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Isabelle DECRUYENAERE

Saint-Denis

En résumé

Actuellement directrice de projet adjoint , à la Société du Grand Paris (ligne 15 Sud).
Expertise en conduite de grand projet d'infrastructure notamment ferroviaire.
Ingenieur double diplomée Ecole Centrale Paris / RWTH Aachen (Allemagne)
Langues Pratiquées : Allemant (courant), Anglais (courant), Danois (courant), Italien (bon niveau), Espagnol (bases)

Mes compétences :
Gestion de projet
Maitrise d'ouvrage
Ferroviaire

Entreprises

  • Société Du Grand Paris - Directeur de projet adjoint

    Saint-Denis 2018 - maintenant Directrice de projet adjoint - ligne 15 sud
    Tronçon Pont de Sèvres à Villejuif Louis Aragon
  • Arcadis - Directeur de projet

    Le Plessis-Robinson 2017 - 2018 Directeur, mission d'assistance générale à maîtrise d'ouvrage
    Projet Grand Paris Express - Ligne 15 ouest
  • Arcadis - Directeur de projet adjoint

    Le Plessis-Robinson 2015 - 2017 Assistance à maitrise d'ouvrage générale pour la Société du Grand Paris
    Directeur Adjoint Ligne 15 ouest (tronçon Pont de Sèvres - Saint Denis Pleyel , 21 km de tunnel, 9 gares)
    Responsable des chargés d'opération (gares et tunnel)
    Chargée d'opération sur la gare de la Défense
  • Réseau Ferré de France - Chef de projet technique SEA

    LA PLAINE SAINT DENIS 2012 - 2015 Pour un secteur géographique (zone de Poîtiers)
    - Suivi technique de l'exécution du contrat de concession de la LGV Tours - Bordeaux (Sud Europe Atlantique : SEA)
    - Maitrise d'ouvrage des jonctions avec la ligne classique
    - Suivi des problématiques d'interfaces

    Suivi de sujets techniques transverses liés au contrat de concession :
    - Mise en place de l'ERTMS niveau 2
    - Suivi de la convention de gestion du trafic et des circulations
  • SNCF - Chargée de mission à la Direction régionale de l'Infrastructure (région Paris Sud Est)

    2007 - 2008 Missions principales

    - Appui au déploiement de la nouvelle réglementation permettant d'effectuer des travaux sur les voies ferrées (S9)

    - Étude pour l'amélioration de la qualité de service sur la ligne D du RER en cas de travaux sur les infrastructures

  • SNCF - Dirigeant de proximité maintenance des voies ferrées

    2004 - 2007 - Management de 2 équipes de maintenance (25 personnes)

    - Gestion de la maintenance des voies ferrées sur le secteur de Paris Gare de Lyon (planification des interventions de maintenance préventive et corrective, planification des ressources matérielles et humaines nécessaires, revues d'organisation des chantiers avec les chefs d'équipe)
  • PSA Peugeot Citroen - Expert productivité des postes de travail

    Rueil Malmaison 2003 - 2004 - Définition de nouvelles méthodologies de travail à destination des techniciens d’organisation de poste (TOP) pour optimiser la productivité des postes de travail sur l’ensemble des sites de production de PSA

    - Conduite de chantiers pilotes sur différents sites de production

    - Rédaction de cahiers des charges et suivi du développement des systèmes informatiques destinés aux TOP et leur permettant d’appliquer les nouvelles méthodologies
  • Schlumberger - Responsable service méthodes et maintenance

    Paris 2001 - 2003 - Encadrement d’une équipe de 10 techniciens

    - Réorganisation du service en créant un pôle spécifique entièrement dédié à la maintenance (2 techniciens à plein temps) => Nouvelle organisation opérationnelle en octobre 2001

    - Mise en place d’une nouvelle ligne de fabrication (gestion du projet depuis l’appel d’offre à l’installation de la ligne sur site ; budget 1M€) => Démarrage sur site en mai 2003 et montée en cadence progressive selon le planning prévu jusqu’en septembre 2003 sans incidents majeurs

    - Mise en production d’une nouvelle gamme de produits

    - Mise en oeuvre de la démarche « 5S » en atelier (démarrage en juin 2002)
  • Schlumberger - Chef de projet –Organisation des flux de fabrication

    Paris 2000 - 2001 Projet en collaboration avec le service logistique et l’atelier

    - Modification du mode d’approvisionnement des pièces en atelier : Passage d’un système de libre service à un système de livraison des pièces sur ordre de fabrication => Obligation pour l’atelier de suivre rigoureusement le planning de fabrication (plus de fabrication à l'avance)

    - Réagencement de l'atelier pour optimiser les flux => Apport de conditions préliminaires au management visuel de la production

Formations

  • Rheinisch-Westfälische Technische Hochschule Aachen (Aachen)

    Aachen 1998 - 2000 Maschinenbau
  • Ecole Centrale Centrale Paris / ECP

    Chatenay Malabry 1996 - 1999 Innovation Conception Production

Réseau

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