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Sékou SYLLA

LILLE

En résumé

Je suis Ingénieur en Systèmes Embarqués dans l'automobile et le ferroviaire à la recherche active d'un emploi.
Je suis rigoureux, autonome, responsable ayant un grand esprit d'équipe.

Mes compétences :
Simulink
Visual Basic
VHDL
PSPICE
NXC
Microsoft Windows
Microsoft Office
Matlab
LabVIEW
Government Legislation
C++
C Programming Language
Business Intelligence
Bulletins
Autocad
SCADA
See Electrical
CANalyzer
Catia v5
Catia v6
Microsoft Word
CATIA
SQL
PSIM
Microsoft PowerPoint
Microsoft Excel
Microsoft Access
LADDER
Java
European Rail Traffic Management System
Assembler

Entreprises

  • I-TRANS - STAGE DE FIN D'ETUDES

    2015 - 2015 (6 mois) * Montage, accompagnement et réalisation de projets innovants dans l'automobile et le ferroviaire
    * Le déploiement du système européen de gestion du trafic ferroviaire/système européen de contrôle des
    trains
    * Contrôle de trafic centralisé (CTC) avec établissement automatique et souple des routes ;
    * Système d'acquisition et de contrôle des données (SCADA)
  • I-TRANS - STAGE DE FIN D'ETUDES

    2015 - 2015 (6 mois) * Montage, accompagnement et réalisation de projets innovants dans l'automobile et le ferroviaire
    * Réalisations de bulletins de veille thématique ;
    * Mise en place de veille correspondant aux groupes de travail thématiques du pôle ;
    * Réalisations de veille et de missions ponctuelles de Business Intelligence en amont et en soutien à
    l'équipe
    * Cartographier des formations supérieures en lien avec les thématiques du pôle
  • USTL - Bureau d'études

    2014 - 2015 ETUDE ET MODELISATION DE LA VOITURE TAZZARI ZERO
    (5 mois)

    * Réalisation d'un modèle sous Matlab/Simulink en vue de récupérer l'énergie perdue au freinage
    du véhicule.
    * Simulation d'un modèle analytique pour le lancement de l'optimisation du système complet à
    l'aide de Matlab/Simulink.
  • I-Trans - Ingénieur Génie électrique et Informatique industrielle

    2014 - 2014 ETUDE ET MODELISATION DE LA VOITURE TAZZARI ZERO
    (5 mois)

    * Réalisation d'un modèle sous Matlab/Simulink en vue de récupérer l'énergie perdue au freinage du
    véhicule.
    * Simulation d'un modèle analytique pour le lancement de l'optimisation du système complet à l'aide
    de Matlab/Simulink.
  • BUREAU D'ETUDES SUR LA RECUPERATION D'ENERGIE ELECTRIQUE - STAGIAIRE CONTRÔLE COMMANDE

    2013 - 2014 (5 mois)

    * Réalisation d'un modèle sous Matlab/Simulink en vue de récupérer l'énergie perdue au freinage
    du VAL 206-208 (métro automatique léger lillois).
    * Simulation d'un modèle analytique pour le lancement de l'optimisation du système complet à
    l'aide de Matlab/Simulink.
  • STOCKAGE - Projet d'études

    2013 - 2014 (4 mois) * Conception d'un système supraconducteur pour le stockage de l'énergie magnétique
    * Modélisation et simulation sous Matlab/FEMM ;
    * Etude alternative du stockage d'énergie magnétique

    LANGUES & INFORMATIQUE ,
  • Université Lille 1 L2EP - STAGIAIRE

    2012 - 2013 ETUDE ET MODELISATION DE LA VOITURE TAZZARI ZERO
    (4 mois) * Réalisation d'un modèle sous Matlab/Simulink en vue de récupérer l'énergie perdue au freinage
    du véhicule.
    * Simulation d'un modèle analytique pour le lancement de l'optimisation du système complet à
    l'aide de Matlab/Simulink.
    * Etude de l'architecture électronique du véhicule (Systèmes Embarqués)

Formations

  • Université Lille 1 Sciences Et Technologies

    Villeneuve D'Ascq 2014 - 2015 Master 2 Génie électrique et informatique industrielle

    MODULES : Management de projets complexes, techniques d'initialisation de projet, techniques de
    conception de projet, techniques de réalisation de projet, gestion du changement et projet,
    techniques de veille dans les transports terrestres (Automobile, Ferroviaire....
  • Université Lille I - Sciences Et Technologies IAGL

    Lille 2014 - 2015 Master 2 Génie Electrique et Informatique Industrielle

    Électrotechnique, Électronique, Mécanique, Propagation, Mécatronique, Traitement du Signal, Systèmes Énergétiques, Structures Maximales de Commandes, Conception Lois de Contrôle Commande
  • Université Lille

    Lille 2013 - 2014 Master

    MODULES: Electronique de Puissance, Electronique Intégrée, Modulation d'Energie, Systèmes Automatisés et
    Robotique, Systèmes Energétiques, Approfondissement des Systèmes Electriques, Réseaux
    d'Energie, Systèmes Numériques et Microprocesseurs, Supervision des Systèmes Industriels,
    Convertisseurs Électromagnétiques, Analyse Vibratoire, Capteurs, Eléments finis, Matériaux du
    géni
  • Université Lille 1 Sciences Et Technologies

    Villeneuve D'Ascq 2012 - 2013 Licence Automatique

    Systèmes Électriques, Systèmes Automatisés et Traitement du Signal
  • Université Lille

    Villeneuve D'Ascq 2012 - 2014 Master

    MODULES : Electronique de Puissance, Electronique Intégrée, Modulation d'Energie, Systèmes Automatisés
    et Robotique, Systèmes Energétiques, Approfondissement des Systèmes Electriques, Réseaux
    d'Energie, Systèmes Numériques et Microprocesseurs, Supervision des Systèmes Industriels,
    Convertisseurs Électromagnétiques, Analyse Vibratoire, Capteurs, Eléments finis, Matériaux du
  • Université Lille

    Lille 2008 - 2011 Licence Electronique, Electrotechnique et Automatique

    MODULES: Electronique & Transmission, Electronique de puissance, Installations Electriques & Régulations,
    Circuits Imprimés, Signaux & Systèmes, CAO, Technologies & maintenance Systèmes
    mécaniques, Automatisme & Informatique Industrielle, Outils & Gestion Maintenance, Systèmes
    fluidiques & Thermiques, Qualité, Maintenance Equipements Electroniques ...
    MODULES TRANSVERSAUX: Co

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