Rodolphe GACOUGNOLLE

En résumé

Entreprises

• Alten - Consultant pour Renault

  Boulogne-Billancourt 2017 - 2018 Contexte : Besoin de support sur l'activité de Leader Ingénierie Système (LIS) refroidissement
  
  ---> Consultation des fournisseurs pour définition de la valise de refroidissement (radiateurs, condenseur, Refroidisseur Turbo…)
  - Transmission des spécifications Renault pour atteinte du CDC (besoin en performances, tailles à respecter, coûts)
  - Etude des réponses fournisseurs : Calcul des températures avec les propositions fournisseurs, vérification du CDC
  - Choix du meilleur compromis prix/performances
  
  ---> Vérifications permanentes de l'atteinte du cahier des charges
  - Evolution des données d'entrées tout au long du projet (Exemple: Vitesses d’air, dimensions des échangeurs, modification de la face avant, performances moteur…)
  - Ces modifications appellent des mises à jour de calculs pour vérification des spécifications.
  - Réunions avec les prestations concernées par des changements à réaliser pour atteindre les objectifs
  - Pronostics éventuels sur les améliorations à venir
  - Présentation et état des lieux régulier en réunion projet (détail de l’avancement)
  
  ---> Corrélation Essais/calculs
  - Pilotage d’essais soufflerie : Recherche des supports d’essais, élaboration des différentes configurations d’essais à tester, demande d’instrumentation, présence lors des souffleries pour vérifier la bonne exécution des consignes et improviser d’autres essais suivant les résultats.
  - Dépouillement et plan d'action suivant les résultats
  
  ---> Activité transverse/métier (tous projets)
  - Élaboration d'une automatisation pour pronostiquer si un moteur va être trop chaud ou non
  - Macro permettant de calculer un grand nombre de points fonctionnement qui sont définis par les variables suivantes : rapport de boite, régime, pente, température extérieure…
  - Création d'une "fiche métier LIS refroidissement". Le but de ce document est de rendre plus clair le métier de LIS pour un nouvel arrivant.

• FASTFOOT - Directeur Général

  2015 - 2017 Contexte : Création d'une société d'événementiel sportif en vue de l'Euro 2016 de football. Vente de prestations événementielles d'un module de football révolutionnaire en France.
  
  ---> Lancement et création de la société
  - Gestion des tâches juridiques liées à la création (statuts, immatriculation...)
  - Développement du site internet
  - Création de l'identité visuelle de la marque (Photoshop)
  
  ---> Prospection des clients
  - Création des supports de communication, plaquette commerciale, flyers etc. (Photoshop)
  - Démarchage téléphonique auprès des mairies, centres commerciaux, clubs de foot, entreprises...
  
  ---> Réalisation des animations
  - Création des supports graphiques demandés par le client pour l'événement.
  - Recherche des meilleurs fournisseurs pour les besoins en matériel.
  - Etablissement de contrats d'intérim et formation des équipes
  - Montage du stand événementiel, animation et démontage de la structure.
  
  ---> Gestion comptable
  - Élaboration des devis clients
  - Tenue de la comptabilité courante de la société.
  
  ---> Résultats obtenus :
  - Développement rapide de la société
  - Création d'un carnet de clients important
  - Excellents retours sur les événements
  - Résultats très probants sur 2015, 2016 et depuis mon départ la société ne cesse de croître avec un très bel exercice 2017.

• Areva - Responsable plateau et études (Consultant MCA)

  Paris La Defense 2013 - 2014 Contexte : Passage d’assistance technique en fonctionnement au forfait. Mise en place d’un plateau d’ingénieurs calcul système fluide (chiffrage des études, garantie de la charge, indicateurs de performance)
  
  ---> Tâches confiées relatives à la gestion de plateau
  - Chiffrage : Mise en place de « modules d’activités » basés sur les tâches récurrentes que nous avions à réaliser jusque là. Ces modules permettent de répondre à une demande d’étude du client en lui proposant un chiffrage. Ces éléments ont été communément définis entre le plateau et le client conformément à notre expérience des sujets.
  - Garantie de la charge : Besoin de relancer le client pour obtenir des études et ainsi garantir la charge du plateau et une occupation à 100% des ressources. (Utilisation de MS Project pour le suivi des ressources et la planification)
  - Suivi des livrables : Mise en place d’indicateurs de performance pour garantir une bonne satisfaction client et un retour sur la qualité de nos études.
  - Préparation d’un compte rendu pour comité de pilotage mensuel. Animation de la réunion, présentation des résultats et remontée des points durs.
  - Les études techniques réalisées étaient les mêmes que celles décrites plus bas mais en fonctionnement au forfait.
  
