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Thomas LANDREAU

Boulogne-Billancourt

En résumé

Mes compétences :
Solidworks
MATLAB
LabVIEW
CATIA
C Programming Language
Microsoft Office

Entreprises

  • Alten - Coordinateur technique pour l'Airbus A350

    Boulogne-Billancourt 2016 - maintenant Contexte : Atelier d’assemblage de l’Airbus A350 à Saint-Nazaire

    Je travaille sur les demandes assistances et les Non-Conformités pour la pointe avant.
    Le but de la demande assistance permet au fournisseur de pouvoir intervenir sur l'avion.
    Mon travail consiste à rédiger les process de démontage et de remontage de manière que le fournisseur puisse intervenir sur la zone pour qui résolve la non-conformité.
    Ce travail me permet d'avoir une vision globale sur les travaux des avions.
    La Non-Conformité permet de réveler un problème sur un avion. Le rôle du coordinateur technique est de comprendre le problème ainsi que de hierarchiser les informations avant d'envoyer au fournisseur la non-conformité.

    Responsabilité : Process de démontage et de remontage liée à une Non-Nonformité (S03)
    - Analyse du problème pour que les fournisseurs puissent intervenir sur la zone
    - Analyse de la zone d'intervention grâce au modèle 3D, les plans de montage
    - Pilotage d'une équipe de démontage et de remontage pour les travaux durent moins longtemps
    - Mise en place d'outils permettant d'aller au plus vite dans la compréhension du problème
    - Anticipation des démontages lors des Hand-Over (transfert de l'avion entre Saint-Nazaire et Toulouse)

    Responsabilité : Traitement des Non-Conformités détectées sur avion
    - Analyse, traitement et suivi des non conformités sur avion, résolution de problèmes.
    - Analyse des défauts en utilisant le modèle 3D, les plans de montage, les normes…
    - Interfaces avec les différents fournisseurs.
    - Pilotage d’une équipe « crash team » capable d’intervenir rapidement sur la ligne de production.
    - Optimisation des procédures de traitement.
    - Satisfaire les exigences du client AIRBUS

  • Thales Communications & Security - Stage de fin d’étude à THALES à Brive (19) - Déploiement d’un outil MES

    Colombes 2016 - 2016 Le MES est un système informatique dont les objectifs sont de collecter en temps réel les données de production des différents îlots de l'atelier de fabrication. Ces données collectées permettent ensuite de réaliser un certain nombre d'activités de traçabilité, de configuration.

    Mon travail a pour but d'élaborer dans l'outil MES les gammes de fabrication, les postes de travail, les habilitations du personnel.

    Une fois la gamme terminé, nous avons mis en place des phases de test sur les îlots de production afin de voir le déroulement de la fabrication de la pièce et d'apporter ensuite des améliorations sur la gamme de fabrication

  • DESHORS ADI - Stage de 2ème année d'école d'ingénieurs - Déploiement d'activités Lean Manufacturing

    2015 - 2015 - Réorganisation de l'atelier sur une unité de production existante (amélioration du flux de production)
    - Réalisation d'un plan d'implantation sur une nouvelle ligne de production (Flux de production, mise en place de machine-outils)
    - Observation d'opérateurs pour réduire le temps de production
    - Réalisation de fiches d’instructions pour les opérateurs

  • Tour du Limousin - Responsable du Site Internet

    2014 - 2014 Responsable du Site Internet lors du Tour du Limousin (87)
    - Gestion du site internet

  • International Paper - Stage de fin de DUT

    CHALON/SAONE 2013 - 2013 Stage de fin de DUT
    * Etude d'un accouplement mécanique
    * Etude pour rendre une poulie amovible ;
    * Faire un inventaire de tous les types de tambours ;

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