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Assystem
- Program Manager / Chef de Projet
Courbevoie
2015 - maintenant
Management on Serial life engineer team (15 persons) in order to solve technical and Dev. issues.
In collaboration with RSA customer plant at DOUAI (59), we are in charge to solve Quality, dev, limited edition and profitability problems.
Managing and recuitement local staffing and increase compétence to get better result from experience learnt.
Reporting to RSA top management with cost, issue status and progress indicator following targets.
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Johnson Controls
- Program Manager RSA Business Unit
Colombes
2013 - 2015
Manage the RFQ NISSAN MICRA till Awardness
Collaboration with UK and Japan team due the different place for Dev and Production.
Elaboration of the complete file regarding planning, developpment and risk assement following Customer gates.
Internal process gates focused in order to compress as much as possible the timing from the customer one.
Result: Award received.
Manage Renault Complete seat projects on Phase 2 Clio
- Manage complete team (Eng, Sales, Purchasing, costing, Finance, launch, quality) in order to launch new phase and collaboration with Turkish and French plant.
- Relationship with RSA customer, respect timing, cost, invest and profitability of this project.
Manage Renault Complete seat projects on Slovenian Plant
- Change management regarding limited edition and several cost reductions on products.
- Manage the Project extension according RSA RFQ.
- Manage the EOP regarding the Overstocks production
- Manage Simultaneous Dev Team meeting with all team menbers and Issue list follow up.
Results: Limited edition launched according targets (timing, gates and profitability)
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Johnson Controls
- Lead Engineer Citroen DS5 Siege Avant
Colombes
2008 - 2013
-Responsable de la définition technique du produit, de sa faisabilité dans le
cadre du siège complet et développement du fameux « Bracelet de Montre ».
Interlocuteur privilégié du client PSA, des Usines et des centres de compétences internes afin combiner la demande, la faisabilité et la mise en production.
Respect des objectifs internes et des spécifications du client selon les axes suivant :
- Qualité / Qualité Perçue
- Coût (Pièces et développement)
- Délai (respect du planning )
- Performance produit (Plan de validation) et industrielle (Faisabilité du Process)
-Encadre fonctionnellement les équipes études mises à sa disposition dans le cadre du projet : ressources CAD, ingénieur produit, supports métiers, (nationales et Internationales).
-En relation avec le chef de projet, il est le garant technique vis-à-vis des objectifs de la division et des besoins Client. Suivi des Fournisseurs et support lors des négociations économique des évolutions produits.
-Animateur Pilote de séances techniques, Accompagne l’usine de production lors du démarrage série.
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Edscha
- Responsable Etudes
2003 - 2008
Responsable Etudes ouvrant sur 8 projets RSA et PSA
-Réponse à consultation :
Respect du CDC, élaboration du dossier technique, matrice de conformité, tableau de tolérancement.
Elaboration du 3D en accord avec env. Client, données techniques pour chiffrage, mise en place des calculs, analyses et évolutions.
-Phase protos et Post RO :
AMDEC produit, AFC, revues interne usines et expert métiers, faisabilités et mise en bandes.
3D, plans, commandes protos Client et interne, plan de surveillance pour rapports de contrôles.
Elaboration du plan de validation, planning essais et moyen d’essai, demande d’essais en accord avec CdC.
Analyse et corrélation entre calculs et essais, actions correctives associées.
Evolutions Client, impact sur produit et synthèse avec département chiffrage.
Revue de plans avec usines et évolutions faisabilité produit / process.
Suivi des moyens de contrôles.
Interlocuteur entre usines / BE / Client, planification réunions Client.
Présentation dossier complet au Client en vue de l’accord fabrication et remise du projet en usine.
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Faurecia
- Responsable de Lots
1999 - 2003
Responsable de lot Pièces plastique J84 SAR « Renault Scénic II » (12 pièces)
- En parallèle du lot siège complet, j’assure la conception des pièces et leurs avancements, le suivi du co-développement et respect des délais de livraison avec les fournisseurs externe.
- Le suivi du plan de validation jusqu'à présentation EI au client.
-Présentation en plusieurs étapes au Design RSA pour lancement outillage et grainage.
- Présentation en usine JAT pour acceptation montabilité et plan d’action associé.
Responsable de lot Siège complet garni J84 SAR « Renault Scenic II»
- Prise en compte impérative du besoin Client sur le produit final, assuré une bonne homogénéité entre les différents métiers (métal, soft, coiffes, plastiques, composants sécuritaires et divers), alliée produit et process JAT dans les méthodologies d’assemblages.
- Réalisation conjointe avec RSA et suivi du dossier de présentation à l’homologation UTAC pour accord de Fabrication, plan d’actions correctives a effet immédiat.
- Elaboration des plans fonctionnels et aménagement du CdC conjointement avec RSA en incluant les normes et règlements et répercutions au niveau métier
- Interlocuteur BE / RSA pour diffusion d’informations, évolutions produit Client, demande de fichiers numériques ou plans complet garni
- Suivi et élaboration des nomenclatures sièges en fonction des vagues protos, pré-séries et série.
- Suivi au sein des Usines JAT afin d’identifié les erreurs produit et mise en place des actions correctives.
