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Sophie EPINEAU (LELIÈGE)

TRIE CHATEAU

En résumé

Issue d'une formation ingénieur spécialisée dans les polymères et composites, je suis intéressée par le domaine de leur caractérisation et leur revalorisation.
Durant cette formation, j'ai acquis les compétences suivantes :

* Étude des phénomènes thermiques qui ont lieu lors de la mise en œuvre des polymères et composites
* Simulation de leur mise en œuvre (Moldflow, PamRTM)
* Étude de leurs propriétés mécaniques (lois de comportement)
* Dimensionnement des stratifiés (calcul des efforts et rupture des plis)
* Niveau de TOEIC : 800/990.

Par ailleurs de nombreux Travaux Pratiques m'ont conduits à réaliser les essais mécaniques effectués sur des pièces plastiques et composites (traction, compression, flexion etc.)

Mes compétences :
Composites
Décoration
Matières plastiques
Plastiques
Plasturgie
Recyclage
Gestion de projet

Entreprises

  • Renault tech - Responsable pole conception

    2018 - maintenant Responsable d'une équipe de concepteurs et d'électriciens automobile au sein du bureau d'études Renault Tech.

  • Renault Tech - Chef de projets ingénierie

    Boulogne-Billancourt 2016 - 2018 Adaptation de véhicules Renault pour les clients flottes tels que EDF, LA POSTE, ORANGE... Responsable du développement, du planning et du budget.

  • Autoliv - Responsable Etude Produit

    Cergy 2015 - 2016

  • Autoliv - Pilote Etudes

    Cergy 2011 - 2015 J'ai pour mission de concevoir et développer les Airbags conducteurs.
    Ingénieur produit consiste à piloter les études des différents projets à ma charge, cela passe par la définition CAO des produits jusqu'à la réalisation de prototypes et des tests.
    La notion de planning est omniprésente dans le monde de l'automobile, il faut savoir gérer les approvisionnements pièces, planifier la réalisation des prototypes et les envois chez le client.
    La pratique de l'anglais est quasi-quotidienne avec les fournisseurs étrangers et les entreprises du groupe à l'international.

  • SEGULA Technologies Automotive - Pilote Etudes

    Nanterre 2010 - 2011

  • Cooper Standard Automotive - Recherche et Développement

    Rennes 2010 - 2010 J'ai réalisé mon stage de dernière année (6 mois) dans une entreprise de plasturgie (Cooper Standard Automotive). Le but de ce stage était de déterminer toutes les façons de décorer les pièces plastiques. Durant ce stage, j'ai acquis une grande autonomie, j'ai géré mon projet : rencontre avec les fournisseurs, sous-traitants, gestion du budget et du planning, réalisation d'une étude des coûts des différentes techniques possibles, etc. J'ai conduit mon projet comme suit :

    * Réalisation d'une veille technologique sur les différentes façons de décorer les pièces plastiques
    * Choix de plusieurs techniques
    * Réalisation de prototypes avec des matières teintés dans la masse (contact avec des fournisseurs de matière comme LyondellBasell, Addiplast, Sabic etc.)
    * Réalisations de prototypes décorés (contact avec un sous-traitant : Automotive Plastic du Groupe PVL)
    * Validation des différentes pièces selon les CDC du client afin de proposer des pièces conformes.

  • CETIM - Projet de fin d'études

    senlis 2010 - 2010 Mon projet de fin d'étude à été réalisé en collaboration avec le Cetim sur le thème de la caractérisation des fibres naturelles. Lors de ce projet, j'ai effectué des essais de micro-traction sur des fibres unitaires afin d'étudier leur comportement et leur faciès de rupture. Par ailleurs, j'ai mis au point un dispositif permettant de voir l'adhérence entre une goutte de résine et la fibre.

  • ZSW Stuttgart - Recherche

    2009 - 2009 Amélioration d'un procédé de dépôt de Selenium en couche mince

Formations

  • Polytech Nantes (Nantes)

    Nantes 2007 - 2010 Polymères et Composites

    Diplôme obtenu en Septembre 2010

  • Université Nantes

    Carquefou 2005 - 2007 Science et Génie des Matériaux

Réseau

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