Jean-Michel Lenoir

Jean-Michel Lenoir

Chef de projet R&D, ABMI

A l'écoute d'opportunités
 

En poste chez ABMI

Précédents : Ecole Centrale de Lyon

 

Précédents : Université Lyon 1 Claude Bernard, University Of Manchester

 

    En résumé

    Je travaille actuellement au département recherche et innovation du groupe ABMI. Je suis référent mécanique des fluides et optique. Je gère plusieurs projets de R&D. Auparavant, j'ai travaillé sur une partie du projet ANR CAP (Camion Assisté par Pneumatique) sur lequel j'ai pu mettre à profit les compétences acquises durant ma thèse (mesures optiques et turbulences) sur un sujet en lien avec l'industrie. J'ai fait une thèse de doctorat portant sur les "temps de cohérence temporelle de structures turbulentes porteuses de scalaire passif au sein d'une turbulence homogène quasi-isotrope". C'est une étude expérimentale (turbulence de grille), employant des techniques de mesure optiques (Vélocimétrie par Images de Particules et Fluorescence Induite par Laser), reprenant les idées de Comte-Bellot et Corrsin (1971) sur la perte de cohérence des échelles spatiales d'une turbulence sans vitesse moyenne (qui n'est donc constituée que de fluctuations de vitesse) et les étendant à la perte de cohérence d'un champ de concentration. Parallèlement à ce travail, j'ai participé au développement d'une installation d'Holographie Digitale pour pouvoir, à terme, être capable de faire des mesures des 3 composantes de vitesse dans un volume.

Parcours

 

chef de projet R&D

Chez ABMI

De septembre 2013 à aujourd'hui
- Développement informatique (Delphi) - Mesures physiques sur des applications de petit électroménager - Conception instrumentation - Computational Fluid Dynamics (Code Saturne) - Support optique au Bureau d'études
 

Post-doc

Chez Ecole Centrale de Lyon

De avril 2012 à juillet 2013
Simulations numériques CFD, mise en place d'une expérience permettant de diagnostiquer (par PIV) d'éventuelles modifications de l'écoulement à l'admission moteur par l'ajout d'un système air comprimé. (hybride diesel/pneumatique, industrie poids lourds, pilote du projet ANR : Renault Trucks, groupe ...
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Post-doc

Chez Ecole Centrale de Lyon

De septembre 2011 à mars 2012
Mesures, par fluorescence induite, du déclin des fluctuations en concentration dans une turbulence de grille.
 

Université Lyon 1 Claude Bernard, Villeurbanne

doctorat, Mécanique des fluides

De octobre 2005 à juillet 2011
Turbulence, Vélocimétrie par Images de Particules, Fluorescence Induite par Plan Laser, Holographie
 

Université Lyon 1 Claude Bernard, Villeurbanne

DEA, DEA Mécanique des fluides

De septembre 2004 à septembre 2005
Mécanique physique, bases physiques de la turbulence, modélisation de la turbulence, simulations numériques des écoulements, instabilités des écoulements, mélange et chaos. UE supp: ultrasons stage de recherche en laboratoire (INSA Lyon, étude expérimentale de l'Eckart acoustic streaming - ...
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University Of Manchester, Manchester

maîtrise de physique, Physics

De septembre 2003 à juillet 2004
Viscous fluid flows (course and a trainee), nuclear physics (courses and 2 projects), quantum mechanics of atoms and molecules, particle physics, superfluids/superconductors, nonlinear physics, symmetries in physics, introduction to stellar structures, solid state physics.
 

Université Lyon 1 Claude Bernard, Villeurbanne

Licence, Licence de Physique

De septembre 2002 à juin 2003
mathématiques pour la physiques, bases électronique, physique des fluides, mécanique quantique, thermodynamique et physique statistique, optique, relativité, cristallo, etc...
 

Université Lyon 1 Claude Bernard, Villeurbanne

DEUG, DEUG Sciences, mention sciences de la matière

De septembre 2000 à juin 2002
chimie physique mécanique mathématiques

Compétences

 
  • CFD
  • Davis
  • Labview
  • Latex
  • Matlab
  • Mécanique des fluides
  • office
  • Optique

Langues parlées

 

Centres d'intérêt

 
  • VTT
  • running
  • tennis