Mes compétences :
UNIX
UML/OMT
Python Programming
Microsoft Windows
Merise Methodology
Lauterbach TRACE32
C++
C Programming Language
Assembler
Airbus A380 Aircraft
Airbus A350 Aircraft
Entreprises
TELNET HOLDING
- Consultant en mission chez SAGEM DEFENSE SECURITE
paris2012 - maintenantProjet: Landing Gear System pour le nouveau avion Airbus A350XWB
Configuration des différents composants applicatifs du système,
Génération du code SCADE,
Compilation du code applicatif,
Génération des loadable binaires,
Écriture des scripts d'automatisation,
Passage des tests et validation,
Validation du code source via le Rule Checker,
Mesure de charge CPU sur CPIOM.
Toutes les étapes du projet sont contrôlées par apport à la norme de sécurité DO 178 DAL A et B.
TELNET HOLDING
- Ingénieur Intégration
paris2011 - 2012Projet: Landing Gear System pour le nouveau avion Airbus A350XWB
Configuration des différents composants applicatifs du système,
Génération du code SCADE,
Compilation du code applicatif.
Toutes les étapes du projet sont contrôlées par apport à la norme de sécurité DO 178 DAL A et B.
TELNET HOLDING
- Ingénieur Développement
paris2010 - 2011Projet: Développement des Frames AGS
Codage de la grille contant les paramètres avionique.
Codage des procédures additionnelles pour le calcul et la correction de certains paramètres
Couplage de la frame et analyse des données de vols.
Validation du frame.
Rédaction des documents de validation.
Toutes les étapes du projet sont contrôlées par apport à la norme de sécurité DO 178 DAL E.
TELNET HOLDING
- Ingénieur Validation
paris2010 - 2010Projet: Validation du système INTELLI+.
Écriture des procédures et script de test pour les interfaces de commande du servomoteur INTELLI+,
Passages des tests rédaction des documents pour les résultats des tests de validation.
TELNET HOLDING
- Ingénieur Développement
paris2010 - 2010Projet Conception, Codage et V&V des Rapports ACMS.
Écriture des documents de spécification.
Codage du rapport ACMS intégrés dans les calculateurs CDAM/CDAU embarqués dans l'avion A380/A350.
Écriture des procédures de tests.
Vérification et Validation des rapports ACMS.
Toutes les étapes du projet sont contrôlées par apport à la norme de sécurité DO 178 DAL D.
