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Julian MARREL

Lyon

En résumé

Mes compétences :
Swift
Java
Research and Development
iOS, macOS

Entreprises

  • Alptis - Developpeur Java Senior

    Lyon 2017 - maintenant
  • Lelivrescolaire.fr - Ingénieur Développement Senior iOS

    2016 - 2017 Maintenance et évolutions des apps "LeLivreScolaire.fr 2016", manuels scolaires numériques à destination des professeurs et élèves du collège.
    Corrections diverses, rationalisation du code.
    Entre autres développements originaux, mutualisation des licences multi-livres et multi-applications via le keychain iOS.
  • HINNOYA SAS - Ingénieur d'Études Senior

    Villeurbanne 2014 - 2016 Pour le département "Solutions Digitales" de l'entreprise.

    Team Manager et Lead Developer iOS.
    Conception et réalisation des pendants mobiles d’une plateforme de distribution de contenus numériques et de e-learning. R&D centrée sur la création de fonctionnalités mobiles innovantes et différenciantes, telles que la contextualisation de l'accès aux ressources par micro-localisation (iBeacon).

    Conception d’objets connectés en lien avec la distribution de contenus numériques. Développement d’une application iOS de gestion à distance de ces objets, sécurisée via TouchID.

    Constitution d’un dossier de financement CIR à partir des travaux réalisés.
  • Volvo Trucks - Consultant R&D - Ingénieur Logiciel Java et iOS

    saint priest 2010 - 2014 Consultant pour le département Volvo Technology au sein de l’équipe Soft Offer and Services.

    Work Package Leader chargé de réaliser des développements logiciels iOS et Java, et d’apporter de nouvelles idées à plusieurs projets européens financés par le fond Seventh Framework Program for Research (FP7) de la Communauté Européenne.

    Projet MoDE : Work Package Leader sur le projet européen de recherche Maintenance on Demand (budget global: 5.8M€), pour l'étude de solutions d'optimisation de la maintenance par la connection d'éléments techniques critiques des véhicules. La portée du projet va de la caractérisation des défauts à partir des données des capteurs, jusqu'à la vente de solutions de maintenances au niveau des concessions de vente.
    Référence : http://cordis.europa.eu/project/rcn/93987_en.html

    Responsable de l’intégration des travaux de 11 partenaires industriels et universitaires dans une solution logicielle (portail web) de démonstration des solutions imaginées.

    Projet Geofence "Matières Dangereuses" : Conception et développement d’une application mobile pour iPad donnant accès à des fonctions de cartographie, de localisation GPS, et de gestion de zones d’exclusion (« geofences »).

    Autres projets : Création d’une plateforme dédiée à la maintenance des véhicules pour la marque Renault Trucks Defense. Une plateforme matérielle et logicielle de démonstration a été exposée à Paris en 2011 au salon Eurosatory de la Défense et de la Sécurité.
  • Marine Nationale - Responsable Qualité, Développeur Java

    Paris 2003 - 2009 Réalisation pour la Marine Nationale d'un portail web sur un moteur de workflow et un , incluant des applications embarquées et à terre pour la gestion et la maintenance de la flotte navale française.

    Embauché pour créer et organiser le département d’assurance qualité et de tests de l’entreprise. Ceci inclut l’évaluation de solutions logicielles commerciales, puis le développement et l’intégration de campagnes de tests aux processus de production de code.

    Développements Java, Web et JSEE pour cette même plateforme.

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    Référence presse : https://www.lesechos.fr/07/06/2004/LesEchos/19173-083-ECH_procea-hisse-les-couleurs-de-la-marine-nationale.htm

