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Yann WATREMEZ

Montigny-le-Bretonneux

En résumé

Ingénieur Mécanique de formation et acteur dans la recherche de solution pour des problèmes techniques dans le domaine de l’automobile, je suis curieux et doté de bonnes capacités d’analyse et d’écoute.
Passionné par l’industrie et ses processus, les secteurs automobile, ferroviaire, aéronautique ou encore navale m’attirent particulièrement.

Mes compétences :
CATIA
Solidworks
Microsoft Word
Microsoft Visio
Microsoft PowerPoint
Microsoft Excel
Autocad
Catia v6
Catia v5
Derivatives
Problem Solving
Cost Reduction
Audit

Entreprises

  • Expleo - Architecte Véhicule

    Montigny-le-Bretonneux 2016 - maintenant Architecte Phase Industrialisation & Vie Série sur l'ensemble des périmètres des véhicules produits à l'usine Renault Douai (UGB)

    Fabrication et assemblage de véhicules automobiles haut de gamme (Renault ESPACE, TALISMAN, TALISMAN ESTATE SCENIC, GRAND SCENIC)

    Objectif mission :

    Gestion et contrôle de la maquette numérique via CATIA V6 et NewPDM.
    Gestion des volumes, côtes nominales, intervalles de tolérance, jeux et de l’isostatisme appliqués sur chaque pièces des véhicules.
    Proposer des solutions techniques viables pour répondre aux différents problèmes et évolutions du produit tels que :
    . L’assemblage difficile / impossible des pièces sur chaîne de montage
    . Les retours clients négatifs (Bruyance véhicule, mauvais fonctionnement, qualité perçue, etc).
    . Les Séries Limitées, nouvelles phases et Model Years (évolutions design, ajout de fonctions, etc).
    . Les propositions d’économies (gagner de la matière première, réduire le nombre de fixations, etc).
    . L’adaptation des véhicules pour respecter les nouvelles normes de dépollution (ex : EURO6).
    Piloter la réalisation de ces solutions techniques grâce aux avis et travaux des différents corps de métiers du groupe RENAULT via instances hebdomadaires (IP5, RAMG, ...)

    Environnement Technique : Catia V5 et V6, NewPDM (base de données Maquette Numérique), Logiciels Microsoft et Renault (LUP, SIGNE)

  • ALSTOM Transport - Stagiaire Ingénieur

    2015 - 2015 Stagiaire chez Alstom Transport à Valenciennes Petite-Forêt en tant qu’ingénieur logistique je travaille sur l’optimisation des flux de manutention ferroviaire. Par le biais de management humain, d’investissement du personnel, de communication et de solutions techniques, mon rôle est de réduire la facture de la logistique de 150 k€/an.
    Gros challenge, confiance consentie, opportunité de manager des équipes, ce stage fait appel à mes capacités d’analyse et de synthèse

  • Renault Technologie Roumanie - Stagiaire

    2014 - 2014 : Stagiaire chez Renault Technologie Roumanie au centre d'ingénierie de Bucarest, en tant qu'ingénieur
    industriel je travaillais sur la validation du processus de production de la future Lada X-ray. Mon rôle était de faire correspondre
    les standards de production Renault avec ceux de l'usine AvtoVAZ en Russie qui produira la voiture ainsi que la validation des
    plans (compositions CATIA) du nouveau véhicule.
    Nouvelle expérience européenne dans un grand groupe reconnu, travail intense et soutenu afin de respecter les délais de
    réalisations et premiers pas dans un monde décisionnel où s'enchainent les réunions de service.

  • Radical Fruit Ltd. - Stagiaire

    2013 - 2013 Stagiaire chez Radical Fruit Ltd., petite entreprise de six personnes dans le secteur de l'agro-alimentaire
    productrice de smoothies à Limerick, Ireland, en tant qu'ingénieur logistique je travaillais sur l'optimisation des parcours de
    livraisons.
    Ce stage à l'étranger m'a permis d'obtenir une vision sur les marchés internationaux et d'améliorer mon niveau d'anglais.

  • Laminés Marchands Européens - Stagiaire

    2011 - 2011 : Stagiaire dans l'aciérie des Laminés Marchands Européens à Trith-St-Léger en tant qu'ingénieur
    en bureau d'études. Je travaillais sur la rénovation des espaces de production comme le système d'évacuation d'acier liquide à
    la coulée continue, le système de filtration des eaux souillées ainsi que l'intégration de moyens de manutention d'appareils de
    production pour faciliter la maintenance.
    Une première expérience qui combinée à une formation théorique, m'a apporté un enrichissement personnel et une assurance
    sur le terrain.

Formations

  • Université Polytechnique De Bucarest (Bucarest)

    Bucarest 2014 - 2015 Ingénieur

    Aboutissement de mon cycle ingénieur spécialité Mécanique, intégré au programme d'échange ERASMUS

  • ENSIAME FIP

    Valenciennes 2010 - 2014 Ingénieur

    Années Scolaires 2010-2014 : Suite à l'obtention de mon Baccalauréat Scientifique, deux ans de classe préparatoire intégrée
    puis deux années de cycle ingénieur spécialité Mécanique à l'ENSIAME (Ecole Nationale Supérieur d'Ingénierie en Automatique,
    Mécanique, Mécatronique et Electronique) à l'Université de Valenciennes intégrée au réseau INSA.

    Compétences & Langues Passions
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