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Nicolas DESENNE

Suresnes

En résumé

Mes compétences :
C#
Wpf
Java
C / C++
Visual Studio
Eclipse
Netbeans
Windows
Linux
Microsoft Visual Studio
Microsoft C-SHARP
C++
Windows Presentation Foundation
UML/OMT
MySQL
Microsoft Word
Java Swing
Java 2 Enterprise Edition
Spring Framework
Rhapsody
Microsoft Silverlight - WPF/E
Microsoft Office
HLR
Delphi
C Programming Language
XML
WinForms
VBScript
UNIX
UDP
TCP/IP
Struts Web Application Framework
Rational Rose
Rational ClearQuest
Rational ClearCase
Qt
PATTERN
Oracle
Microsoft Windows
Microsoft Visual Studio.NET
Microsoft Team Foundation Server
Microsoft SQL Server
Microsoft Foundation Classes
Microsoft Excel
Merise Methodology
Log4j
Jakarta TOMCAT Servlet Engine
IP
Flight Simulators
Enterprise Java Beans
Emacs
DOORS
Asset
Ant
ASAP methodology

Entreprises

  • Netfective Technology - Ingénieur Développement

    Suresnes 2015 - maintenant Recherche et développement sur les technologies Java, .Net, spring et angular JS, 2 et 4
  • DCNS - Ingénieur développement

    Paris 2014 - 2015 Projet : Mission d'assistance technique sur le pupitre instructeur du simulateur de conduite du sous marin Barracuda.

    Réalisations :
    * Ajout d'images QT sur le pupitre instructeur
    * Création et modification de widgets QT
    * Création d'un simulateur de trames UDP

    Bilan : Cette mission m'a permis de revoir des technologies que je n'avais pas utilisées depuis longtemps.

    Environnement technique:
    * C++
    * Visual studio 2012
    * C#
  • DCNS - Ingénieur développement

    Paris 2014 - 2014 Projet : Mission d’assistance technique en fin de projet. Elle consiste à accompagner le client dans la phase finale de son projet SMS FREMM, système de conduite de la frégate FREMM, ce poste de conduite est implémenté en C#. La deuxième partie de la mission consistait à mettre en place Shiptester sur le projet BARRACUDA.

    Réalisations :
    - Correction de bugs sur des plugins et outils du SMS.
    - Ajout de fonctionnalités de dernière minute.
    - Tests sur la plateforme.
    - Tests unitaires.
    - Mise en place du nouvel outil de test ShipTester

    Bilan : Cette mission me permet de voir l’utilisation des nouvelles technologies dans un nouveau domaine, le domaine maritime militaire.

    Environnement technique:
    - C#
    - Visual Studio 9 et 10
    - WPF
    - Spring
    - Log4Net
  • Cdiscount - Ingénieur

    Bordeaux 2013 - 2014 Projet : Intégration aux équipes débordement et TMA. Ces deux équipes interviennent respectivement en cas de surcharge et pour corriger les bugs relevés par les testeurs.

    Réalisations :
    * Implémentation de nouvelles fonctionnalités ;
    * Réalisation de tests fonctionnels

    Bilan : Ce projet m'aura permis de revenir dans l'informatique de gestion.

    Environnement technique:
    * C#
    * Visual Studio 10
    * Silverligth
    * TFS
  • Ansaldo - Ingénieur

    2013 - 2013 Projet :Le but de ce projet était d'écrire un outil permettant au chef de projet de faire la synthèse de données présentes dans des fichiers excel dans un fichier word.

    Réalisations :
    * Implémentation de nouvelles fonctionnalités ;
    * Réalisation de tests fonctionnels

    Environnement technique:
    * Java
    * Eclipse
    * Swing
    * Word
    * Excel
  • DCNS - Ingénieur développement

    Paris 2013 - 2013 Projet : Mission d'assistance technique en fin de projet. Elle consiste à accompagner le client dans la phase finale de son projet SMS FREMM, système de conduite de la frégate FREMM, ce poste de conduite est implémenté en C#. La deuxième partie de la mission consistait à mettre en place Shiptester sur le projet BARRACUDA.

    Réalisations :
    * Correction de bugs sur des plugins et outils du SMS. ;
    * Ajout de fonctionnalités de dernière minute. ;
    * Tests sur la plateforme.
    * Tests unitaires. ;
    * Mise en place du nouvel outil de test ShipTester

    Bilan : Cette mission me permet de voir l'utilisation des nouvelles technologies dans un nouveau domaine, le domaine maritime militaire.

    Environnement technique:
    * C#
    * Visual Studio 9 et 10
    * WPF
    * Spring
    * Log4Net
  • Alstom - Ingénieur

    2013 - 2013 Projet : Ce projet est l'écriture d'un outil en C# qui permet à une équipe technique de surveiller et d'envoyer des commandes à distance sur les serveurs gérant une rame de métro. Les commandes sont planifiées à l'aide de l'outil Quartz.NET.

