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Kamel DRAYAF

MONTBÉLIARD

En résumé

En recherche active de nouveaux challenges et desireux de rester en contact de projets internationaux.

Disponible immédiatement.

Mes compétences :
CATIA V5
Leadership
MOTP Méthode, Outils et Techniques
Industrialisation
Planning

Entreprises

  • DRAYAF.eirl - Consultant

    2015 - maintenant
  • ALSTOM - Chef de projet adjoint

    GREASQUE 2014 - maintenant Support pour le chef de projet dans l'exécution du projet: Compensateur Synchrone

    Revue de contrat
    Revue de projet
    Revue technique avec Fnrs/Engineering/fabrication
    Suivi planning
    Lancement de DA
    Creation fichier assurant le suivi et le reporting du projet
    mise en place d'une matrice de decision pour l'application de nouveau produit et/ou de process
    Suivi des non conformités
    Suivi documentaire du contrat commercial et technique
  • UTBM - Master2 affaires industrielles internationales

    2013 - maintenant Reprise d'études
  • BERTRANDT - PILOTE INDUSTRIALISATION

    Vélizy-Villacoublay 2013 - 2013 Chargé de capitaliser le métier de la qualité géométrie et de la mise au point.

    Module 1: Comprendre le processus de fabrication d'un véhicule
    Module 2: les jalons importants du projet
    Module 3: Le Tolerancement
    Module 4: Les Règles de conception
    Module 5: La Mise au point d'un moyen d'assemblage
    Module 6: les règles d' Isostatisme
    Module 7: Les Conditions Physiques de Contrôle
    Module 8: Presentation référentiel et gamme de contrôle
    Module 9: Conformité d'un moyen de contrôle
    Module 10: Exploitation statistiques des données
    Module 11: Processus Ferrage lent
    Module 12: réalisation TDB et indicateurs
    module 13: sertissage
  • BERTRANDT - MAÎTRE D'OEUVRE CHANTIER PSA/PILOTE GEOMETRIE ET SERTISSAGE

    Vélizy-Villacoublay 2011 - 2012 1-Suivi de la bonne réalisation d’îlots d'assemblage complet : cabine laser, moyens de soudure, robots, armoires électrique, convoyeurs, etc.)
    2-Responsable de la mise en service des moyens d'assemblage et des robots.
    3-Team leader: 6 metteurs au point
    4-Réalisation de support et formation au métier de "sertissage"
    5-mise en place d'actions correctives
  • MAGNA STEYR - SIMULATANEOUS ENGINEERING TRIM AND FINAL LEADER

    BRON 2010 - 2012 Responsable de l'ingénierie simultanée montage
    à Kuala Lumpur en Malaisie pour le constructeur PROTON.

    j'étais en charge et mené à bien l'intégration d'un nouveau véhicule développé en collaboration avec Magna Steyr Italie Autriche France Inde Chine et de l'intégrer sur une ligne existante.

    Mon périmètre technique et managérial:

    1-Pré-phase d'intégration des nouveaux composants en simulation statiques et dynamiques sous catiav5, Delmia.

    -faisabilité
    -accessibilité
    -Interférences
    -outillages

    Livrables:

    -Construction d'une arborescence du véhicule complet sous CATIA v5
    -Fiche ordonnancement de tout l'atelier montage.

    2- Planification du processus d'assemblage.

    Livrables:

    -MTM (Method Time Measurment)
    -Aménagement de la ligne existante (plant layout)
    -Décomposition des taches (process sequence)
    -Fiches au poste
    -Liste des outils et de leurs caractéristiques techniques d'utilisation.

    3- Mise en place de l'outil AMDEC

    A la demande du client, j'ai mis en place et animé une AMDEC process de la ligne existante et traiter dans les plus brefs délais le TOP10 des modes de défaillances

    4- Gestion d'équipe

    Responsable direct de l'effectif Magna = 8 Ingénieurs Magna Inde, Magna Chine, Magna Autriche.
    - gestion des heures
    - gestion de l'activité (suivi, support technique, leadership, animation, décision, planning, ...)

