Pierre-Yves LEURIDAN

En résumé

Entreprises

• Valeo - Responsable Bureau d'Etudes

  Paris 2014 - maintenant En charge du Bureau d'Etudes et des développements techniques :
  - Management de 21 personnes ( 2 experts, 5 ingénieurs, 14 techniciens).
  - Garant de la conformité de la conception mécanique des alternateurs et alterno demarreurs 12 & 48V, aux CDC clients.
  - Garant de la conformité des dossiers techniques (plans, chaines de cotes, spécifications, nomenclatures) et de l'application des standards R&D.
  - Support en conception mécanique des alternateurs et alterno démarreurs 12 & 48V, pour les BE Mexique, Chine et Inde.
  - Pilote du plan efficience / productivité R&D.
  - Responsable des développements de solutions mécaniques spécifiques et du produit "poulie découpleuse" pour les clients.
  

• Valeo - Responsable Laboratoires d'Essais

  Paris 2010 - 2014 En charge des laboratoires d'essais (Electronique, Electrotechnique, Mécanique, Fiabilité et Environnement) :
  - Management de 18 personnes (3 experts, 10 ingénieurs, 5 techniciens).
  - Garant de la réalisation des essais des alternateurs et alterno démarreurs 12 & 48V, conformément aux CDC clients.
  - Garant du planning de validation, conformément aux jalons projets.
  - Gestion du budget des laboratoires (400k€).
  - Gestion des investissements laboratoires (1M€).
  

• Valeo - Ingénieur Application client PSA

  Paris 2007 - 2010 En charge du développement de la machine alternateur 12V pour le client PSA :
  - Analyse des CDC du client.
  - Définition technique de la machine en partenariat avec les départements R&D.
  - Réalisation des plans de validations et suivi avec les laboratoires d'essais.
  - Rédaction des dossiers techniques.
  - Animation des revues techniques chez le client.

• Valeo - Ingénieur Essais

  Paris 2003 - 2007 En charge de la validation de la machine alternateur et alterno démarreur 12V dans l'environnement moteur:
  - Réalisation des essais mécaniques, thermiques et électroniques.
  - Rédaction des rapports d'essais et des préconisations techniques.
  - Développement des méthodes de mesures.

• Peugeot Citroen - Ingénieur Essais

  Москва 2002 - 2003 En charge du développement du contrôle / commande d'un système de suspension active :
  - Développement sous Matlab / Simulink du contrôle / commande.
  - Réalisation des tests sur banc d'essai et véhicule.
  - Rédaction des rapports d'essais.

Formations

• Ecole Polytech

  Clermont Ferrand 2000 - 2002 Ingénieur

Réseau

• Antoine BELANGER

• Briere FRANÇOIS

• Cyrille LEROY

• Hervé RIBOT

• Julien BATTUT

• Legrand PHILIPPE

• Sebastien POHIER

• Sébastien HOLVOET

• Thomas LECOINTE