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Renaud ALTEIRAC

ECULLY

En résumé

Ingénieur acoustique chez VIBRATEAM, spécialisé en vibration et acoustique dans les secteurs industriels tels que l'aéronautique, l'automobile et le ferroviaire.
Actuellement en prestation chez un constructeur automobile dans l'isolation acoustique et l'aéroacoustique des véhicules en phase industrielle.

Diplômé de l'école nationale supérieure de mécanique et des microtechniques ENSMM, après un stage de fin d'étude chez IMSA Performance Matmut, écurie de voiture de course d'endurance.

Ma passion pour le monde de l'automobile, ma capacité d'adaptation et ma motivation m'ont permis de répondre de manière satisfaisante aux attentes de mes recruteurs.

Mes compétences :
Automobile
Patran
Conception mécanique
Calcul de structure
Analyse vibratoire
Ansys
Nastran
MATLAB
Comsol Multiphysics
Acoustique
Motec
Abaqus CAE
Catia v5

Entreprises

  • Vibrateam - Ingénieur acoustique

    ECULLY 2014 - maintenant Ingénieur acoustique chez VIBRATEAM, spécialisé en vibration et acoustique dans les secteurs industriels tels que l'aéronautique, l'automobile et le ferroviaire.

    Depuis Mai 2014, Je suis en prestation chez un constructeur automobile en tant que responsable des prestations "isolation acoustique" et "aéro-acoustique" des véhicules en phase industrielle de certains projets.

    Ma mission :
    - Participation à la phase de développement des projets véhicules en numérique et pronostic acoustique sur la base de maquettes numériques
    - Validation et mise au point sur supports d'essais lors de la phase industrielle des véhicules

    Environnement technique :
    - Catia V5
    - Microsoft Office
    - Essais acoustique en chambre semi-anéchoïque
    - Essais aéro-acoustique en soufflerie
    - Roulage et essais subjectifs pour validation des prestations
  • IMSA Performance Matmut - Stagiaire ingénieur + CDD

    2013 - 2013 Stage de fin d'étude chez IMSA Performance, écurie de course automobile Porsche de niveau international en tant que data ingénieur.

    Missions :
    - Data ingénieur lors du championnat du monde d'endurance (WEC).
    - Analyse des données de la voiture avec le logiciel Motec, étude de la concurrence, responsable de la partie logistique
    - Responsable du team au Club Porsche de France
    - Support aux ingénieurs du team

    Vainqueur des 24H du Mans 2013 dans la catégorie GT-AM et 3ème place du WEC 2013.
  • Mecaplast - Stagiaire ingénieur

    Clamart 2011 - 2012 Stage ingénieur chez Mécaplast, fournisseur de pièces plastiques pour l'industrie automobile.

    Missions :
    - Participation à un projet Renault Trucks dans le département de la qualité.
    - Mesures, contrôles et validations pièces et assemblages

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Réseau

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