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Nicolas PREMOSELLI

  • Métropole de Lyon
  • Responsable exploitation PC Criter & Bornes

Lyon

En résumé

Au cours d'une carrière de plus de 20 ans dans 4 PC de gestion de trafic autoroutier, j'ai pu acquérir une solide expertise dans ce domaine. Mes fonctions m'ont amené à mettre en application et à maîtriser toutes les phases de la gestion opérationnelle et technique de la gestion de trafic. De l'étude des problématiques jusqu'à la mise en œuvre des solutions, en passant par le management d'équipes multi-sites 24/7, j'ai su faire preuve d'une grande capacité d'adaptation et d'analyse pour mener à bien les missions confiées. Mes compétences et mon savoir-être ont d'ailleurs été reconnus par plusieurs promotions internes.

J'ai ensuite effectué un choix professionnel et personnel singulier en privilégiant ma cellule familiale, pour élever mes 2 enfants en bas âge et permettre à ma femme d'évoluer professionnellement. Loin de rester inactif, j'ai validé mes acquis professionnels en obtenant un Master 2 en Transports Urbains et Régionaux de Personnes (mention bien), élargissant ainsi mon champs de compétences aux domaines de la mobilité et de la logistique urbaines.
Je me suis également fortement impliqué dans la vie associative de ma ville et de ma pratique sportive, via l'organisation d'événements sportifs de grande ampleur.

J'ai ensuite repris le cours de ma carrière professionnelle initiale en rejoignant le PC Criter (PC de gestion de trafic urbain de la Métropole de Lyon), dans un premier temps en temps qu'agent contractuel territorial puis en tant que titulaire via l'obtention du concours externe correspondant.
J'occupe actuellement la fonction de responsable d'exploitation au sein de l'unité Voirie Mobilité Exploitation Information du Grand Lyon. A ce titre j'ai en charge l'encadrement de l'équipe du PC Criter & Bornes et mise en œuvre des objectifs de la Métropole concernant la gestion des trafics.

Mes missions actuelles me permettent de compléter mes connaissances en intégrant les problématiques urbaines spécifiques à une métropole d'ampleur, et de développer une grande polyvalence dans le domaine de la gestion de trafic.

Ce parcours atypique m'a en outre permis d'entretenir un dynamisme, une fraîcheur et une ouverture d'esprit, tout en capitalisant une expérience et un savoir-faire complémentaires!

Entreprises

  • Métropole de Lyon - Responsable exploitation PC Criter & Bornes

    Technique | Lyon 2023 - maintenant Management des équipes 3x8 et 2x8 du PC
    Mise en œuvre des objectifs de la Métropole liés à la mobilité urbaine, définition des moyens associés
    Définition et mise en œuvre des consignes d’exploitation
    Culture de l’expertise de la gestion de trafic au sein des équipes
    Organisation des plans de formation des opérateurs PC
    Programmation des stratégies automatisées de gestion de trafic dans le système Criter
    Analyse détaillée du fonctionnement des équipements d'exploitation
    Gestion du retour d’expérience pour amélioration des process en cours
    Lien avec autres entités internes et externes d’exploitation routière
    Astreinte opérationnelle PC CRITER et PC Bornes
  • Métropole de Lyon - Traficien PC Criter et Bornes

    Technique | Lyon 2019 - 2023 Adjoint au Responsable d'exploitation
    Réalisation d'études trafic à l'échelle de la Métropole
    Participation à l'élaboration des plans de feux de carrefours
    Participation à l'évolution du système d'exploitation du PC CRITER et Bornes
    Planification de la gestion opérationnelle du PC CRITER et Bornes
    Régulation en temps réel du trafic de la Métropole de Lyon
  • Grand Lyon - Agent d'exploitation PC Criter

    Technique | Lyon 2019 - 2019 - Régulation en temps réel du trafic de la Métropole de Lyon
    - Supervision du fonctionnement du système CRITER
    - Déploiement et contrôle du bon fonctionnement des équipements de régulation
    - Supervision et commande des bornes d'accès CRITER
  • Ministère De L'education Nationale - Professeur des écoles

    Paris 2018 - 2018 - Réalisation et animation des situations d'enseignement et d'apprentissage
    - Mise en place d'une dynamique de groupe propice à l'apprentissage et à la socialisation
    - Évaluation des progrès et des acquisitions des élèves
  • Divers employeurs - Assistant maternel

    2010 - 2018
  • Grand Lyon - Assistant Projets de prospective en logistique urbaine

    Lyon 2009 - 2010 - Identification et cartographie des sites éligibles à de la logistique urbaine
    - Stratégies d’alignement entre les politiques de transport de personnes et de
    marchandises
  • Sanef - Responsable gestion de trafic - Réseau Nord

    Issy-les-Moulineaux 2005 - 2009 -Management opérationnel de 18 opérateurs sur 2 sites (Senlis et Amiens)
    - Gestion de crise et délégation de la communication avec les Services de l’Etat
    - Définition des procédures et mise en place des tableaux de bord liés à l’activité gestion trafic et tunnels
    - Amélioration du système de gestion informatisé de gestion du trafic
    - Gestion de projets pour la Direction de l’Exploitation
    -Réponse aux appels d’offres « Sécurité tunnels » et « Gestion de trafic »
    - Formateur interne et externe « Sécurité tunnels » et « Gestion de trafic »
  • Sanef - Conducteur des PC de gestion de trafic de Senlis et d’Amiens - Réseau Nord

    Issy-les-Moulineaux 2002 - 2005 - Manager deux équipes (17 opérateurs), dont une à distance et gérer les plannings
    - Rédiger les modes opératoires et manuels utilisateur des outils du PC
    - Intégrer, paramétrer les équipements matériels et applicatifs du PC et suivre leur bon fonctionnement
    - Réaliser des projets transverses au sein du département Trafic/Viabilité
  • Sanef - Opérateur PC de gestion du trafic de Reims - Réseau Est

    Issy-les-Moulineaux 1998 - 2002 - Recueillir, gérer les informations relatives aux conditions de trafic sur les autoroutes A4 et A26
    - Les diffuser aux clients et aux différents intervenants
    - Assister le responsable des PC de Metz et Reims
  • APRR - Opérateur PC Champagne Lorraine

    Saint Apollinaire 1997 - 1998 - Recueillir, gérer les informations relatives aux conditions de trafic sur les autoroutes A5 et A31
    - Les diffuser aux clients et aux différents intervenants

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