Mes compétences :
Spatial
Aéronautique
Mécanique
Gestion de projet
Conception
Entreprises
MATIS Group
- Ingénieur Système
Boulogne-Billancourt2013 - maintenantEn mission chez Aircelle sur le projet Silvercrest en tant qu’Ingénieur système sur le TRAS (Trust Reverser Actuating System).
• Pilotage du redesign des tuyauteries et harnais en vue d’une réduction de masse.
• Reconsultation des fournisseurs.
• Interface avec les fournisseurs pour valider techniquement la faisabilité du nouveau design.
• Suivi du planning pour mise à disposition des pièces à la production.
MATIS Group
- Coordinateur BE
Boulogne-Billancourt2012 - 2013en mission chez Bombardier Transport sur le projet Regio2N (futur train TER 2 niveaux) pour un poste de coordinateur d’un BE Low-Cost.
• Coordination de toute l’équipe Low-Cost travaillant pour le site BOMBARDIER de Crespin soit 7 personnes sur site et une soixantaine de personnes Off-shore.
• Création des work packages, suivi qualité délai, validation des travaux exportable.
• Assurer l’adéquation charge / capacité
• Assurer le suivi technique pour la réalisation des ECRs Off-shore.
MATIS Group
- Pilote projet
Boulogne-Billancourt2011 - 2013en mission chez Bombardier Transport sur le projet Regio2N (futur train TER 2 niveaux) pour un poste d’ingénieur projet.
• Mise en place du suivi des évolutions par le biais d’un bureau d’études indien : Mise en place de la communication, des supports pour l’envoi (documents issus de VPM, Catia V5) ainsi que du contenu des retours. Animation des réunions bihebdomadaires de suivi.
• Coordination d’une équipe de 15 personnes, 5 sur site pour faire le lien avec l’équipe de 10 en Inde. Suivi des coûts, délai, qualité des travaux fournis.
MATIS Group
- Ingénieur projet
Boulogne-Billancourt2010 - 2011en mission chez Bombardier Transport sur le projet Regio2N (futur train TER 2 niveaux) pour un poste d’ingénieur projet ferrures.
• Rôle transverse sur toute l’ingénierie (Chaudronnerie, calcul, mécanique, électrique, pneumatique…). Gestion du planning de conception des ferrures.
• Suivi des besoins avec la production réalisée en République Tchèque.
• Mise en place de plans d’actions pour rattraper les retards identifiés dès le démarrage.
• Actions auprès des ingénieurs afin de mettre un place un standard pour la conception des ferrures.
MATIS Group
- Ingénieur d'études
Boulogne-Billancourt2008 - 2010En mission chez Aircelle sur la chaîne A380 pour un poste au sein du MRB DT.
• Traitement des non conformités sur la chaîne d’assemblage des nacelles et inverseurs de poussée. Recherche de solutions de récupération adaptées. (SAP)
• Utilisation et exploitation d’avis d’experts calcul, matériaux, BE…
• Rédaction des avis techniques ainsi que des gammes de récupération.
• Mise en place d’un standard de gamme de récupération pour les défauts les plus récurrents.
MBDA
- Gestionnaire de production
Le Plessis-Robinson2007 - 2008à Bourges, service Ingénierie Electronique et Logiciel. Poste de gestionnaire de production dans la ligne de production des bancs de test.
• Interface avec les Responsables Projet / Clients
• Gestion du planning de production
• Suivi des sous-traitants (principalement Câblage)
• Suivi des stocks (SAP)
• Réimplantation de la ligne de production
CNES
- Ingénieur structures
Toulouse2006 - 2006Stage de fin d'études en mécanique des structures, le but du stage a été de réaliser un outil de dimensionnement des structures lanceur pour le projet PERSEUS. L'outil a été réalisé sous Excel et les calculs ont été vérifiés à l'aide du logiciel Ideas.
Thales Avionics
- Ingénieur méthodes
Courbevoie2005 - 2005Stage ingénieur effectué en bureau des méthodes chez Thales Avionics Valence au sein de la ligne de production Capteurs Electro-Mécanique. Le but de mon stage a été l'organisation de la réimplantation de l'atelier de production, la préparation d'une audit ISO9001, la conception d'outillage...
Formations
Ecole Nationale Supérieure De Mécanique Et D'Aérotechnique (Poitiers)
