Véronique PRATS

Véronique PRATS

Responsable plan de progrès, Safran Aircraft Engines
 

En poste chez Safran Aircraft Engines

Précédents : Safran Aircraft Engines, Aircelle, AIRLIB, Air & Cosmos, Thomson-CSF

 

Précédents : Ecole Nationale Supérieure De L'Aéronautique Et De L'Espace, Lycée Pierre Corneille

Parcours

 

Responsable plan de progrès

Chez Safran Aircraft Engines

De janvier 2017 à aujourd'hui
Direction des bureaux d'études Système Propulsif Lean 6 sigma Master Black Belt (certified)
 

Adjoint Performance et Transformation- Division Moteurs Civils

Chez Safran Aircraft Engines

De octobre 2015 à janvier 2017
Responsable de la démarche de progrès de la division moteurs civils Lean- 6 sigma Master Black Belt Responsable d'une équipe de 8 black belts
 

Adjoint Directeur du Progrès Continu et des risques

Chez Aircelle

De mai 2011 à septembre 2015
- En charge de la coordination de la démarche de progrès Safran+ : grands projets, innovation participative - tous sites Aircelle (France, Angleterre, Maroc). Gains annuels 3% du chiffre d’affaire d’Airelle - Certifiée black belt lean- sigma - Support au management des risques Aircelle et filiales
 

Chef de projet Safran+

Chez Aircelle

De 2010 à 2011
Responsable du management d’un des projets majeurs de l’entreprise visant à améliorer significativement et durablement la collaboration entre les équipes de sites, de nationalités, de langues et de spécialités différentes, par l'émergence d'une culture commune à l'ensemble de l’entreprise Animation ...
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Directeur des Programmes- Division Support Clients

Chez Aircelle

De 2008 à 2010
Encadrement d’une équipe de 14 personnes (9 en hiérarchique, 5 en matriciel) Responsable du support après vente des 14 programmes en service d’Aircelle Responsable des programmes hors production Responsable des garanties, des campagnes de modification et du suivi des performances après-vente des ...
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Programme Operation Manager

Chez Aircelle

De 2003 à 2008
Responsable du support après vente du programme Inverseur de poussée A330/Trent 700 Au sein de la division Customer Support : responsable Programme Trent 700 : budget, coordination, politique commerciale des activités de support et service Au sein de l’équipe programme : coordination des ...
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Pilote de ligne

Chez AIRLIB

De 1991 à 2003
Pilote long courrier (DC10) de 1991 à 1996 Pilote moyen courrier (MD80) de 1997 à 2003
 

Journaliste aéronautique

Chez Air & Cosmos

De 1989 à 1990
En charge de la rubrique Equipements- Avionique
 

ingénieur

Chez Thomson-CSF

De 1982 à 1989

Compétences

 
  • Aéronautique
  • Amélioration continue
  • Conduite de projet
  • Conduite du changement
  • Lean Six Sigma
  • Pilote de ligne
  • Support client

Langues parlées

 

Centres d'intérêt

 
  • aviation légère