    Réalisations :
    * IHM en C# et WPF.
    * Service en C#.
    *
    Bilan : Cette mission me permet de voir l'utilisation des nouvelles technologies dans un domaine industriel possédant un processus moins contraignant que l'aéronautique civile ou militaire.

    Environnement technique:
    * C#
    * Visual Studio 2010
    * WPF
    * Quartz.NET
  • DCNS - Ingénieur

    Paris 2012 - 2013 Projet : Mission d'assistance technique en fin de projet. Elle consiste à accompagner le client dans la phase finale de son projet SMS FREMM, système de conduite de la frégate FREMM, ce poste de conduite est implémenté en C#. La deuxième partie de la mission consistait à mettre en place Shiptester sur le projet BARRACUDA.

    Réalisations :
    * Correction de bugs sur des plugins et outils du SMS. ;
    * Ajout de fonctionnalités de dernière minute. ;
    * Tests sur la plateforme.
    * Tests unitaires. ;
    * Mise en place du nouvel outil de test ShipTester

    Bilan : Cette mission me permet de voir l'utilisation des nouvelles technologies dans un nouveau domaine, le domaine maritime militaire.

    Environnement technique:
    * C#
    * Visual Studio 9 et 10
    * WPF
    * Spring
    * Log4Net
  • Cdiscount - Ingénieur

    Bordeaux 2012 - 2012 Projet : Ma mission s'est traduite par l'ajout d'une fonctionnalité d'édition WYSIWYG aux gabarits de pages. L'ajout de cette fonctionnalité nécessitait la modification du CMS de Cdiscount écrit en Silverlight.

    Réalisations :
    * Implémentation de la nouvelle fonctionnalité (ajout/suppression/déplacement de blocs) ;
    * Réalisation de tests fonctionnels ;
    * Validation des besoins et des fonctionnalités avec les utilisateurs finaux.

    Bilan : Ce projet m'aura permis de découvrir le côté informatique de gestion ainsi que les nouvelles technologies et leurs applications dans un domaine concret.
  • Thales Avionics - Ingénieur développement

    2011 - 2012 Projet : Le projet OANS consiste en un système guidant le pilote depuis les phases d'approches finales d'atterrissage à l'immobilisation de l'appareil. Ce logiciel permet aussi bien au pilote de se diriger son appareil dans l'aéroport que de lui indiquer s'il peut atterrir sur la piste choisie en lui indiquant les distances de freinage.

    Réalisations :
    * Relecture de SRS ;
    * Implémentation de nouvelles fonctionnalités ;
    * Ecriture et relecture de LLR
    * Implémentation
    * Tests unitaires.
    * Tests fonctionnels (IVV)

    Bilan : Un perfectionnement important dans le domaine avionique et notamment la norme D0 178B de niveau C. J'ai pu appréhender la correction de faits techniques et l'implémentation de nouvelles fonctionnalités qui sont des éléments des phases du cycle en V, de la conception à l'IVV.

    Environnement technique:
    * C Objet
    * Visual Studio
    * Rhapsody
    * RTRT
    * DO 178B niveau C
    * DOORS
    * Asset
  • SAGEM - Ingénieur développement

    PARIS 2011 - 2011 Projet : Le projet consistait à réaliser les tests unitaires du système GADIRS la centrale inertielle de l'A400M.

    Réalisations :
    * Réalisation de tests unitaires ;
    * Réalisation de documentations de tests unitaires (SUTS) ;
    * Relecture de tests unitaires.

    Bilan : Un projet de niveau A du processus de certification qui m'a permis d'assimiler les différentes spécificités requises pour la qualité du produit.

    Environnement technique:
    * RTRT
    * DO 178B niveau A
    * C
  • Thales Avionics - Ingénieur développement

    2011 - 2011 Projet : Le projet OANS consiste en un système guidant le pilote depuis les phases d'approches finales d'atterrissage à l'immobilisation de l'appareil. Ce logiciel permet aussi bien au pilote de se diriger son appareil dans l'aéroport que de lui indiquer s'il peut atterrir sur la piste choisie en lui indiquant les distances de freinage.

    Réalisations :
    * Relecture de SRS ;
    * Implémentation de nouvelles fonctionnalités ;
    * Ecriture et relecture de LLR
    * Implémentation
    * Tests unitaires.
    * Tests fonctionnels (IVV)

    Bilan : Un perfectionnement important dans le domaine avionique et notamment la norme D0 178B de niveau C. J'ai pu appréhender la correction de faits techniques et l'implémentation de nouvelles fonctionnalités qui sont des éléments des phases du cycle en V, de la conception à l'IVV.

    Environnement technique:
    * C Objet
    * Visual Studio
    * Rhapsody
    * RTRT
    * DO 178B niveau C
    * DOORS
    * Asset
  • Thales Avionics - Ingénieur développement

    2010 - 2011 Projet :
    Dans le cadre de l'étude des facteurs humains de l'équipe HEAL, le projet ASAP a pour objectif de présenter un prototype issu d'une réflexion sur les moyens mis à disposition des pilotes pour pré visualiser les situation futures, identifier les phases critiques au plus tôt, simuler les « what if » et construire le plan d'action.

