Olivier DUBOUDIN

Responsable d'Exploitation / région IdF Est, ALGECO

77Vert Saint DenisIle-de-France - France

13 années d'expérience, dont 11 de management, dans l'industrie et les services.
Spécialiste en manufacturing, en amélioration de la performance de business unit.
Parcours croisé Industrie/Services. Compétences en relation client.

Olivier DUBOUDIN
45 contacts
Depuis 2010

Périmètre :
- 3 parcs d'exploitation (dont le plus celui qui regroupe le plus grand nombre de flux d'Algeco/Scotsman dans le monde),
- Exploitation des outils industriels et des chantiers d'installation des modules chez les clients,
- 85 MOD/MOI,
- 50 mouvements de matériels par jour,
- EBITDA de l'agence : 8M€,

Responsabilités :
- Assurer la livraison des client en Qualité, Coût, Délai, Sécurité.
- Présider le CHSCT,
- Participer au budget exploitation et investissement,
- Améliorer la relation client en servant au jour prévu, à la qualité prévue, sans levée de réserves.

Missions / Défis :
- Réaliser la transformation Lean Manufacturing de la partie Exploitation,
- Réduire de 20% les coûts d'exploitation à court terme,
- Arriver à zéro accident sur les parcs et sur les chantiers.

Résultats 2011 :
- Economie de 14% sur les frais d'entretien et de prestations grâce au Lean (841k€),
- Impact sur le volume locatif : +16% d'activité par rapport à 2010 (seule agence en France en progression),
- F2 (LWIR) = 0 au bout de 14 mois,
- moins 30% d'interventions SAV,
- Meilleure satisfaction des clients par la livraison de bâtiment ne nécessitant aucune levée de réserve.

Mécanique - Machine Outil
Expérience professionnelle
2008 - 2010

Management d'une équipe de 10 techniciens et ingénieurs et animation de la fonction tri (société externalisée de 70 personnes).

Porte-feuille de 150 fournisseurs livrant 17 ateliers de l'usine (17 ateliers = 1600 personnes).

L'équipe est en charge de la sécurisation des lignes de production; ainsi que du progrès continu des fournisseurs pénalisants.

Auto-Moto-Cycles
2005 - 2007

Chef d'Atelier de Fabrication : Usinage de pignons de boîtes de vitesses.
80 personnes et 5x8, dont 5 agents de maîtrise et 4 techniciens.
- Réduction du coût de fabrication des collections de pignons de 18€ à 12,5€,
- Diminution du temps d'ouverture de l'atelier du 5x8 au 4x8 à iso-volume,
- Diminution par 2 du temps de panne des installations,
- Diminution des rebuts internes d'un facteur 3, diminution des défauts traversants (de 65ppm à 7ppm),
- Passage de 6,5 jours d'en-cours à 3 jours,
- Augmentation de l'autonomie des opérateurs au sein de leurs équipes.

Auto-Moto-Cycles
2003 - 2005

Déploiement du Système de Production Renault (SPR) : Certifié en Standardisation au Poste de Travail (SPT), JAT, 5S, Dextérité, QC, TPM.

Auto-Moto-Cycles
2001 - 2003

Auto-Moto-Cycles
2001 - 2003

Encadrement de 60 personnes, dont 5 agents de maîtrise et 15 techniciens.
En charge de la maintenance d'un parc de 300 machines d'usinage engagées en 5x8.
En charge du progrès continu d'un département de 400 personnes.
Mise en oeuvre d'un plan d'investissement de 450 k€ de travaux neufs par an.

Auto-Moto-Cycles
1999 - 2001

Sur une ligne en démarrage, conception et mise en oeuvre des modes de fonctionnement logistique en kanban.
Dimensionnement des surfaces, Achats des moyens logistiques (y compris moyens dédiés), Formations des opérationnels.

Auto-Moto-Cycles
Ancien élève de
Hobbies
Histoire , Géopolitique , Oenologie

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