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Laurent ELL

BAILLY ROMAINVILLIERS

En résumé

Mes compétences :
Microsoft Windows
Microsoft Office

Entreprises

  • Universal Avation France - Technicien Opérations Aériennes et Assistance en Escale

    2005 - maintenant  Technicien d’Opérations des vols pour des opérateurs privés basés.

    Obtention des droits de trafic pour vols commerciaux étrangers et vols spéciaux auprès des services de la Direction Générale de l'Aviation Civile.

     Technicien d’Opérations et de Handling.

     Assistance aux avions privés

     Coordination, organisation des services avion à l’arrivée et au départ.

     Prise de commande et traduction du catering.

     Accueil et assistance aux passagers et aux équipages à l’arrivée et au départ.

     Facturation auprès des compagnies clientes

  • Air Luxor Succursale - Le Bourget - Technicien Opérations Aériennes

    2003 - 2005  Technicien d’Opérations Aériennes secteur VIP Air Luxor :

    Préparateur des vols

    Commercial – Relations Clientèle
  • Occitania - Responsable des Opérations Aériennes

    2002 - 2003  Responsable des Opérations Sol

     Gestion du planning PNT/PNC, attribution des missions et des repos post courrier.

     Répartition des tâches du service opérations et coordination avec le service commercial.

     Gestion des avions en relation avec le service technique.
  • Air Entreprise - Technicien d'Opérations & Préparateur

    1999 - 2001 * Préparer les Notams, la météo et les fiches de procédures.
    * Demander et négocier les assistances et les autorisations de survol, d'atterrissage et de décollage.
    * Préparer les routes, rédiger les plans de vol et envoyer aux organismes concernés via RSFTA ou SITA.
    * Suivre en temps réel le bon déroulement d'un vol, actualiser les éléments du vol.
    * Prévisions, mise à jour de l'activité aérienne sur tableau et informatique.
    * Effectuer la mise à jour des documents aéronautiques.
    * Formateur des nouveaux Agents d'Opérations.
  • Marine Nationale - Contrôleur de la Circulation Aérienne d'Aéronautique Navale

    Paris 1994 - 1999  En tour de contrôle (vigie):

    - Au poste de contrôleur du trafic au sol : des véhicules et aéronefs.

    - Au poste AIR : contrôle de tous les aéronefs en vol, évoluant aux abords de l’aérodrome, observations météorologiques et

    formation des nouveaux contrôleurs.

     En salle d’approche:

    - Au poste APPROCHE: contrôle des arrivées - départs et transits en EAC(4) , sous résolution classique.

    - Au poste RADAR: contrôle des arrivées - départs et transits, sous guidage radar.

    - Au poste PAR(5): guider un aéronef sur le plan de descente et sur l’axe de piste, en vue d’un atterrissage par mauvaise

    visibilité.

    - Au poste ASSISTANT, MARQUEUR : coordonne tous les aéronefs arrivant, partant et transitant, avec les organismes

    adjacents.

Formations

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