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Pascal VAN HOUTEGHEM

MONTELIMAR

En résumé

Je suis ingénieur en bureau d'études.
Mon expérience m'a amené à développer des compétences d'ingénieur chargé d'affaires, études mécaniques, homologation de véhicules routiers, mise en conformité CE, intégration 3D...
Cela m'a conduit à être l'interlocuteur de fournisseurs, de clients, d'ateliers, de laboratoires et des autorités publiques.
Mon souhait est d'apporter de la valeur ajoutée aux projets sur lesquels je suis impliqués.

Mes compétences :
Conception
SolidWorks
Mécanique
Ingénieur
Catia v5

Entreprises

  • TAI (TRAILOR ACTM International)

    maintenant
  • Fornes - Ingénieur Bureau d'Etudes

    2015 - maintenant Au sein d'une entreprise spécialisée dans le travail de l'aluminium et de l'inox pour les secteurs du traitement de l'eau et du batiment entre autres. Mes principales missions sont les suivantes:

    - En charge de la réalisation de dossiers de fabrication pour l'atelier.

    - Dimensionnement mécanique (RDM, calculs éléments fini, calculs cinématiques)

    - Mise en conformité directive machine.

    - Mise en place de la 3D au sein du BE (Base de données, modèles de documents, codification)
  • Trailor ACTM International - Ingénieur Bureau d'Etudes / Homologations

    Montelimar 2011 - 2015 -Réalisation des dossiers d'homologation des véhicules. Suivi du planning. Gestion sous-traitance. Animation des relations avec les autorités compétences et laboratoires européens.

    -Conception de remorques et semi-remorques spécifiques destinées aux marchés Français et étrangers (Solidworks). Respect CdC en integrant les contraintes réglementaires et process. Suivi de production. Participation à la mise à jour de la gamme des véhicules.

    -Missions transverses: réalisation d'un outil commercial de chiffrage et de configuration. Développement de différents supports inter-services (Excel-VBA, Office)
  • PSA Automobiles - Stagiaire Ingénieur calculs

    2011 - 2011 Etudes en innovation
    Dans le cadre d'un projet PSA, proposition de concepts mécaniques (Catia) et réalisation de calculs mécaniques en statique, vibratoire et crash afin d'évaluer le potentiel de chacun de ces concepts.
  • UTM (Université de Technologie de Malaisie) - Technicien de laboratoire

    2009 - maintenant En charge du développement d'un système de barre anti-roulis innovant pour véhicule automobile

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