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Gilles LOUIS

BAYONNE

En résumé

Mes compétences :
Électronique
MECANIQUE GENERALE & AUTOMOBILE
Télécommunications
Gestion de projet
Cartographie
Système d'information géographique
Ingénierie

Entreprises

  • Conseil Régional d'Aquitaine - Port de Bayonne - Responsable Hydrographie et Exploitation Maritime

    2013 - maintenant
  • SELFING - Chef de projet survey & positionnement

    Levallois-Perret 2011 - 2013 Lead Survey Project Surveyor (chef de projet en survey & positionnement)
    -Rédaction technique des spécification et procédures
    -Analyse techniques des réponses à appel d'offre
    -Encadrement des sous-traitant sur le chantier
    -Suivi de projets et gestion des clients
    -Coordination avec les services parallèles
    -Missions offshore (Nigéria)

    Domaines de travail actuels :
    - le positionnement de surface (GPS, GLONASS, solutions satellitaires hybrides type G2)
    - le positionnement acoustique relatif et absolu (LBL, USBL)
    - les mesures d'attitudes
    - la navigation inertielle
    - le survey suite à la pose de structures sous marines, lignes de productions, ombilicaux et lignes de raccord type jumpers, risers, spool...
  • SEANERGY - Hydrographe catégorie A

    2011 - 2011 Mission de levé bathymétrique à Port Ehoala, Fort Dauphin, Madagascar
    cartographie de la zone portuaire et de la plage adjacente pour suivi de sédimentation et programmation des dragages. Suivi du projet de A à Z (mobilisation, suivi client, survey, traitement, cartographie et rapport)
  • SINAY - Scientifique embarqué

    CAEN 2010 - 2011 L'équipe d'observateurs de SINAY était chargée de collecter les données sur les navires de pêche en termes d'observation des mammifères marins et de quantification des prises et rejets lors des campagnes de pêche. Afin de mener à bien ce recueil de données ils nous fallait entretenir un bon relationnel avec les pêcheurs et prévoir la météo sur zone pour nous assurer des conditions de sécurité adéquates. Dans ce cadre j'ai été amené à embarquer en mer d'Écosse, Manche et Mer d'Iroise.La deuxième partie de mon travail consistait à cartographier les données sous GvSIG (SIG Open-Source)afin d'illustrer efficacement les réponses à appels d'offre..
  • SHOM (Service Hydrographique et Océanographique de la Marine) - Ingénieur d'étude

    2007 - 2009 L'équipe GRAL (GRavimétrie Haute Résolution par ALtimétrie) regroupe des chercheurs et ingénieurs de l'IUEM, de l'IFREMER et du SHOM autour du développement d'un mission de mesure de la hauteur des océans. les données fournie par cette mission permettrait en autre de calculer une cartographie mondiale haute résolution des fonds marins. D'après les besoins émis en termes de qualité de données, mon travail a consisté à analyser les technologies et les paramètres orbitaux des missions altimétriques passées, présentes et futures. Une comparaison cartographique a également été nécessaire pour évaluer la précision locale des données. Chaque mission est définie en fonction d'un besoin et aucune ne s'avérait pertinente rapport aux besoins émis par l'équipe GRAL. Après avoir proposé un concept de mesure, une collaboration avec Thalès Alénia Space nous a permis de soumettre un projet de constellation de satellites ainsi qu'une estimation des performances. La concrétisation du projet SWOT précédemment annulé, sous le nom WSOA, nous amène aujourd'hui à préférer cette solution plus performante et au budget plus conséquent. L'aboutissement de cette mission n'a pu se faire qu'en participant aux groupes de travail internationaux regroupant les multiples communautés soutenant le projet,rendre compte des activités de l'équipe dans la presse internationale (EOS, janvier 2010).
  • IDS - Sigiste

    CHAMBRAY LES TOURS 2007 - 2007 Sur la demande de l'OTAN de lui fournir une cartographie d'ensemble, IDS s'est proposé pour fournir une qualité de représentation nécessaire aux prises de décisions en cas de crise.
    A partir d'une cartographie détaillée, il a fallut obtenir une vue d'ensemble claire à la fois du point de vue graphique et de la sémantique. Estimation de l'importance de l'information, sélection, suppression partielle et modification graphique des objets sont les actions de généralisation qui permettent une lecture instantanée d'une carte dont l'échelle a été diminuée. Avec une méthodologie rigoureuse, l'équipe dont je faisais partie a effectué un traitement automatique des données sous FME qu'il fallait poursuivre manuellement sous ArcView.
  • Institut Universitaire Européen de la Mer - Structuration d'un Système d'Information Géographique (SIG)

    2006 - 2006 Dans le cadre d'une collaboration entre les laboratoires, Géomer a proposé ses compétences en termes de cartographie numérique pour la structuration d’un SIG pour le suivi environnemental de la prolifération de l'huître creuse sur les côtes Manche-Atlantique
    Après une avoir identifié les données de référence utiles (trait de côte, zones de protection, implantations des fermes ostréicoles, caractéristiques physiques du milieu...) et disponibles, il a fallu entreprendre les démarches auprès des organismes détenteurs de ces données (SHOM, IFREMER, DIREN, Comité National de la Conchyliculture...). Nous avons ensuite mis en place, si nécessaire, des conventions d'utilisation et de divulgation de ces données auprès des unités collaborant au projet. La participation aux campagnes de terrain s'est avérée nécessaire ainsi que la création ou la mise à jour des métadonnées. Les données ont pu ainsi être mises à disposition auprès des utilisateurs qui disposaient d'un descriptif en ligne des données, d'une représentation cartographique et du jeu de données.
  • Port autonome du Havre - Chargé d'étude

    2005 - 2005 Lors du chantier PORT2000, le plus vaste chantier maritime depuis ces 50 dernières années, le taux d'envasement du chenal d'accès au nouveau port a surpris les autorités du PAH.
    D'après les levés hydrographiques de suivi de chantier, une cartographie des taux d'envasement a pu être calculée localement. Il a fallut par la suite identifier les facteurs ayant pu influencer cette sédimentation (vents, houle, crues, marées...). J'ai donc organisé des campagnes de mesures en mer et traité les données afin de caractériser au mieux le milieu. Une forte corrélation a pu être observée entre l'évolution des taux de sédimentation et l'activité des dragues aspiratrices en marche, cette hypothèse a été confirmée par l'importance locale des taux de sédimentation et la nature des sédiments. Cette mission a également été l'occasion de suivre le chantier d'une vanne comme mesure d'accompagnement environnemental qui devait permettre la réhabilitation des vasières voisines.

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