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Nicolas LHOMME

En résumé

Actuellement en recherche pour un travail en basé dans la région de Nantes - St Nazaire, de préférence dans l'industrie aéronautique / aérospatiale / navale, mais ouvert à d'autres domaines.

2 derniers postes chez Ratier Figeac, du groupe Collins Aerospace (anciennement groupe UTC Aerospace Systems) d'abord en tant qu'ingénieur conception, en suivi d'essais de qualification d'équipements (THSA) pour Airbus, puis en tant que chef de projet au département programmes, détaché sur site chez Boeing.

Poste précédent chez Dassault Falcon Jet (Little Rock, Arkansas, USA) en conception, pour l’aménagement intérieur des Falcon (2000,900,7X).

Anglais courant (6 ans de travail aux USA, un an d'études en Angleterre, TOEIC 910)
Espagnol pratique (diplome DELE)
notions d'Italien

mobilité internationale - tous continents, tous pays.

N'hésitez pas à me contacter pour plus de renseignements.

Mes compétences :
Conception
Ingénierie
International
Aéronautique
Automobile
Conduite de projet
Coordination de projets
Gestion de projet

Entreprises

  • Matériels et Services - Chef de Projets

    2019 - 2019 - Amélioration de la base de données clients, et création d’outils Excel pour le recouvrement
    - Coordination d’une équipe de 5 comptables
    - Logiciels : gestion comptable SAGE 100 et gestion commerciale EMC2 GCV6
  • UTC AEROSPACE SYSTEMS - Propeller Systems - Ratier-Figeac - Chef de Projet - Program Coordinator

    Figeac 2016 - 2017 Coordinateur Programme détaché sur site chez le client Boeing à Seattle :
    - Responsable de la communication entre les équipes UTC Ratier et Boeing,
    - Suivi des indicateurs KPI,
    - Responsable du reporting au client

    Chef de Projet :
    - Clôture de la CDR,
    - Suivi de la réalisation des bancs d'essais,
    - Responsable de la mise en service - commissioning des bancs chez le client,
    - Suivi des fournisseurs (France + USA).
    - Mise en place et participation aux réunions, des team-meetings au CoPil (comité de pilotage).
  • Voyage Découverte - Tour de l'Australie

    2016 - 2016
  • UTC AEROSPACE SYSTEMS - Propeller Systems - Ratier-Figeac - Ingénieur conception et suivi essais

    Figeac 2015 - 2016 BE THSA (Trimmable Horizontal Stabilizer Actuator)
    Suivi d'essais de qualifications (fatigue, endurance, statique) pour les évolutions des THSA Airbus (A320, A330, A340)
    Documentation de type ATP, QTP, QTR ...
  • Voyage Découverte - Tour de l'Amérique du Nord

    2014 - 2015 Suite à mon départ de chez Dassault Falcon Jet (pour plusieurs raisons, à la fois personnelles et professionnelles), j'ai saisi l’opportunité d'être sur place et avec tous les moyens matériels nécessaires pour faire un grand voyage de 5 mois en Amérique du Nord (USA+Canada) avant mon retour en France.

    Depuis mon retour en Europe, je suis prêt à relever un nouveau challenge, et suis très ouvert à tous les niveaux :
    industrie : aeronautics, automotive, extracting/mining, medical industries, ...
    type de contrat : interim, CDD, CDI
    mobilité : totale, actuellement en France mais peux déménager dans un court délai
    type de poste : conception, calcul, production, qualité, certification, ...
    disponibilité immédiate
  • Dassault Falcon Jet - Interior Design Engineer

    2011 - 2014 aménagement intérieur des Falcon (2000,900,7X)
    migration PLM sur CATIA V5
    conception meubles cabines - spécialiste service-ledges
  • Sky Aircraft - Manufacturing engineer

    2010 - 2011 intégration systèmes
  • Dassault Falcon Jet - Ingénieur support technique - liaison BE/prod

    2008 - 2009 support technique, liaison Dassault Aviation - Dassault Falcon Jet :

    Contexte Général :
    aéronautique, aménagement intérieur de business jets.

    Responsabilités occupées :
    représentant du bureau d'études DA détaché sur le site de production DFJ pour l’installation sur Falcon 900 (poste basé aux USA)
    ingénieur support de production : travail sur la partie installation systèmes (air, eau, electricite), installation des options et supports structures (supports de meubles, supports de matériel)

    Sujet du projet :
    amélioration continue de la DMU par le biais d'un suivi de production : remontée des problèmes de production vers le bureau d'études, mise en place de solutions court terme, descente et mise en application des solutions du BE vers la prod

    Exemples de sujets :
    Wire rooting (stable wire, coax, feeder)
    Electrical bonding (bonding strap/braid, ground blocks/lugs)
    Parts modification/design (safety pads, cabinet drawers -FOD-, DVD reader module)
    Equipment installation
    Wrong/missing/change hardware (brackets, rivets,…)
    Placard layout

    Zones de travail :
    Nose cone
    Flight deck
    Entryway (crew closet, fwd lav)
    Main Cabin (galley bar, side-ledge, PSU, curtain, bulkhead, divan armrest, aft lav)
    Baggage compartment
    VLE and radome

    Travail avec les FES (Falcon Engineering Standards)
    Travail avec les organismes de certification : DER (Designated Engineering Representative – FAA) et CVE (Compliance Verification Engineer - EASA)

    ATA 11 – 23 – 25
  • Magna Steyr - Stagiaire

    BRON 2008 - 2008 stage ingénieur débutant.
    maillage.
    calcul de structure (endurance) - automobile.
  • Valeo Systemes d'Essuyage - Stagiaire

    2006 - 2007 stage assistant ingénieur (Valeo Issoire)
    rédaction d'un cahier des charges en Anglais pour poste de travail
    réalisation de maquettes-prototypes d'essuie-glaces
  • PSA - Stagiaire

    2004 - 2004 stage technicien (PSA Rennes la Janais)
    étude de faisabilité d'implantation d'une table élévatrice

Formations

  • Université De Technologie Belfort-Montbéliard (UTBM) (Belfort)

    Belfort 2005 - 2008 Ingénieur Mécanique
  • University Of East London (London)

    London 2004 - 2005 Bachelor of Engineering
  • IUT Du Havre (Le Havre)

    Le Havre 2002 - 2004 DUT
  • Lycée Institut Saint Lo (Agneaux)

    Agneaux 1999 - 2002 Baccalauréat S

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