Courbevoie2007 - maintenantDepuis avril 2009 : ASSYSTEM Aerospace, Toulouse, France (31)
Design Supports Fixes pour le Tronçon 15 De l’A350 (plancher) pour Spirit Aerosystems depuis juin 2010
- Validation des points en phase 1 / conception de supports
- Création et mise à jour des Solutions techniques pour la phase 2
- Responsable de Zone Plancher ( 4 personnes)
Conception Structure et Supports fixes pour la pointe avant de l’A400M (Upper Rear Unit / Rear Lateral Panel / Aircraft Support Beam), pour Aérolia : avril 2009 à mai 2010
- Intégration sur la maquette numérique des modifications sur la structure : Création/Modification de pièces : Cadres, Linteau de Porte intérieur, Supports Perche, Mise à jour des fixations…
- Intégration sur la maquette numérique des modifications de supports fixes : Création/Modification de supports fixes, Mise à jour des fixations.
- Mise à jour des plans
Juin 2007-mars 2009 : ASSYSTEM Automotive pour Renault SA, Technocentre Guyancourt, France(78)
Projet RTM Renault Tanger Méditerranée : Novembre 2008-Décembre 2008
- Aide sur la rédaction des Data-Books de définitions des bâtiments
- Implantation des bâtiments Tôlerie et Emboutissage (Assistant Coordinateur Projet)
Architecture Amont Intérieure Plancher au sein de la DIAM Renault : Juillet 2008-Octobre 2008
- Conception du volume alloué d’une console centrale d’un véhicule 4x4 sous Catia V5 : intégration de volumes existant : canettes, bouteille d’eau, CDs…
- Conception de volumes alloués de pièces d’intérieur véhicule : tuyau lave-glace, cheminement des câbles électriques positions de modules électroniques, points d’accrochage de ceintures de sécurité…
- Analyse de l’espace environnant pour l’optimisation du volume du coffre du véhicule
-Elaboration de constats d’architecture : analyse spatiale des différents éléments pouvant entrer en interface.
Architecture Liaisons au Sol au sein de la DIESC Renault : Juin 2007-Juin 2008
- Elaborations de constats géométriques sous Catia V5 : analyse de l’espace environnant les différents éléments pouvant entrer en interfaces lors des mouvements des trains.
- Cinématiques de trains avant et arrière sous Catia V5 : Création et gestions des squelettes cinématiques(pièces + liaisons géométriques) des trains avant et arrière et réalisation des simulations des trains : braquage roue et débattement.
PSA Peugeot Citroën
- Stagiaire
Rueil Malmaison2006 - 2006Elaboration d’un référentiel de conception des superstructures.
- Etude qualitative des différentes superstructures existantes au sein du groupe PSA.
- Analyse et recherche d’un modèle commun afin de converger dès l’avance de phase sur une superstructure type.
- Rédaction de la fiche méthodologique présentant la superstructure type sur les différentes zones de la superstructure. La fiche comprend les règles définies par les différents métiers, les incontournables de conception et les standards existants.
