Quentin Léon

Quentin Léon

Pilote Retouche et Prototype Tôlerie pour RENAULT, Segula Technologies

A l'écoute d'opportunités
 

En poste chez Segula Technologies

Précédents : Segula Technologies, LMS International, « N.V.P.R.», International Islamic University Malaysia à Kuala Lumpur (Malaisie), PSA Peugeot Citroën

 

Précédents : Goethe Institut, ISAT (Institut Supérieur De L'Automobile Et Des Transports)

 

    En résumé

    En tant que Pilote Conformité Caisse pour Renault, j'assure le suivi de l'approvisionnement des pièces prototypes tôlerie (gestion fournisseurs, définition technique, planning) et de l'application des retouches, permettant d'anticiper l'applications des demandes de modification produit. Je suis à l'écoute de nouvelles opportunités dans des projets automobiles.

Parcours

Pilote Conformité Caisse, pour RENAULT

Chez Segula Technologies

De août 2015 à aujourd'hui
Mission à l’usine Renault Douai (59) pour la phase d’industrialisation des projets LFD/KFD (Talisman) : - Suivi des retouches dans le centre de retouche interne à l’usine (Fiche de retouche, explication, contrôle) - Suivi des demandes de modifications produit entre le Bureau d’étude et l’équipe ...
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Ingénieur Préparation Tôlerie Prototype pour Renault

Chez Segula Technologies

De février 2014 à août 2015
Préparation en amont du démarrage projet en usine : - Synthèse des données du BE: Listing des pièces à approvisionner à l’usine, avec leurs caractéristiques techniques (indice, matière, visserie associée…) - Lancement de consultations pour les pièces prototypes et des retouches (Cahier des ...
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Goethe Institut, München

Formation Allemand

novembre 2013
Formation intensive d'allemand 4 semaines. Niveau B1
 

Ingénieur de recherche en acoustique (stage)

Chez LMS International

De janvier 2013 à juin 2013
Ecriture d'un algorithme qui calcule la force de fluctuation (grandeur psychoacoustique) d'un signal sonore, à l'aide de MATLAB.
 

Chauffeur-livreur de pièces de rechange automobile

Chez « N.V.P.R.»

De juillet 2012 à août 2012
 

Stage de recherche

Chez International Islamic University Malaysia à Kuala Lumpur (Malaisie)

De septembre 2011 à décembre 2011
Simulation avec MATLAB de la réduction du bruit émit par un système vibrant en augmentant son amortissement. Utilisation de Catia V5 afin de trouver les fréquences de résonance d’un arbre, ainsi que les formes des modes correspondant.
 

Compétences

 
  • CATIA
  • Matlab
  • Microsoft Excel
  • Microsoft Office
  • Microsoft PowerPoint
  • Microsoft Word

Langues parlées

 

Centres d'intérêt

 
  • Automobile
  • football
  • rugby