    Réalisations :
    * Analyse des besoins de client
    * Etude de solutions ;
    * Proposition et réalisation de solutions ;
    * Réalisation d'une interface graphique intuitive utilisant un écran tactile ;
    * Livraison et réunions hebdomadaires

    Bilan : Ce projet était un projet très orienté recherche. Il m'aura permis de travailler avec des outils non utilisé en embarqué tels que le langage java et sa bibliothèque swing. Il m'aura également permit de me familiariser avec la cognitique et les impressions d'utilisateurs face à un logiciel inconnu.

    Environnement technique:
    * Java
    * Swing
    * C++
    * Flight Simulator
  • Thales Systèmes Aéroportés - Ingénieur développement

    Courbevoie 2010 - 2010 Projet : Mise au point du logiciel opérationnel Application Mission (AM) suite à l'intégration de l'équipement MIDS (Multifunctionnal Information Distribution Sytem) dans le cadre du développement du sytème de navigation et d'attaque de l'avion d'armes MIRAGE 2000D/-5F.
    Le MIDS constitue un système digital de transmission à haute capacité, résistant au brouillage, utilisé pour la transmission d'informations entre les différents éléments aériens, navals et terrestres engagés dans une opération tactique.

    Réalisation :
    * Tests Unitaires
    * Tests Fonctionnels
    * Validation Globale 2000-D sur PTF
    * Validation Globale 2000-D sur BVL
    * Fiches SNA
    * Validation Globale 2000-5F sur BVL ;
    * Assistance technique pour le dimensionnement 2000-5F

    Bilan : Ce projet m'aura permis de me familiariser avec les avions d'armes. Réaliser la validation globale et des tests fonctionnels m'a permis d'avoir une vision globale du fonctionnement général du MIDS et également de pouvoir effectuer des tests sur des bancs avec du matériel embarqué.

    Environnement technique:
    * Unix
    * C++
    * Devisor
  • Thales Avionics - Ingénieur développement

    2010 - 2010 Projet : Le projet consiste à l'écriture de la spécification d'une partie de l'ANF A350, la partie guidage de l'avion au sol. Cette partie est une reprise de l'OANS A380.

    Réalisations :
    * Analyse de l'état des LLR OANS
    * Reprise d'une partie des LLR de l'OANS
    * Découpage des HLR en plusieurs LLR
    * Réalisation de la traçabilité LLR / HLR

    Bilan : Ce projet m'aura permis de me sensibiliser au domaine avionique et notamment la norme D0 178B de niveau C. C'était très enrichissant de travailler sur les premières étapes du cycle en V.

    Environnement technique:
    * C
    * Doors
  • Capslog Informatique - Ingénieur développement

    2009 - 2010 Formation « Commerciale » :
    * Techniques de rédaction et d'analyse de CV
    * Techniques de présentation de CV ;
    * Préparations aux entretiens avec les futurs clients

    Formation JAVA / J2EE :
    * Struts
    * Log4j
    * EJB
    * Tomcat
    * UML
    * Design Pattern
    *

    Bilan : Ces deux formations m'auront beaucoup appris sur le métier de prestataire. L'auto formation sur JAVA / J2EE m'aura permis de revoir ce que je savais déjà sur JAVA mais aussi d'apprendre le J2EE et à travailler en autonomie complète.
  • Thales Avionics - Stage de fin d'études

    2009 - 2009 Stagiaire ingénieur développement
    Tuteur de stage : David Martinez
    Projet: Le projet consistait à ajouter un module d'export documentaire à un gestionnaire de test. Les documents générés contiennent des images, des tableaux, et autres contenus et peuvent dépasser les 5000 pages.

    Réalisations:
    * Pilotage de Word en C++
    * Pilotage d'Open Office en Java ;
    * Modification de l'interface graphique existante

    Bilan: Ce projet, maintenant fonctionnel, et utilisé par les équipes opérationnelles, m'aura permis de revoir la programmation sous Windows et en particulier la création de bibliothèques DLL. Le nouveau module d'export est plus rapide est plus simple à utiliser que l'ancien.
    Ce projet m'aura permis de me familiariser avec un logiciel qui évolue depuis des années. J'ai du aussi m'intégrer à une équipe et suivre le processus entier de développement Thales.

    Environnement technique:
    * Java
    * C/C++
    * VBScript
    * UML
    * XML
    * Ant
    * DLL
  • Chambre d'agriculture de la gironde service vigne et vin - Stagiaire & ingénieur développement

    2005 - 2005 génieur développement
    Tuteur de stage : Thierry Lauret
    Projet: Le projet consistait ce projet consistait à effectuer la migration d'une gestion électronique de documents vers une base de donnés relationnelle.
    Cette embauche de deux mois est la suite de mon stage de fin de DUT Informatique. Durant ces 4 mois, j'ai procédé à la création d'un logiciel de gestion d'une base de donnée bibliographique et de matériel viticole. Ce logiciel a été écrit en Delphi avec une base de donnée MySQL.

    Environnement technique:
    * MySql
    * Delphi

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