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Maxime BEHURET

Blagnac

En résumé

A la fin de cette année scolaire, je validerai mon diplôme d’Ingénieur Aéronautique et Spatial, formation suivie par apprentissage, proposée par l’Institut Supérieur de l’Aéronautique et de l’Espace (ISAE-SUPAERO) en partenariat avec le Conservatoire National des Arts et Métiers de Paris. Il s’agit de l’aboutissement d’un cursus universitaire, quelque peu atypique, mais délibérément progressif, et qui m’a permis de conforter définitivement mon orientation vers le domaine aéronautique qui m’a toujours passionné.

Mes différentes expériences professionnelles dans le cadre de mes stages ou de l’alternance ont été variées, complémentaires, et toujours très enrichissantes. Elles m’ont permis d’acquérir les compétences nécessaires au travail d’ingénieur. Ma première mission, lors de mon DUT Mesures-Physiques, effectuée au sein de la Direction Générale de la Qualité Totale de DASSAULT AVIATION en région parisienne, m’a appris concrètement à connaître, et respecter les normes qualité et les procédures en vigueur.

Ma deuxième immersion professionnelle, lors de mon année de Licence Maintenance Aéronautique s’est déroulée au sein du DELIVERY CENTRE AIRBUS. J’ai appris à utiliser la documentation avion spécifique (AMM, IPC, SRM) ainsi que les outils de gestion internes pour répondre à toutes les questions techniques du client lors de la phase d’inspection de l’avion avant sa livraison finale.

Depuis 3 ans, je travaille au sein de la cellule modification cabine d’AERONCONSEIL, détenteur de l’agrément DOA. J'utilise la documentation avion et j’ai l’opportunité de développer mes compétences de gestion de projet et de CAO lors de la réalisation de projets de Modification Cabine, pour des compagnies aériennes, ou des loueurs.

La diversité de ces expériences m’a permis de développer des compétences que j’aurai plaisir à élargir et déployer à l’avenir.

Mes compétences :
SRM
CAEA
Support client
IPC
Gestion de projet
Documentation Avion
DOA
PaceLab Cabin
Support technique
Aménagement Cabine
AutoCAD
Airnav
Aéronautique
AMM

Entreprises

  • Aeroconseil - APPRENTI INGÉNIEUR MODIFICATION CABINE

    Blagnac 2013 - maintenant MES MISSIONS :

    □ Évaluation du logiciel CAO PaceLab Cabin 6 (entièrement dédié à l'aménagement Cabine):
    ✔ prise en main, test et comparaison avec l'outil CAO actuellement utilisé (AutoCad),
    ✔ rencontre avec un technicien et un commercial de Pace ainsi qu'avec des utilisateurs AIRBUS,
    ✔ rédaction d'un rapport d'évaluation et présentation des résultats aux responsables concernés.

    □ Participation aux projets de modification cabine (737, A320, A330) :
    ✔ réalisation des "Engineering Drawings"​ (Cabin Layout, Seat Layout, ..),
    ✔ rédaction des documents techniques (Service Bulletin, Jobs Cards, Weight&Balance, ..),
    ✔ support client pendant/après la réalisation des projets.

    □ Création et mise à jour des "vues de dessus avions"​ sous le logiciel CAO AutoCad :
    ✔ créations des "vues de dessus"​ de l'A340-600 et l'A380-800 (positionnement des rails, ..),
    ✔ mise à jour du cartouche (créé par le service qualité) et uniformisation des "templates" des avions existants (EN COURS).
  • DELIVERY CENTRE AIRBUS - ATIS AERONAUTIQUE - APPRENTI SUPPORT TECHNIQUE

    2012 - 2013 □ Utilisation de la documentation Avion (AMM, IPC, SRM, ..) et des outils internes Airbus (SAP, IBM, Zamiz ImageMaster) pour :
    ✔ donner la définition structure, électrique ou habillage commercial aux différents interlocuteurs,
    ✔ rédiger et suivre les dérogations avions dans leurs parcours technique et administratif,
    ✔ rédiger et orienter des litiges,
    ✔ créer, modifier ou réassigner des OT (ordres de travail).