    "Pour optimiser la gestion de sa flotte, la Marine nationale a retenu le projet d'intégration informatique de cette société lyonnaise de 35 personnes.
    Baptisé "Sigle", le nouveau système d'information pour la gestion de la logistique adopté par la Marine nationale française a été conçu par Procea, une petite SSII lyonnaise qui a réalisé 4,1 millions d'euros de chiffre d'affaires en 2003. « Un de nos associés, qui a fait une partie de sa carrière au service de la Marine, nous a aidés à ouvrir les bonnes portes. Nous savions qu'un projet de refonte était en gestation. Le processus a pris trois ans avant d'aboutir à la signature du marché, en 2002 », raconte Gérard Bourgeat, président et l'un des trois fondateurs de Procea avec Jean-Luc Merchadou et Gilles Laurent. L'importance du contrat, chiffré à 40 millions d'euros sur trois ans, a conduit la SSII à s'associer dans cette opération avec deux entités du groupe Thales, assurant la maîtrise d'oeuvre, et la société Cisia. La part des facturations revenant à l'informaticien lyonnais est de 11 millions d'euros, et la mise en oeuvre de ce « chantier » mobilise les 4/5 de ses 35 collaborateurs. « L'enjeu pour la Marine est de porter à près de 80 %, contre 65 % aujourd'hui, le taux de disponibilité opérationnelle de sa flotte. Une mauvaise circulation de l'information entre les différents services peut notamment ralentir les délais de réparation, entraîner des dysfonctionnements quant aux travaux par manque de pièces de rechange adaptées ", poursuit le patron de Procea. La nouvelle architecture, basée sur un portail intranet d'entrée unique donnant accès à des millions de données, devrait être totalement déployée d'ici au mois d'août 2005 à l'intention de 3.000 utilisateurs, dont 2.000 à bord. Seront progressivement équipés les deux ports de Brest et de Toulon, Paris, 5 sites d'outre-mer, les 82 bâtiments majeurs de la flotte (frégates, sous-marins), les 233 remorqueurs et les vedettes de surveillance. C'est la plus importante commande jamais enregistrée par la SSII, qui a été créée en 1993. En 1997, l'entreprise a mis en place pour la Délégation générale pour l'armement une solution analogue pour le projet Syracuse, destiné aux télécommunications par satellite. Dans le secteur hospitalier, la société a réalisé l'informatisation des dossiers administratifs des malades du CHU de Montpellier, traitant 150.000 dossiers par an. Fort de ses succès, Procea vise 5,8 millions d'euros de ventes pour cette année (0,99 million de résultat d'exploitation) et 8,3 millions en 2005.
    MARIE-ANNICK DEPAGNEUX"
  • Commissariat à l'Energie Atomique (CEA) - Développeur Java

    2002 - 2003 Pour le Commissariat à l’Énergie Atomique (Marcoules, France).
    Création d'une nouvelle interface utilisateur pour un simulateur d’unité de recyclage des déchets nucléaires et d’ingénierie chimique. Ce travail a nécessité, outre le développement complet d'une interface graphique complexe, d'intégrer et mettre à disposition derrière l'interface les travaux d’ingénierie scientifique (moteurs de simulation) réalisés par Assystem Services. La solution livrée devait être exécutable sur différentes distributions Linux et Unix (dont Solaris, HP/UX et MacOS X).

    Pour France Télécom R&D.
    Développement d'un démonstrateur de représentation 3D pour les études d'antennes de téléphonie mobile. L'outil représentait des données de maillage propriétaires.
  • Gemalto - Ingénieur Développement Logiciel, Ingénieur R&D

    Meudon 1999 - 2002 Partie-prenante dans la création et l’organisation du département "Software and Services" du pionnier de la carte à puce.

    Participation à la mise-en-place des structures nécessaires au développement logiciel, à l’assurance qualité, l’intégration système, la documentation et le support.

    Conception, architecture et développement du logiciel de gestion des services à valeur ajoutée associés aux contrats de téléphonie mobile, point d’entrée d’une plateforme multi-tiers d'administration des parcs de cartes à puces.
  • Thales Alenia Space - Ingénieur Développement Logiciel

    TOULOUSE 1998 - 1999 Conception et développement du tiers client d’une plateforme conçue pour que le centre de contrôle au sol ait accès aux données de télémétrie du satellite Astra1K (télévision numérique).
  • Centre d’Étude des Systèmes Complexes et Phénomènes Non-Linéaires, Université Libre de Bruxelles - Doctorant - Intelligence Collective

    1995 - 1997 Création d'un simulateur multi-agents dans le cadre d’un partenariat entre le Centre d’Étude des Systèmes Complexes et Phénomènes Non-Linéaires de l’Université Libre de Bruxelles, et une entreprise française spécialisée dans la simulation des mouvements de foule dans les lieux publiques. Ce moteur de simulation, développé à des fins de recherche fondamentale, a par ailleurs été intégré à des applications industrielles.

Formations

  • Université De La Méditerranée, France (Marseille)

    Marseille 1992 - 1995

Réseau

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