  ---> Résultats obtenus :
  - Excellent bilan sur les indicateurs de performance du plateau
  - Charge garantie sur toute la vie du plateau.
  - Travail très apprécié par le client
  

• Areva - Ingénieur Systèmes fluides (Consultant MCA)

  Paris La Defense 2012 - 2013 Contexte : Demande EDF émanant de la sureté nucléaire pour les « visites décennales : Besoin urgent de mise à jour des calculs de débits pour les centrales BUGEY et FESSENHEIM (900MW). Validation des débits d’injection de sécurité dans différentes configurations d'accidents / Etudes techniques
  
  ---> Réalisation d'études Systèmes Fluides :
  - Calculs des débits et pressions dans le système d'injection de sécurité pour différents cas d'accidents. (FlowMaster)
  - Les cas d’accidents sont définis suivant les variables suivantes : Où se trouve la brèche, quelle pompe est hors de service, quelle est la hauteur d’eau dans le réservoir de refroidissement…
  - Validation des débits par rapports aux spécifications sous forme de note de calcul très normalisée. Grande exigence de la part d’EDF sur le formalisme de ces rapports.
  
  ---> Autres tâches confiées :
  - Etudes comparatives sur certains cas d'accident avec changements d'éléments dans le réseau FLOWMASTER
  - Dépouillement de plans d’isométriques : Ces dépouillements permettent d’entrer des données émanant d’un plan de tuyauterie (longueur des tuyaux, coudes, rétrécissements...) et de modéliser les réseaux sous FlowMaster
  - Mise en donnée de réseaux sous FlowMaster. Certains cas d’accidents n’étant pas forcément créés sur le logiciel.
  - Développement de Macro de Calcul pour automatiser les études et pouvoir simuler différents cas d’accidents les uns à la suite des autres.
  - Élaboration d'une note servant de référence aux calculs de débits : Vulgarisation des explications sur les différents cas d’accident et sur le fonctionnement des centrales 900 MW et 1300 MW. Sorte de manuel d’utilisateur pour la mise en donnée de calculs FLOWMASTER et l’exploitation des résultats pour la validation des spécifications.
  
  ---> Résultats obtenus :
  - Notes de calculs demandées avec vérification des résultats
  - Validation des spécifications dans les temps
  - Réseaux FLOWMASTER opérationnels pour tous les cas d’accident.

• Renault - Ingénieur Acoustique (Consultant MCA)

  Boulogne-Billancourt 2011 - 2012 ---> Essais et études acoustiques sur véhicules :
  - Préparation d'une campagne d'essais acoustiques (bruit moteur)
  - Mise en place d'un planning d'essais
  - Réservation des moyens d'essais (chambre semi-anechoique, RDV avec personnel CEVAA)
  - Dépouillement des résultats pour l'équipe projet
  
  ---> Participation à d'autres études/essais:
  - Simulation acoustique bruit de direction assistée (SAPPY)
  - Simulation transparence tablier (SAPPY)
  - Essais en soufflerie pour joint de portière
  - Roulage de certains véhicules (essais subjectifs)
  
  ---> Etude Liste Unique des Trous (LUT)
  - Recensement des différents orifices du soubassement véhicule (CATIA)
  - Etude de leurs fonction/but
  - Mise en place de solution pour boucher les trous qui ne le seraient pas (Réunion avec Architectes projet)

• Renault - Ingénieur Calculs Aérodynamiques (Consultant MCA)

  Boulogne-Billancourt 2011 - 2011 Mise en donnée de calculs aérodynamiques et thermiques sous POWERFLOW :
  - Assainissement/construction de la géométrie des modèles véhicules (CATIA/ANSA)
  - Maillage des zones de calcul (ANSA)
  - Mise en donnée du calcul
  - Post-traitement des données

• Mca Ingénierie - Consultant

  Levallois-Perret 2011 - 2015 Missions successives :
  - RENAULT IDVU: Ingénieur Aerodynamique
  - RENAULT IDVU: Ingénieur Acoustique
  - AREVA : Ingénieur Systèmes Fluides

Formations

• Polytech' Orléans

  Orleans 2007 - 2010 Ingénieur Mécanique et Energétique

Réseau

• Mathieu CREMER