Pascal KRAPF

Chef de Projet Electronique sous-capot, PSA Peugeot Citroën

91PALAISEAUIle-de-France - France

Construire quelque chose de nouveau c'est une aventure passionnante, d'autant plus lorsque l'on est partie prenante d'un projet depuis ses prémisses jusqu'à sa réalisation finale. C'est ce que je recherche dans mon environnement professionnel.

29 contacts
Depuis 2010

PSA Peugeot Citroën (Vélizy, 78) : Chef de projet pour l'électronique sous-capot d'un nouveau véhicule : calculateurs d'injection, de boîte de vitesse, de freinage et de direction assistée, pièces d'adaptation et capteurs actionneurs. Animation des équipes, gestion du planning, maîtrise des risques, pilotage de la phase industrielle.

Industries - Energies
Expérience professionnelle
2008 - 2010

PSA (La Garenne Colombe, 92) : Responsable d'une équipe de conception des fonctions électroniques réparties (10 personnes). Mise en place de l'activité, définition des processus de conception, définition des livrables, encadrement de l'équipe, répartition des tâches, planification, management opérationnel. Application de l'ingénierie système, déploiement d'une méthode de conception outillée avec pour cible le model based design, traçabilité des exigences.
Dépôt de 3 brevets : un pour un système de codage optimisé des données sur un bus de communication et deux pour des dispositifs de protection contre les courts circuits.

Auto-Moto-Cycles
2004 - 2008

PSA (Vélizy, 78) : Responsable d'une équipe d’intégration et de validation des systèmes électroniques (9 personnes). Encadrement de l'équipe, management opérationnel. Déploiement de tests automatisés, rédaction de procédures de test compatibles avec l'automatisation, mise en place d'une traçabilité entre tests et exigences. Investigation de dysfonctionnements électroniques sur véhicule. Méthodologie de l'arbre des causes, investigation par tests automatiques.
Dépôt de 2 brevets pour des dispositifs de mesure électronique et d'un brevet pour la sécurisation d'une interface électronique.

Auto-Moto-Cycles
1999 - 2004

1999-2004 : Pilote fonctionnel (responsable de développement) les systèmes électroniques de freinage (ABS, ESP, frein de stationnement)à La Garenne Colombe (92). Relations avec les fournisseurs, suivi technique, qualité, planning.

Auto-Moto-Cycles
1998 - 1999

1998-1999 : Consultant dans la société SII, en mission chez PSA à Sochaux (25).

Ingénierie - Bureau d'Etudes
1995 - 1995

1995 : Scientifique du contingent chez Thomson CSF à Orsay (91) : caractérisation électro-optique de capteurs infra-rouges.

Electrique et électronique
1993 - 1997

1993-1997 : Doctorat au CNRS (Laboratoire d'électronique LEAME à Ecully (69). Etude d'une technologie de production de semiconducteurs (épitaxie par jets moléculaires) pour la réalisation de composants optoélectroniques à hautes performances.

Recherche et développement
Ancien élève de
Hobbies
Lecture , plongée sous-marine , course à pied

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