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Philippe DA SILVA

Paris

En résumé

Ingénieur des Arts et Métiers, je travaille dans le secteur de l'énergie et actuellement dans le secteur de l'énerie hydro-électrique, depuis 2011. Mon parcours m'a permis de déterminer avec précisions mes ambitions personnelles en matière d'activités professionnelles et ce choix de secteur est mûrement réfléchi. Il s'agit d'un secteur à composante technique et en particulier mécanique très forte. L'autonomie nécessaire pour évoluer dans les postes d"ingénieurs en maintenance mécanique est un réel moteur pour l'apprentissage de nouvelles compétences et connaissances, pour la création d'un réseau humain solide et pertinent et pour la création d'une perspective de carrière très enrichissante à tous les points de vues.
L'environnement de travail de ce secteur, quant à lui, ne laisse nul doute sur la nécessité de préserver impérativement les milieux naturels qui nous entourent et dont nous dépendons forcément, notamment en comprenant l'équilibre fragile de la Vie et en considérant cet équilibre comme un impératif de résultat dans l'ensemble de nos activités.

Mes compétences :
Energie
Energy
Gestion de projet
Implantation
installation
Management
Microsoft Project
Microsoft Project Management
Offshore
Oil Field
pipeline
TUYAUTERIE

Entreprises

  • EDF - Ingénieur maintenance mécanique - énergie hydraulique

    Paris 2011 - maintenant Coordonateur (adjoint au chef d'atelier) au sein d'un atelier de maintenance mécanique.
    Périmètre de l'atelier: 10 usines hydro-électriques de la Truyère et du Lot Amont.

  • TECHNIP - INGENIEUR PROJET - OIL & GAS

    Paris 2008 - 2011 Mai 2010 -> juillet 2011 : Ingénieur Projet à TECHNIP
    >TECHNIP France (Chypre – Limassol Spool Base)

    Chypre : Mise en place d’une usine de fabrication de tuyauteries sous-marines pour le projet WDDM P8a:
    -Rédaction des cahiers des charges techniques correspondant aux deux sous-traitants.
    -Gestion du sous-traitant construisant la base.
    -Suivi de l'ingénierie associée (suivi et définition du processus d'opération de la base avec le sous-traitant)
    -Gestion du sous-traitant fabriquant les 72 Km de tuyauteries
    -Gestion de l'ingénierie associée (suivi de qualifications de procédures de soudage, de contrôles non destructifs, de revêtements, etc.)
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    Fevrier 2009 -> mai 2010 : Ingénieur Fabrication à TECHNIP
    Durée: 16 mois >TECHNIP France (Angola – Dande Spool Base)

    Angola : Mise en place d’une usine et du process de fabrication de structures métalliques sub-sea pour les projets Block31 (BP) et Pazflor (TOTAL):
    -Suivi de Production
    -Relation client
    -Gestion des interfaces avec les Achats, la sous-traitance et l'ingénierie.
    -Management de l’ingénierie de fabrication sur site
    -Ecriture des procédures techniques, des rapports, des compte-rendus, Etc.

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    Octobre 2008 -> Février 2009 : Ingénieur coordinateur à TECHNIP
    Durée: 4 mois >TECHNIP France (La Défense)

    Au sein de l’équipe tuyauterie/installation d’un projet d’implantation en Russie (IKRA) : Coordination de sous-traitance:
    -Coordination de la sous-traitance de l’ingénierie détaillée sur un site TECHNIP en Inde.
    -Mise en place d'un processus de communication adapté, appuyé par un système internet créé sur mesure.
    -Gestion du "gel" du projet IKRA avant démobilisation du projet.

  • PSA PEUGEOT CITROËN - Apprenti INGENIEUR METHODE MAINTENANCE

    Rueil Malmaison 2005 - 2008 Mise en place maintenance autonome (TPM) au sein d’une équipe de maintenance. Management transversal pour plan d'amélioration continue.
    Gestion des économies d’énergie au sein de l'atelier de ferrage.
    Animation plan d’action en méthodes maintenance.
    Pilotage de l’Environnement au ferrage : mise en place d'une nouvelle organisation.

  • PSA PEUGEOT CITROËN - Apprenti PILOTE D'AFFAIRE INDUSTRIALISATION

    Rueil Malmaison 2003 - 2005 Suivi d’affaire et industrialisation sur site d’un moyen de production du vilebrequin EP (moteur essence PSA/BMW).
    Relation avec sous-traitances. Organisation d'essais de faisabilité. Rédaction d'un bilan technico-commercial pour les différentes solutions techniques envisagées.

Formations

  • Ecole Nationale Supérieure Des Arts Et Métiers (Paris)

    Paris 2005 - 2008 GÉNIE INDUSTRIEL (MÉTHODES)

    Formation en alternance

  • Conservatoire National Des Arts Et Métiers

    Paris 2003 - 2005 GÉNIE MÉCANIQUE ET PRODUCTIQUE (DUT GMP)

    Formation en alternance

Réseau

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