Guy Schweyer

Guy Schweyer

Directeur Général, ARI
 

En poste chez ARI

Précédents : MILLET Portes et Fenêtres, HEULIEZ SA, Renault Trucks

 

Précédents : Ecole Nationale Supérieure Des Arts Et Métiers, IUT Génie Mécanique Et Productique

Parcours

Directeur Général

Chez ARI

De mai 2016 à aujourd'hui
PME industrielle dynamique (50 personnes, 12 M€ de CA) basée à Châtellerault (Vienne), ARI est un acteur incontournable dans la fabrication et la commercialisation de supports d'affichage et de PLV (panneaux porte-affiches, totems, panneaux sur ressort, panneaux muraux...) ainsi que de tous types de ...
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Directeur Industriel

Chez MILLET Portes et Fenêtres

De janvier 2007 à février 2016
Directeur Industriel du Groupe Millet, membre du Comité de Direction et du Comité Stratégique – 460 personnes au sein de la Direction Industrielle. Pilotage des 4 unités de production en France Métropolitaine (départements 79, 49 et 50) et des services supports associés (Qualité, Méthodes, ...
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Directeur des Achats

Chez HEULIEZ SA

De décembre 2005 à décembre 2006
Directeur des Achats, membre du Comité de Direction et Président du CHSCT – 16 personnes encadrées. Gestion du portefeuille Achats produits et process (400 M€ en 2005). Pilotage de la productivité Achats et du plan de réduction des coûts. Déploiement du sourcing dans les pays de l’Est et en Asie, ...
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Responsable Services Techniques

Chez HEULIEZ SA

De novembre 2003 à novembre 2005
Responsable Services Techniques au sein de la Direction Industrielle – 130 personnes encadrées. Gestion des Méthodes Métiers (emboutissage, ferrage, montage, géométrie, flux et conditionnements), de la Métrologie, de la Maintenance et des Travaux Neufs. Pilotage des chantiers productivité (12 % en ...
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Equipier Industriel

Chez Renault Trucks

De août 2002 à octobre 2003
Equipier Industriel au sein de l’équipe projet Medium Range – 30 personnes encadrées. Représentant de l’usine de Blainvill-sur-Ornee au sein de l’équipe projet basée à Lyon. Elaboration du pré-contrat industriel véhicule (19,6 M€ de débours industriels).
 

Responsable Service Méthodes

Chez Renault Trucks

De octobre 1999 à août 2002
Responsable du Service Méthodes au sein du Pôle Garnissage Cabines – 27 personnes encadrées. Gestion des plans de progrès et industrialisation des évolutions produits.
 

Chef de Projet Industriel

Chez Renault Trucks

De mars 1998 à septembre 1999
Chef de Projet Industriel Garnissage Cabines Midlum – 30 personnes encadrées. Etude et mise en place d’un nouvel atelier de garnissage cabines (7,2 M€ de budget). Pilotage du plateau technique de production des cabines prototypes et tranches-pilotes.
 

Responsable Méthodes

Chez Renault Trucks

De octobre 1996 à février 1998
Responsable Méthodes Garnissage Cabines – 9 personnes encadrées. Optimisation des 3 lignes de garnissage, augmentation de la capacité d’une ligne (+8%).
 

Responsable Qualité Prévisionnelle

Chez Renault Trucks

De novembre 1993 à septembre 1996
Responsable Qualité Prévisionnelle – 16 personnes encadrées. Structuration du suivi des projets, déploiement de la démarche Assurance Qualité Article.
 

Compétences

 
  • Management

Langues parlées

 

Centres d'intérêt

 
  • Course à pied