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Groupe Atlantic
- Consultant OTTEO / Pilote Conception
La Roche-sur-Yon
2016 - maintenant
• Service Bureau d'Etudes
- En relation directe avec le chef de projet, optimisation de la conception de l'Alféa (Pompe à Chaleur, best-seller du groupe) afin d’accroître la rentabilité de la machine (du process de fabrication, à l'optimisation de pièces internes). Prototypage de pièce, test en laboratoire, animation de réunion de conception...
Prise en compte des contraintes liées a la productivité, aux Troubles Musculo Squelettique et aux contraintes globales inhérentes à l'industrialisation d'un nouveau produit (planning marketing, Pré-Séries Techniques, Pré-Séries Commerciales...).
- Développement des pièces plastiques formant le coffret électrique de la nouvelle chaudière murale Naema/Naïa.
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Bombardier Transportation
- Consultant OTTEO / Ingénieur Concept Médium
Crespin
2016 - 2016
• Service Avant-projets
- Intégration 3D et conception (apport des solutions techniques en accord avec le Design choisi) - phase Avant-Projet - du système :
--> Plancher.
- Gestion (Partie Ingénierie) de la nomenclature Descriptive d’Avant-projets « EBoM » (Nomenclature Technique Détaillée Chiffrée permettant l'établissement du prix de revient de l'offre).
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Mecanescaut
- Consultant OTTEO / Chef de Projets Machines Spéciales / Ingénieur développement
2014 - 2015
En relation directe avec le Directeur Technique et avec l'aide du Responsable B.E. :
Projet Confidentiel (3 mois) :
Développement d'une machine spéciale de meulage en voie pour réseaux urbains.
Réétude et adaptation complète d'une machine déjà existente pour les réseaux de moyenne et grande vitesse afin de concevoir une machine adaptée aux environnements Métro et Tramway.
- Encadrement de 2 dessinateur-projeteurs
- Rationnalisation des fonctions
- Réinterprétation de la conception existante
- Simplification et "compactage" de la machine
- Proposition de nouvelle cinématique
- Optimisation du choix des composants
- Standardisation et réduction des couts de fabrication
Projet confidentiel (8 mois)
• Développement d'une machine embarquée, innovante, dans le domaine du rail (intervention pour maintenance et réparation des rails sur voie), avec possibilité de dépôts de brevets.
• Recherche des solutions techniques et Etude de faisabilité des différents systèmes pour répondre aux problématiques de fonctionnement de la machine a développer.
• Mise en valeur des solutions techniques pour présentation au client final.
• Dimensionnement des actionneurs (vérins et servo-vérins hydrauliques fortes pressions, embiellages rotulés...).
• Etudes cinématiques pour validation des mouvements et écartement des interférences mouvement/matière.
• Pré-dimensionnement des structures.
• Encadrement d'un dessinateur-projeteur pour l'établissement de la maquette numérique de pré-étude et des plans de pré-chiffrage.
• Etablissement et Rédaction du descriptif de fonctionnement : document reprenant les caractéristiques générales et techniques de la machine en développement, telles que :
--> Descriptif technique des actionneurs mis en œuvre.
--> Mise au point et rédaction du fonctionnement « pas à pas » de l’ensemble pour transmission aux automaticiens en charge de la programmation.
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Bombardier Transportation
- Consultant OTTEO / Ingénieur Etudes Mécanique Medium
Crespin
2014 - 2014
• Service Avant-projets
- Projet MAKKAH :
- Etablissement des Débattements Inter-Caisses et Inter-Rames dans les configurations courbes, Courbes/Contre courbes, Creux et Bosses. Etudes cinématiques des cas critiques avec prise en compte des jeux et situations inhérents au fonctionnement des véhicules sur rails (Jeux latéraux, Jeux rails/roues, Jeux de boite d'essieux, Suspensions défaillantes, Roues usées, Coupleurs comprimés....).
- Etudes du Cahier des Charges Fonctionnel et rédaction des "Technical Requirements Description" des systèmes :
--> Bogies, Détection d'obstacles et Glass Reinforced Plastic Cabin.
- Intégration 3D et conception (apport des solutions techniques en accord avec le Design choisi) - phase Avant-Projet - des systèmes :
--> Garnissage intérieur, Sièges, "Draught screen", Plancher, Revêtement de sol, "Train Attendant Panel".
- Gestion (Partie Ingénierie) de la nomenclature Descriptive d’Avant-projets « DBoM » (Nomenclature Technique Détaillée Chiffrée permettant l'établissement du prix de revient de l'offre).
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Bombardier Transportation
- Consultant OTTEO / Ingénieur "Systèmes B" Mécanique
Crespin
2013 - 2014
• Service Avant-projets
- Projet RER NG :
- Etude de la Spécification de Management (SM) et établissement du Plan de Production Documentaire.
- Intégration 3D et conception (phase Avant-Projet) des systèmes :
--> Isolation, Vitrages, Plancher, Plancher Intermédiaire, Mezzanine, Rotonde, Revêtement de sol
- Etudes du Cahier des Charges Fonctionnel et rédaction des Spécifications Techniques du Besoin des systèmes :
--> Aménagement, Eclairage, Vitrage.
- Rédaction des "Technical Requirements Description" des systèmes :
--> Plancher, Plancher intermédiaire, Vitrages, isolation, Rotonde, Mezzanine, Revêtement de sol
- Suivi du Clause à Clause et des réponses fournisseurs aux requis clients.
- Réunions Techniques avec les fournisseurs.
- « Découpage » du garnissage pour identification préliminaire des pièces et consultations des fournisseurs.
- Reprise et gestion de la nomenclature d’Etudes d’Avant-projets « EBoM » (données d'entrées Techniques permettant l'établissement de la « Cost BoM »).