    □ Consolidation de mes connaissances avions lors des "Enquêtes Techniques"​.

    □ Amélioration de mon Anglais technique Aéronautique.

    ✈ Types d'appareils livrés lors de mon apprentissage : A320, A330 & A380
  • Aptar - QUALITY & CONTROL TECHNICIAN

    Louveciennes 2012 - 2012 ✔ Visual controls
    ✔ Structural and Dimensional Inspections with measuring and test equipments
    ✔ Implementation of an excel monitoring tool

    Additional & personal Objective : Improve and Practice my English in full immersion in Ireland
  • Dassault Aviation - TECHNICIEN QUALITE / METROLOGIE

    Saint-Cloud 2012 - 2012 SUJET DU STAGE :
    Détermination des lois d'incertitudes des moyens de mesure 3D (Laser-Tracker et Machine à mesurer tridimensionnelle) utilisés sur tous les sites DASSAULT AVIATION.
    Ce stage a été réalisé au sein de la Direction Générale de la Qualité Totale.

    ✔ Analyse des essais déjà réalisés en interne.

    ✔ Choix de la méthode d'évaluation de l'incertitude (Méthode du GUM).

    ✔ Mise en place d'un protocole et réalisation d'essais complémentaires sur le site de Seclin (59).

    ✔ Définition des lois d'incertitude.

    • Présentation des résultats aux différents responsables de mesures 3D de l’ensemble des sites
    français de DASSAULT AVIATION.

Formations

  • Universidade Estadual Paulista Júlio De Mesquita Filho (São Paulo / Guaratingueta)

    São Paulo / Guaratingueta 2015 - 2015 SEQUENCE INTERNATIONALE DIPLOME INGENIEUR
  • ISAE

    Toulouse 2015 - 2016 INGENIEUR PAR APPRENTISSAGE

    ✔ Projet bureau d'études : Pré-conception d'un avion commercial subsonique.
    ✔ Projet Ingénierie des systèmes : Conception d'un robot Infirmier.
    ✔ Séquence à l'étranger: 1 mois dans l'Université de Guaratingueta au Brésil.
    ✔ Rythme de l’Alternance : Succession de 2 mois école, 2 mois entreprise, ..

    ✔ Projet FLUENT : Simulation des régimes de la tuyère de Laval par une approche RANS 2D.
    ✔ Projet LO
  • Conservatoire National Des Arts Et Métiers

    Paris 2013 - 2015 INGENIEUR PAR APPRENTISSAGE

    ✔ Tronc commun scientifique (Mécaniques, Mathématiques, Programmation, Acoustique, Thermodynamique, ..)
    ✔ Projet CAO CATIA : Optimisation du BLERIOT X dans l'optique d'une traversée de l'Atlantique.
    ✔ Rythme de l'Alternance : Succession de 2 mois école, 2 mois entreprise, ..

    ✔ Tronc commun scientifique (Aérodynamique de l'aile, méthode des éléments finis, matériaux, ...)
  • Université Aix Marseille 2 Mediterranée

    Aix En Provence 2012 - 2013 LICENCE PRO MAINTENANCE AERONAUTIQUE

    Connaissances des technologies des aéronefs, optimisation, logistique, fiabilité, réglementations PART, mises en oeuvre dans les processus industriels de la Maintenance Aéronautique.

    ✔ Obtention du Part 66 C Théorique délivré suite à la formation.
    ✔ Obtention du Certificat d'Aptitude à l'Enseignement Aéronautique (CAEA) - Mention BIEN
  • Université Caen Basse Normandie

    Caen 2010 - 2012 DUT MESURES PHYSIQUES

    Physique, chimie et matériaux, mathématiques et statistiques, métrologie, électronique et électrotechnique, automatique, informatique, Physique Nucléaire, pratique des techniques de laboratoire et la réalisation d'un projets long.

    Ces deux ans d'enseignement ce terminent par un stage de fin d'études de deux mois que j'ai réalisé chez DASSAULT AVIATION.
  • Lycée Privé Saint-Adjutor

    Vernon 2006 - 2010 BAC S - MENTION AB

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