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Romaric MAILLARD

Bavans

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En résumé

Ingénieur CNAM en Matériaux Métalliques, actuellement Chargé de Projets Matériaux et Fiabilité chez Faurecia Emissions Control Technologies (FECT), je travaille sur la prédiction de la durée de vie des matériaux pour parties chaudes de l'échappement automobile.
Mes travaux reposent sur l’activité « High Temperature Fatigue Testing » que j’ai créée, fait valider et transférée au laboratoire des Matériaux du centre R&D FECT de Bavans.
Ma précédente expérience professionnelle au sein du centre régional de l’innovation et du transfert de technologies C.R.I.T.T. Metal 2T m'a permis d’affirmer mon goût certain pour l’investigation.
Ayant le sens du client, j’apporte depuis plus de 10 ans mon expertise et des solutions technologiques à des industriels cherchant à évoluer dans un contexte concurrentiel fort. Rigoureux, j’applique autant de méthode et d’esprit de synthèse dans la gestion de mes projets que dans la caractérisation et l’analyse des matériaux que j’assure ou fait réaliser.


Mes compétences :
Expertise technique
Métallurgie
Essais mécaniques
Brasage

Entreprises

  • FAURECIA Emissions Control Technologies - Ingénieur Chargé de projets Matériaux et Fiabilité

    Bavans 2015 - maintenant • Amélioration de la simulation thermomécanique des parties chaudes de l’échappement :
    - Identification du comportement mécanique des matériaux (Z-set).
    - Etude des modèles de prédiction de la durée de vie en fatigue thermomécanique des matériaux (aciers inoxydables).
    • Support de projets « Innovation »

  • FAURECIA Emissions Control Technologies - Ingénieur Chargé de Projet Matéraux

    Bavans 2009 - 2014 • Création et validation de l’activité « High Temperature Fatigue Testing». Cette activité permet :
    - la caractérisation du comportement mécanique à haute température des matériaux ;
    - la réalisation d’essais de fatigue thermomécanique ;
    - l’étude métallurgique des mécanismes d’endommagement en fatigue.
    Ces études ont nécessité la conception et la mise au point de cinq machines de fatigue à haute température au sein du laboratoire des matériaux :
    - Machine de fatigue hydraulique (MTS) couplé à un système de chauffe par induction ou d’un four à résistance ainsi que d’un dispositif anti-flambage.
    - 4 bancs d’essais de fatigue thermomécanique (TMF) pour éprouvette plate.
    • Transfert de l’activité ayant nécessité :
    - la rédaction des documents opératoires, méthodes, procédures et rapports d’essais ;
    - la formation et validation de l’autonomie de deux techniciens à la réalisation des essais et analyses propres à l’activité.
    • Expertises métallurgiques des parties chaudes de l’échappement et de leurs mécanismes de défaillance.
    • Implication dans le projet de recherche européen INSTAP (Innovative steel grades for exhaust applications in automotive industry) avec la validation de la nouvelle nuance d’acier développée sur collecteur d’échappement en conditions sévérisées (fabrication de collecteurs prototypes et essais d’endurance sur banc à bruleur).
    • Développement et suivi de projets collaboratifs avec l’aciériste Aperam (ex ARCELORMITTAL acier inoxydable).
    • Encadrant de stagiaires ingénieurs fin d’étude et d’un doctorant (Etude du comportement en fatigue thermomécanique et vibratoire d’alliages métalliques pour collecteur d’échappement).

  • CRITT Metal 2T - Ingénieur Chargé d'études

    2006 - 2009 • Suivi d’études industrielles (P.M.E., P.M.I. et Grands Comptes) pour le développement et l’optimisation de nouveaux produits ou moyens de production ; tels que :
    - l’étude sur le brasage d’échangeurs de chaleurs en alliage d’Al ou de Ni (AIR LIQUIDE, VALEO, LIEBHERR Aerospace) ;
    - le développement d’assemblages hétérogènes (Ta, Ti et Zr / acier) pour des applications de cuve chimique (CARBONE LORRAINE).
    • Expertises défectologiques sur pièces mécaniques, produits forgés ou assemblages brasés (MANOIR INDUSTRIES, BOMBARDIER, FIVES CRYOGENIE, AIR LIQUIDE, GEA BTT…

Formations

  • CNAM

    Nancy 2004 - 2006 Ingénieur

    Sujet : Mise en forme et caractérisation d’aciers austénitiques inoxydables alliés à l’azote. Industriels impliqués : DePuy, Aubert&Duval et Marle.
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