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Jean-Luc GUENAN

Morlaix

En résumé

Mon activité consiste principalement à la gestion des lignes de maintenance des avions de la flotte Britair ainsi que de compagnies tiers.
L'objectif est donc de cadencer et optimiser l'arrêt des avions pour l'entretien en fonction des impératifs réglementaires ( intervalles de maintenance), en fonction des disponibilités de bases d'entretien (internes et externes), des ressources associées et des opportunités d'immobilisation avions.

Cela nécessite la maîtrise de plan d'entretien long, moyen et court terme,de la réglementation, des impératifs et objectifs d'entreprise, de l'exploitation des avions (programme de vol), des ressources et capacités des bases d'entretien.

Pour ce faire j'ai développé des outils de suivi et de communication sur EXCEL permettant de rassembler l'ensemble des paramètres nécessaires au respect des règles et des objectifs de l'entreprise (planning de charge long terme, trame de maintenance budgétaire, planning consultable sur serveur, planning court terme diffuser toutes les semaines).

Je suis assisté de 3 techniciens qui assurent la gestion de petit entretien à court termes sur les escales et la gestion de la matriculation des avions (modification des rotations avions afin de les positionner sur les bases d'entretien).


Mes compétences :
Force de proposition
Microsoft Excel
Relationnel
Adaptabilité
Dynamisme
Autonomie professionnelle
Rigueur

Entreprises

  • Brit air - Responsable planning Maintenance

    Morlaix 2001 - maintenant En charge du planning de maintenance long, moyen et court terme.
    Etude de la charge long terme, du nombre de lignes de maintenance. Elaboration du planning par la composition et l'optimisation des échéanciers.
    Diffusion, suivi du planning de maintenance avion.
    Responsable de la matriculation des avions ( affectation des immatriculations sur les vols).
  • Brit Air - Agent Préparation

    Morlaix 1995 - 2001 Reception des dossiers de visites avions. Analyse et élaboration de devis. transmission des besoins, matériels et humain. édition des documentations. Suivi des chantiers et proposition d'ordonnancement au regard d'un perte préalablement établi.
  • Brit Air - AGENT lancement

    Morlaix 1992 - 1995 En charge du suivi des échéanciers de maintenance d'une flotte, du maintient de la documentation avion spécifiques à jour. Constitution des dossiers de visites, reception fermeture et archivage après réalisation.
  • Fleetguard - Technicien de maintenance

    1991 - 1991

Formations

  • Lycée Yves Thepot (Quimper)

    Quimper 1989 - 1991 BTS

    l'objectif de cette formation: maîtriser l'ensemble des technologies industrielles (mécanique, électrique, électrotechnique, pneumatique, hydraulique, froid et clim)
    Maîtrise des modes de gestion de maintenance.

Réseau

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