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BROCHOT GROUP
- Consultant OTTEO / Projeteur Confirmé
WINGLES
2013 - 2013
• Service Bureau d’Etudes
- Affaire Nalco : Etude et Reprise de conception, d’une ligne de « Rodding Shop ». Modification et reprise de conception d’une table de mariage de blocs de carbone avec tige d’anodes. Etude et conception du système d’évacuation des tiges « non mariées ». Vérification pour validation des ensembles déjà définis. Etude et modification de conception du système de centrage des tiges d’anodes avant coulée. Etude et conception d’un système motorisé de levage de table à ciseaux. Assistance Technique au montage pour essais en usine avant livraison au client.
- Affaire Century : Etude et Conception d’un descenseur de bloc de Carbone.
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Bombardier Transportation
- Consultant OTTEO / Ingénierie Mécanique
Crespin
2011 - 2013
• Service Avant-projets
- Création et gestion des nomenclatures d’Etudes d’Avant-projets : Synthèse des réponses techniques, des « Technical Requirement Description » et des « Scope of Supply » des Ingénieurs Systèmes afin de mettre au point l’EBoM (Engineering Bill of Material), nomenclature du produit suffisamment détaillée pour permettre au service Achat Avant-projets d'établir la CBoM (Cost Bill of Material) et ainsi faire une proposition commerciale compétitive et réaliste en réponse a l’appel d’offre.
- Gestion et suivi de Clause à Clause : Etude du Cahier des Charges Fonctionnel du client divisé en requis distincts afin de dispatcher les requis aux Ingénieurs Systèmes concernés.
- Documentation Technique : Synthèse des Descriptifs Techniques respectifs a chaque système afin d’établir le « descriptif technique général » du produit Metro Moscou remis lors l’offre commerciale.
• Méthodes Chaudronnerie
- Pilotage des ECR (Engineering Change Request) : En relation avec l’Ingénierie, estimation des besoins Chaudronnerie afin de planifier, hiérarchiser et optimiser les réponses de l’Ingénierie aux ECR sans pénaliser la ligne de fabrication afin de minimiser le « retrofit ». Gestion sur « 5 véhicules glissants » entre les sites de production de Crespin (France) et Ceska Lipa (République Tchèque).
- Traitement, Gestion et Attribution des LCM Chaudronnerie (Lean Change Management) : Etude des ECO (Engineering Change Order) relatifs aux LCM afin d’établir les MCO résultants (Methodes Change Order). Ciblage des modifications à apporter sur les ensembles Chaudronnerie afin d'attribuer les taches aux sites de production concernés. Synthèse quotidienne des résultats par site et diffusion bi-hebdomadaire des indicateurs de prise en charge des modifications.
- Assistance Technique AVM : Après traitement des ECR et LCM, synthèse et « vulgarisation », pour l’atelier, des modifications techniques à apporter sur les sous-ensembles de chaudronnerie.
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OTTEO
- Ingénieur Etudes
Lille
2011 - maintenant
Consultant Mécanique Générale chez divers grands comptes de l'industrie du Nord de la France (ECL, Bombardier Transport, Brochot, Mecanescaut, Atlantic...)
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ECL (Rio Tinto Alcan)
- Consultant OTTEO / Ingénierie Mécanique
besancon
2011 - 2011
• Service Scellement
- Conception de l’ensemble Convoyeurs de Carbones à Rouleaux pour le projet « Atelier de scellement JONQUIERE »
- Conception, modification et mise en plan de l’ensemble Centrage d’Anode pour le projet « Atelier de scellement JONQUIERE »
- Modification et mise en plan de l’ensemble Structure et Voie de Roulement du Pont de Coulée pour le projet « Atelier de scellement JONQUIERE »
- Conception, mise à jour et mise en plan de l’ensemble Plan Guide des Passerelles d’Accès Pont de Coulée « Atelier de scellement JONQUIERE »
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ECL (Rio Tinto Alcan)
- Consultant Yacht / Ingénierie
besancon
2008 - 2011
• Service Machines Spéciales Electrolyse.
- Fiabilisation et mise à jour des poids de la « MSE Boyne » dans la base de données afin de s’assurer que le bâtiment du client supportera les efforts résultants dus aux déplacements de la machine. Modification des conceptions 3D pour « allègement » des pièces et assemblages soudés.
• Service Machines Spéciales Electrolyse.
- Conception et Modification de divers outillages du chariot porte-outils sur le projet « MSE Boyne » tels que la pelle à déchets, le piqueur, le tube à bain…
• Service Scellement
- Conception de l’ensemble Convoyeurs de Carbones à Rouleaux pour le projet « Atelier de scellement BALCO »
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Bombardier Transportation
- Consultant Yacht / Ingénierie
Crespin
2007 - 2008
• Service Essais
- Etudes et conception d’outillages d’interface pour des essais statiques en traction/compression sur le squelette métallique d’une caisse de train (Chaudron). Conception d’interfaces nécessaires à la représentation des cas de charges maximales représentant les différents équipements de la voiture finale pour la réalisation des essais statiques précédemment cités – Projet NAT.
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Yacht France
- Projeteur Etudes
2007 - 2011
Consultant Mécanique Générale chez divers grands comptes de l'industrie du Nord de la France (ECL, Bombardier Transport...)
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Standard Industrie
- Projeteur Etudes
ROUBAIX
2005 - 2007
Responsable de la conception, du développement, de l'évolution et de la fiabilisation du produit historique de l'entreprise : le canon a air "AIRCHOC". Consultation et réception de fournisseur, prototypage et analyse des résultats en vue de la validation et du lancement en production.
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AMGC
- Dessinateur Etudes 2
2003 - 2005
