2016 - maintenantDans le département recherche et développement, et au sein du laboratoire électrique et thermique, j’assure en tant que responsable et avec l’aide d’une équipe de 3 techniciens et d’un ingénieur d’essais, le développement et la validation électrique et thermique des produits alternateur et alterno-démarreur. Réalisation d'essais permettant aux constructeurs automobiles de prétendre au label hybride (avec l’aide d’organismes tels que l’UTAC en Europe et d’autres équivalents asiatiques).
- J’assure le développement de nouveaux moyens d’essais : élaboration des spécifications techniques, rédaction du cahier des charges, consultation des fournisseurs, validation des performances. J’assure les évolutions des interfaces homme-machine qui permettent de piloter des équipements spécifiques : enceintes climatiques, simulateurs de batterie, variateurs de vitesses, charges électroniques. J’ai développé intégralement une IHM qui est devenue un standard dans les laboratoires Valeo Etaples.
2010 - 2015- Assurer le développement de nouveaux moyens d’essais : élaboration des spécifications techniques, rédaction du cahier des charges, consultation des fournisseurs, validation des performances. Réaliser les évolutions des interfaces homme-machine qui permettent de piloter des équipements spécifiques : enceintes climatiques, simulateurs de batterie, variateurs de vitesses, charges électroniques. J’ai développé une IHM sous Labview qui est devenue un standard dans les laboratoires à Etaples.
- Durant deux ans j'ai fait partie d’un groupe de projet dédié à un client, constructeur Français. Nos objectifs étaient la réduction des coûts de production dans le respect de la qualité du produit, ainsi que la réponse aux consultations techniques.
Développement d'un nouveau prototype de rotor d'alternateur à haut rendement: de la modélisation sous Flux2D en passant par le prototypage jusqu'aux essais.
Développement Labview pour banc d'essais alterno-démarreur, upgrade hardware et software, traitement de signal, gestion de base de données, utilisation des bus CAN et LIN.
