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Thibaut DUCOUTUMANY

Châtenay-Malabry

Electionseuropéennes 2024

RETROUVEZ GRATUITEMENTLe résultat des européennes à Toulouse ainsi que le résultat des européennes en Haute-Garonne.

En résumé

Madame, Monsieur,

Durant mes différentes missions, j’ai participé à la prospection commerciale, rédigé les spécifications techniques et défini les moyens humains et matériels nécessaires au déploiement de mes activités. J’ai animé les différentes réunions de pilotage et j’étais l’interface privilégié avec le client.

Suite à ma première expérience en tant qu’Ingénieur d’affaires, je souhaitais acquérir davantage de maturité sur les composants et les process aéronautiques, c’est pourquoi j’ai donné une orientation technique à ma carrière (électrique, structure, qualité produit). Fort de ce background fonctionnel, je recherche aujourd’hui un poste plus polyvalent, enrichissant et responsabilisant.

Afin de définir précisément quels pourraient être les objectifs d'une mission parmi vos équipes ainsi que ses modalités pratiques, je suis disponible pour vous rencontrer ainsi que les différents responsables de votre entreprise.

Dans l’attente de vous rencontrer pour vous exposer de vive voix mes motivations, je vous prie d’agréer, Madame, Monsieur, l’assurance de mes sentiments distingués.

Cordialement.

Thibaut DUCOUTUMANY


Mes compétences :
Catia v5
SAP
AMDEC
VSM
Pack office
MEGA 2009
Lean six sigma

Entreprises

  • Nexeya - Responsable Qualité Projet

    Châtenay-Malabry 2014 - 2014 - Responsable qualité sur des projets de fabrication structure satellite (panneaux composites, éléments carbones), MLI et câblage : interfaces privilégiée avec le client ;
    - Participations et animation des jalons clés des projets (KO/MPCB/MRR/TRR/DRB) ;
    - Réalisations des KIP primary parts pour assurer la traçabilité des composants.
    - Réalisations des points clés qualité afin d’attester de la conformité du produit, reporting qualité, CN, RFD/RFW, certificats de conformité.
    - Suivi des produits sensibles lors des transports (batteries, panneaux carbone).
    - Réalisation de FNC et diffusion client, gestion des anomalies.
    - Réalisation de data package pour capitaliser et diffuser au client les livrables projets
    - Relecture/attestation documentaire : Plans, DML/DPL, CIDL, Matrices aux spécifications, procédures et AsRun de fabrications, STB, documents SMQ.
    - Réalisation d’audit interne, d’inspection de production en salle propre/ISO8 et d’audit de sous-traitants. Qualification et évaluation d’un nouveau sous-traitant.
    - Force de proposition et moteur sur l’animation de réunion d’amélioration continue : défauts, impacts, rayures.

  • EQUERT International (groupe EUROGICIEL) - Ingénieur Qualité

    Labege 2013 - maintenant - Animations des revues de projets avec IPT Quality Manager.
    - Analyse des exigences clients et NC pour aide à la résolution des défauts récurrents.
    - Communication sur les bonnes pratiques et les méthodes de travail.
    - Participation aux réponses d’appels d’offres et rédaction des cahiers des charges.
    - Bonnes connaissances des meubles/harnais électriques et des trains d’atterrissages.

  • B&T ASSOCIES - Consultant Process Aeronautique

    Blagnac 2010 - 2012 - Animation de réunion d’équipes sur des sujets de modélisation.
    - Formation (création et animation) : LEAN & 6SIGMA, VSM, ME process Elec.
    - Etudes de besoins clients et réponses aux appels d’offres.

    Suivi de la viabilité des applications informatiques (12 mois) AIRBUS ICT:

    - Déploiement de la méthodologie LEAN dans le département ICT.
    - Analyse des besoins client afin de créer des KPI et des dashboard.
    - Amélioration des flux de passage de commande: centralisation des activités et mise au point d’un processus adapté (gain de temps: 1jour/mois/personne).

    Modélisation process ME Electric (18 mois) AIRBUS TBL:

    - Description de l’AS IS et optimisation des processus du ME Electric, qualification, Oustanding work, outils fonctionnels (Elec ABC).
    - Réalisation de VSM sur les processus existant: suppression des activités à non VA par l’étude de l’ergonomie des postes (20min/jour).
    - Modélisation des processus étudiés sous MEGA en accord avec les règles AIRBUS.
    - Communication interne sur les processus via Leaflet et Poster A0.
    - Mise en place d’indicateurs de performance et contribution au projet SHAPE.

  • Segula Technologies - Ingénieur Process/méthodes

    Nanterre 2008 - 2010 Développement des standards et méthodes de conception (2 ans) RENAULT

    - Etude de la cotation Iso-fonctionnelle.
    - Etude produit/process sur les côtes non contrôlable: correction des cotations de pièce pour réduire les défauts des pièces dûs aux outillages de production.
    - Analyses Fonctionnelles Technique: étude des interfaces et des échanges thermiques et gazeux au sein du produit et de son environnement.
    - Support documentaire sur conception moteur (calcul denture, commande de soupape, boites de vitesse):
    o Plans types,
    o Arbres de défaillance (AMDEC),
    o Chaînes de cote,
    o Procédures de test et de calcul,
    o Documents techniques.

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