Régis LE FUR

Logistique :
- Mesurer et tracer des produits soumis à péremption se trouvant sur les lignes de production.
- Mesure et traçabilité des produits soumis à péremption non tracé par la logistique.

IPA (Industrial Process Assessment) :
- Évaluation des processus de fabrication et d’inspection conformément aux AIPI / AIPS en vue du début de la production de l’A350.
- Déploiement du projet IPA sur tous les autres programmes AIRBUS(SA,LR,DD,MT).

Qualité:
- Étude et mise en place d’un nouveau processus de traitement des Non-Conformités.
- Mise en place d’indicateurs en PPM (nombre de défaut pour 1million d’extrémités travaillées) à la semaine, au mois, par produit, ou par ligne.
- Instauration des retouches à la personnes sur chaque ligne de production.
- Création et automatisation de bases de données.

Ingénieur Qualité : « Traitement des réclamations client A380 » (6 mois)
- Analyse de réclamations à l’aide d’outils spécifiques (5M, 5P, 8D…)
- Suivi des actions correctives et préventives
- Mise en place d'actions pour l'amélioration continue de la qualité interne.
- Gestion de QSR
- FAI A400M

Stage de fin d’études : « Adjoint Responsable Qualité au département Airbus Série » (6 mois)
- Suivi de l’amélioration qualité des meubles 120VU, 80VU (A320) et des harnais électriques.
- Analyse de réclamations à l’aide d’outils spécifiques (5M, 5P, 8D…).
- Mise en place des tableaux 10steps.
- Création de fiche d'instruction à chaque poste de la ligne tact-time.

Stage technicien (3 mois)
- Création de 3 bases de données pour le département inspection concernant les retours d’expériences, la classification et l’archivage des ITP et IDS.

Stage en bureau d’études (2 mois)
- Classement de normes ; Élaboration et organisation d’une documentation de projet.