 2013 Chargé au sein de l'état major opérationnel de l'armée de l'air allemande (Luftwaffenführungskommando), division exercices, de préparer, organiser, coordonner, suivre l'exécution puis l'évaluation d'exercices auxquels participe la Luftwaffe.
    Étudier et comparer les matériels et méthodes de travail des armées de l'air françaises et allemandes et proposer des solutions de coopération et d'harmonisation.
    Recherche de synergies.
    Maintien des qualifications de pilote professionnel sur C 160 Transall.

  • Escadron de transport - Directeur des Opérations

    2006 - 2009 Gestion de la préparation et de l'activité opérationnelles de 80 membres
    d'équipage (opérations en Afghanistan, Tchad et Côte d'Ivoire),
    - Planification, puis management de la mise en place d'un détachement opérationnel au Gabon (50 personnes, 2 avions).

  • Armée de l'air - Directeur des opérations en escadron transport

    Paris 2006 - 2009 Préparer, organiser et suivre l'activité opérationnelle d'une unité de transport tactique militaire.
    Coordonner la préparation des équipages au combat (formation, entrainement, qualifications)
    Planifier la participation de l'unité aux opérations en cours.
    Planifier la participation de l'unité aux exercices nationaux et internationaux.
    Coordonner l'utilisation des aéronefs de la plateforme et s'assurer de la meilleure disponibilité possible.

  • Armée de l'Air - Chef de la division affaires internationales

    Paris 2003 - 2006 Chef de la division affaires internationales du commandement de la force aérienne de projection
    Chargé de la coopération avec les commandements de pays amis. Recherche de programmes communs et de synergies ayant pour but le développement de la défense européenne et ue meilleure interopérabilité des moyens.
    Notamment chargé du développement du projet de commandement européen du transport aérien en étroite collaboration avec nos partenaires allemands particulièrement. Ce projet voit son aboutissement en 2010 par l'inauguration à Eindhoven (NL)du European Air Transport Command (EATC).

  • Armée de l'Air - Pilote instructeur en échange en Allemagne

    Paris 2000 - 2003 Pilote instructeur en échange dans un escadron de transport allemand (Wunstorf AFB)
    Former et entrainer les jeunes pilotes de transport aux manoeuvres de base sur le C160 Transall.
    Développer les compétences de base ainsi que les compétences tactiques de tous les pilotes de l'escadron.
    Renouveler les qualifications et licences des pilotes de l'unité.
    Comparer les techniques et tactiques françaises et allemandes et proposer des solutions d'harmonisation.

  • Armée de l'Air - Pilote C160

    Paris 1994 - 2000 Pilote de transport en unité opérationnelle, j'ai débuté copilote à l'instruction pour terminer instructeur, leader de section, qualifié au ravitaillement en vol.
    Cette période de ma vie a été extrêmement riche, me permettant de développer un sens des responsabilités très fort, tout au long de ma progression vers la qualification de commandant de bord d'un appareil de transport tactique, amené à évoluer dans des environnements des plus variés, de la ligne classique en moyenne altitude aux opérations de guerre en profil de vol mixte, en passant par les missions de soutien humanitaire dans des conditions parfois aussi difficiles.
    Être responsable du matériel et des passagers transportés en toutes circonstances m'a également permis d'acquérir de solides connaissances en matière de réglementation du transport aérien international.

  • Armée De L'air - Pilote instructeur

    Paris 1994 - 2003 Pilote de transport en escadron de transport aérien -
    - Copilote, commandant de bord puis Instructeur en France et en Allemagne

Formations

  • Ecole De L'Air

    Salon De Provence 1991 - 1994 Pilote de transport

    Diplome Ingénieur

Réseau

Annuaire des membres :