    Responsable indirect de l'effectif Proton = 8 techniciens
    - gestion de l'activité

    5- Reporting

    -Responsable du reporting hebdomadaire projet
    -Compte rendu quotidien au responsable manufacturing


    un de mes plus beau projet et une de mes plus belles réussites professionelles.
    Ce projet a réuni diverses nationalités: Français, Anglais, Italien, Autrichien, Allemand,Indien, Chinois, Espagnoles, indonesiens et Malisiens
  • MAGNA STEYR - CONSULTANT PRODUIT/PROCESS

    BRON 2008 - 2011 Adjoint au chargé de projet QOFG C5 Citroen en chine

    1-Support technique du Chargé de projet (qualité géométrie, sertissage et surtout dans le traitement des défauts)
    2-Responsable de l'élaboration du plan de surveillance ferrage.
    3-Mise en place et animation des cartes de contrôle CSE (Caractéristiques à Surveiller Essentielles)
    4-Transfert du process de fabrication à l'usine,
    5-A mon initiative j'ai mis en place un Reporting hebdomadaire pour piloter les actions d amelioration de la qualite.
    6- gestion de l'activité des chefs de pôle (5 ingénieur DPCA Chine)
  • JET AVIATION - Ingénieur mécanique

    Zurich 2008 - 2008 Architecte d’intérieur gros porteurs A330
  • FAURECIA - Ingenieur efficacite en developpement produit process

    2007 - 2007 Rattaché au directeur technique, ma mission consistait à travailler sur le développement et le déploiement d'outils standards d'efficacité en développement produit process.

    les priorités portaient sur les actions suivantes:

    1- Déploiement de l'outil de management de programme (tableau de bord, planification, budget et suivi des coûts, optimisation des reporting Business Objectif XI ) : OPX 2 V2 au sein de la division France Ibérique.

    ▶ Intégration de 27 projets

    2- Accompagnement des équipes pilotes lors des tests de OPX 2 V3
  • GENERAL ELECTRIC - Ingénieur Amélioration Continue

    Paris 2006 - 2006 Ma mission consistait à fiabiliser la fonction soudage d'un moyen devenu critique dans le processus de fabrication.

    ▶ amener progressivement le niveau de production de la machine à celui prévu au cahier des charges
    ▶ diminuer les coûts de production et de la maintenance dus au fonctionnement dégradé
    ▶ répondre à une augmentation des quantités de commandes
    ▶ amélioré la qualité de fabrication

    Pour répondre aux besoins du services maintenance, j'ai décider de mettre en place et d'animer une AMDEC autour de cette machine.

    ▶ À la demande de la direction du site avec 2 de mes collegues, nous avons mis en place le TRS de l'atelier.
  • ASSYSTEM - CONSULTANT PRODUIT/PROCESS

    Courbevoie 1999 - 2007 Support technique(ITALIE,ESPAGNE,CHINE):

    Études de faisabilité relatives à la géométrie des fonctions véhicule,

    Suivi d'affaires:
    1-Test et validation prototype
    2-Audit qualité étude et process
    3-Réception/Mise en service des moyens de
    mesures/d'assemblage,
    4-Définition du système de référence géométrique
    5-Analyses fonctionnelles
    6-Cotation fonctionnelle
    7-Analyse produit/process
    8-Mise en place et suivi des actions correctives

    9-Formation de mes homologues chinois aux métiers
    de la géométrie(GD&T)

Formations

  • Université De Technologie Belfort-Montbéliard (UTBM)

    Belfort 2013 - 2014 Master2 affaires industrielles internationales
  • Centre D'Etudes Superieurs Industrielles CESI (Nancy)

    Nancy 2005 - 2007 Ingenieur Generaliste CESI

    Après 5 années passés en qualité de géomètre. Je désirai prendre de la hauteur et élargir mon périmètre d'action et de gestion (QCDP).
    Je décide alors de me donner les moyens pour avancer dans ma carrière en décrochant un diplôme d'ingénieur.


  • Institution Sainte Marie

    Belfort 1995 - 1997 Technique Physique pour l'Industrie et le Laboratoire

    BTS Techniques Physiques pour l'Industrie et le Laboratoire - Après une première année passé en DUT GEII, je décide de me réorienter vers une filière plus généraliste.
    j'ai donc choisi la formation TPIL
  • Lycée Armand Peugeot (Valentigney)

    Valentigney 1992 - 1994 BAC Genie Electronique

    ces 3 années passées au lycée Armand Peugeot dans cette nouvelle filière électronique a été une belle expérience.
    Elle m'a permis d'être conscient et d'ouvrir un appétit sans fin sur comment fonctionnent tous ces appareils qui nous entourent et que l'on utilisent au quotidien.

Réseau

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