Juliette Lefevre

Juliette Lefevre

Chef de projet, EGIS RAIL
 

En poste chez EGIS RAIL

Précédents : SETEC FERROVIAIRE, Systra

 

Précédents : UPMC / CNAM

 

    En résumé

    Après avoir rejoint SETEC FERROVIAIRE en Mai 2012, j'occupe le poste d’Adjointe au Chef de Projet sur les projets de modernisation de la ligne Cambo-les-Bains/ St-Jean-Pied-de-Port, de la ligne Oloron-Bedous et de trois lignes ferroviaires en Auvergne (Plan Rail Auvergne – Partie 2). Je participe également à l’élaboration du Règlement Temporaire d’Exploitation et de Sécurité (RTES) pour le projet de ligne à grande vitesse Bretagne Pays de la Loire (BPL) et suis responsable de la partie ferroviaire sur le projet de pose d’écran acoustique le long des lignes ferroviaires en vallée du Rhône. De plus je pilote les phases Marchés (ACT) sur plusieurs projets ferroviaire au sein de Setec Ferroviaire

Parcours

Chef de projet ferroviaire

Chez EGIS RAIL

De septembre 2017 à aujourd'hui
 

Chef de projet

Chez SETEC FERROVIAIRE

De 2012 à septembre 2017
 

Ajointe au Directeur d'Opération Délégué

Chez Systra

De juin 2009 à mai 2012
A partir de 2009, entant qu’adjointe au Directeur d’opération déléguée au sein du département de Mandat de Maîtrise d’Ouvrage, j'ai développé mes compétences en management de projet lors des phases Etude et Réalisation du projet de modernisation de la ligne ferroviaire entre Bergerac et Sarlat en ...
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Responsable Géologie/Géotechnique – Ingénieure de Terrassement

Chez Systra

De juin 2007 à juin 2009
Au sein du département Géologie/génie civil, J'ai participé entre autre à la conception de lignes ferroviaires classiques mais également de ligne à grand vitesse au Maroc. Puis j'ai piloté les définitions, le suivi et l’analyse des campagnes de reconnaissance géotechnique pour l’ensemble des projets ...
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Ingénieure Terrassement

Chez Systra

De novembre 2005 à juin 2009
J'ai débuté ma carrière professionnelle au sein de la société SYSTRA au département Génie Civil et Ouvrage d’art entant qu’ingénieure terrassement sur les projets de conception des lignes classiques marocaines (Tanger Ras R'Mel) ou de la future ligne à Grande Vitesse entre Casablanca et Marrakech.
 

UPMC / CNAM, Paris

DESS (BAC + 5), Géologie / Géotechnique

De 2000 à 2005
 

Compétences

 
  • Géologie
  • Géotechnique
  • Gestion de contrats
  • Gestion de projet
  • Suivi des marchés
  • Transport ferroviaire