Laurent REHBY

Responsable d'un portefeuille client, je suis l'interface aussi bien interne qu'externe pour toutes les questions contractuelles et financières liées à l'exécution des contrats dont j'ai la charge.

Impliqué très en amont dans les campagnes de vente, je participe aux négociations avec mes clients, pour tous les nouveaux contrats, et je suis responsable des avenants et/ou amendements.

Garant du paiement lors des process de livraisons, je suis également impliqué dans les dossiers de financement (crédit export Coface, leasing, sales & lease back...).

Je représente également Airbus lors d'événements majeurs avec mes clients (PR...)

Planification stratégique dans le département "Stratégie et programmes futurs"
• Participation à l’élaboration du plan stratégique d’Airbus à court, moyen et long termes autour de grands thèmes stratégiques: Stratégie Produit, Stratégie industrielle, Stratégie R&D…
• S’assurer de la consistance de la stratégie Airbus vis-à-vis de la Vision EADS à 2020.
• Elaboration de business cases pour des projets spécifiques: transferts de workpackages en Inde pour Premium Aerotec, projets internationaux de coopération avec Mubadala à Abu dhabi…
• Analyse de la rentabilité financière de ces projets: NPV, IRR...
• Pris part à la négociation avec les fournisseurs ou partenaires dans le cadre de la validation de ces projets.

• Participation à l'élaboration de la stratégie future d’EADS dans le contexte actuel des marchés de l’aéronautique, de la défense et de l’espace.
• Etude sur les pays clients d’EADS ou pouvant présenter des potentiels de croissance pour la société : analyse géopolitique et étude des besoins du pays.
• Réalisation de vieille concurrentielle sur les acteurs majeurs des marchés (Boeing, Lockheed Martin, Raytheon…) : compréhension des stratégies concurrentes et identification des menaces pour l’entreprise.
• Proposition de solutions et identification des opportunités s’offrant à EADS.

Projet de recherche et développement aérodynamique sur les vortex se créant entre le sol et le turboréacteur lorsque les avions manœuvrent au sol.

• Recherche de tous les documents portant sur ce problème aérodynamique.
• Identification des difficultés et planification des étapes clés du projet.
• Réalisation des calculs numériques sous CFD pour simuler le phénomène.
• Analyse des résultats et mise en place d’améliorations pour éviter la formation du problème dans le futur.

Stage ingénieur dans le département Méthodes en tant que chef de projet MdP (Maîtrise des Procédés) sur le carter intermédiaire du turboréacteur CFM 56.

• Etablissement d’un groupe de travail de 10 personnes (ingénieurs et techniciens)
• Pilotage du groupe de travail pour déterminer l’origine des problèmes techniques sur la ligne de production.
• Analyse des capacités des moyens de productions.
• Mise en place des actions correctives décidées par le groupe de travail pour réduire le temps de production et améliorer la qualité de fabrication des pièces.
• Présentations régulières de l’avancement du projet auprès des supérieurs.

Stage ouvrier en tant que magasinier.

• Livraison des pièces primaires à la ligne de production.